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Questões de Concurso sobre Piloto de avião
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Quando a luz FLD HIDRA está acesa no painel múltiplo de
alarmes, o nível do reservatório baixou, aproximadamente,
4 litros.
C
Certo
E
Errado
Para o EOBT às 1515Z, o plano de vôo terá validade até as
1600Z.
C
Certo
E
Errado
Na situação apresentada, a altitude densidade é,
aproximadamente, de 1.560 ft, fazendo que o peso máximo
de decolagem seja ligeiramente menor que no nível do mar.
C
Certo
E
Errado
Em pista de 1.200 m onde inexistam marcas de ponto de
espera, a aeronave pronta para decolagem deve esperar
afastada, pelo menos, 50 m da pista em uso.
C
Certo
E
Errado
A velocidade IAS máxima de espera, estando a aeronave
acima de 14.000 pés e abaixo de 20.000 pés, em condições
normais, é de 240 kt (445 km/h).
C
Certo
E
Errado
Caso decolasse em condições monomotoras, com flapes e
trem de pouso recolhidos, a Vxse da aeronave, na situação
considerada, seria de aproximadamente 90 kt.
C
Certo
E
Errado
A temperatura de óleo máxima (arco vermelho) para o
EMB-110 é de +99 ºF.
C
Certo
E
Errado
No peso máximo de decolagem, são tolerados até +3,17 g de
fatores de carga com flapes recolhidos.
C
Certo
E
Errado
A gasolina de aviação pode ser usada pelo EMB-110 como
combustível de emergência, de forma restrita, por um
período inferior a 150 horas, até revisão do motor.
C
Certo
E
Errado
Em procedimento de descida com ILS, caso se perca o sinal
do localizador (LLZ), a acft continua até a MDA/DA, sem
causar preocupação alguma.
C
Certo
E
Errado
A velocidade indicada de cruzeiro deve ser introduzida no
campo nível de vôo.
C
Certo
E
Errado
O teto operacional monomotor do EMB-110 é de 12.000 ft.
C
Certo
E
Errado
Recebida a autorização para o acionamento do motor, o
comandante dispõe de até 5 minutos para fazê-lo.
C
Certo
E
Errado
A pressão de óleo máxima (arco vermelho) para o EMB-110
é de 105 PSI.
C
Certo
E
Errado
A temperatura máxima da bateria de um EMB-110 é de
150 ºF.
C
Certo
E
Errado
A velocidade recomendada para espera monomotor é 120 kt.
C
Certo
E
Errado
O peso máximo de decolagem de EMB-110 é de 12.400 kgf.
C
Certo
E
Errado
Quando não conhecer o número de pessoas a bordo da
aeronave, o comandante deve registrar NIL no plano de vôo.
C
Certo
E
Errado
Na hipótese em questão, a aeronave em missão SAR tem
prioridade de decolagem sobre a que conduz o presidente da
República.
C
Certo
E
Errado
Nessa situação, a aeronave que transporta o presidente da
República, chefe supremo das Forças Armadas, tem
prioridade sobre todas as outras, feita a reserva da defesa
aérea.
C
Certo
E
Errado
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