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Numa curva circular simples, o raio pode ser calculado por meio da fórmula a seguir:
Onde:
R = raio da curva; f = coeficiente do fator de atrito; V = Velocidade; e = coeficiente de superelevação; g = força da gravidade (9,8 m/s²)
Quanto aos valores de superelevação de pista em um projeto viário, é CORRETO afirmar que
para cálculo de raios menores que o mínimo, a superelevação não precisa ser considerada.
para cálculo do raio de curva mínimo de projeto, a superelevação considerada será máxima.
o valor da superelevação deve ser adotado como o mínimo necessário para contrabalançar a atuação da aceleração centrípeta sobre os veículos.
para cálculo do raio de curva mínimo de projeto, a superelevação máxima será de 8%.
a superelevação é sempre mínima em todos os casos.