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O projeto geométrico de uma rodovia é composto, em planta, por diversos trechos retilíneos, conectados por curvas, que podem ser circulares ou de transição.
Seguindo a ordem de estaqueamento da estrada, os pontos notáveis da curva de transição são denominados de:
TS, SC, CS e ST.
TS, CS, SC e ST.
ST, TS, SC e CS.
CS, ST, TS e SC.
SC, CS, ST e TS.