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O controle de velocidade de um motor 3 Φ de indução pode ser realizado mediante a variação da sua frequência. Aplicando-se este tipo de controle, o motor pode operar tanto com velocidade acima ou abaixo de sua velocidade nominal. Analisando este tipo de controle, pode-se afirmar que:
para evitar correntes de magnetização excessivas no motor, a tensão de alimentação deve ser reduzida quando o motor opera com velocidades abaixo da nominal.
a velocidade do motor é inversamente proporcional à frequência.
para velocidades abaixo da nominal, a tensão de alimentação deve aumentar para manter-se constante o torque do motor.
o torque do motor é diretamente proporcional à frequencia de alimentação.
para obter-se a frequência variável usa-se um circuito retificador de ponte completa que é conectado aos terminais do motor.