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Durante a manutenção de um motor elétrico, verificou-se que ocorreram contatos mecânicos entre a superfície externa do rotor e a superfície interna do núcleo do estator.
A provável causa desse defeito é:
ausência de ventilação adequada.
mancais de rolamentos danificados.
excesso de lubrificação.
acoplamento do eixo desalinhado.
operação em temperaturas muito baixas.