Sobre proteção de motores elétricos é incorreto afirmar:

Somente fusível protege o motor de sobrecarga contínua.

Termostatos com contactor podem ser usados para a proteção de rotor bloqueado.

Termostato e relé térmico de sobrecarga com contactor podem ser usados para proteção de variação de freqüência da rede.

Somente fusível não protege o motor de temperatura ambiente elevada.

Relés de subtensão podem ser usados para a proteção de redução da tensão de alimentação.