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Considere dois carros de massas m1 e m2 , inicialmente com velocidades v1 e v2, em uma estrada retilínea, que sofrem uma colisão totalmente inelástica, na qual ocorre a maior perda possível de energia cinética em uma colisão. A diferença entre as energias cinéticas imediatamente anterior e posterior a esta colisão é a energia que vai resultar em deformação e aumento de temperatura durante a colisão, sendo dada por
21(m1+m2m1+m2) (v1−v2)2 .
21(m1+m2)(v1−v2)2.
21(m1+m2)(m1+m2m1v1+m2v2)2 .
21(m1m2m1+m2)(v1+v2)2.
21(m1−m2)(v1+v2)2.
Um engenheiro projeta um lançador de objetos, como mola, que será posicionado na horizontal. Esse lançador deve ter um regulador de velocidade de lançamento. Todo corpo disparado pelo lançador não sofrerá com nenhum efeito de atrito. Assinale a alternativa que apresenta o que o engenheiro deve fazer para que a velocidade de qualquer objeto lançado seja aumentada.
Conservar a mesma mola para cada lançamento e aumentar duas vezes a sua deformação para cada lançamento.
Aumentar o coeficiente de deformação da mola e aumentar dezesseis vezes a sua deformação.
Alterar a mola por outra de constante elástica duas vezes maior e duplicar a deformação.
Conservar a mesma mola para cada lançamento e aumentar quatro vezes a sua deformação para cada lançamento.
Alterar a mola por outra de constante elástica quatro vezes maior e manter a deformação.
Uma fonte sonora de frequência f0 é arremessada verticalmente para cima, com velocidade inicial v0, de um ponto da superfície terrestre no qual a aceleração da gravidade é g.
Dados:
• aceleração da gravidade: g = 9,8 m/s2 ; e
• velocidade inicial da fonte sonora: v0 = 98 m/s.
Nota: despreze a resistência do ar e a variação da aceleração da gravidade com a altitude.
A frequência f percebida 10 segundos mais tarde por um observador estático situado no local do arremesso é tal que
Uma bomba centrífuga foi escolhida para operar em um sistema de tubulações. As curvas de rendimento, da bomba e do sistema, estão presentes na ilustração abaixo.
Nesse contexto, é correto afirmar que:
as curvas (1), (2) e (3) são a curva da bomba, a curva do sistema e a curva do rendimento, respectivamente.
o sistema funciona com uma vazão de 200 m³/s e uma altura manométrica de 50 m.
a eficiência da bomba no ponto de operação do sistema é de 60%.
as curvas (1), (2) e (3) são a curva do sistema, a curva do rendimento da bomba e a curva da bomba, respectivamente.
o sistema à bomba teria um rendimento de 80% se operasse a uma vazão de 150 L/s.