Questões de Concurso sobre Movimento Retilíneo Uniformemente Variado

 
 
Disciplina
Assunto 1
Banca
Instituição
Cargo
Ano
Carreira
Área de formação
Escolaridade
Dificuldade
 
Comentários:
Professores
Alunos
Meus Comentários
Vídeo
 
Minhas questões:
Resolvidas
Não resolvidas
Certas
Erradas
 
Tipo de questão:
Certo e errado
Múltipla escolha
Incluir questões:
Anuladas
Desatualizadas
 
Questões:
Todas as questões
 
Filtro simplificado
 
Questões
Todas as questões
 
226 questões encontradas
Questões por página
20
Mais recentes
 

No aplicativo de GPS de uma bicicleta, o gráfico posição x tempo virou uma curva cada vez mais inclinada. Essa leitura do movimento indica:


A

velocidade aumentando ao longo do tempo, com aceleração positiva, pois a inclinação do gráfico cresce a cada instante.


B

velocidade constante ao longo do tempo, com aceleração nula, pois a curva no gráfico indica manutenção do ritmo do percurso.


C

aceleração constante e velocidade diminuindo, pois a inclinação reduz e a curva se aproxima do eixo do tempo ao final.


D

deslocamento nulo e repouso, pois a curva no gráfico mostra retorno ao ponto inicial e indica ausência de movimento.

No laboratório de Física, o professor utilizou um bloco de 500,0 g para realizar dois experimentos e desafiar seus alunos. Primeiramente, lançou o bloco sobre uma superfície horizontal homogênea com velocidade horizontal inicial de 2,0 m/s (Figura 1), que percorreu 1,25 m até parar. Em seguida, puxou o bloco, a partir do repouso, sobre a mesma superfície horizontal (Figura 2), com uma força também horizontal de módulo constante de 2,0 N por um tempo de 2,0 s. Após esses experimentos, perguntou aos alunos qual a distância percorrida pelo bloco nos primeiros 2,0 s do segundo experimento.


Imagem associada para resolução da questão


Considerando g = 10,0 m/s2, assinale a alternativa correta para a resposta do desafio.


A

4,8 m


B

1,6 m


C

0,8 m


D

2,4 m


E

1,2 m

Um trem que se move segundo um movimento retilíneo uniformemente variado, e um carro que se move em movimento retilíneo uniforme estão em rota de colisão. Utilizando um sistema de coordenadas cartesianas e os vetores unitários cartesianos e , verifica-se que, no instante inicial, o trem, que anda sobre o eixo x, localiza-se na origem e possui velocidade Imagem associada para resolução da questão Neste mesmo instante, a velocidade relativa do carro em relação ao trem é Imagem associada para resolução da questão e o carro está no ponto de coordenadas (xCo,yCo) = (+1,-√3)m. Determine o módulo da máxima aceleração que o trem pode ter de modo que o carro não colida com o trem, atravessando a linha antes deste.


A

0,5m/s2


B

1,0m/s2


C

√3m/s2


D

2m/s2


E

3m/s2

Um engenheiro mecânico está avaliando o desempenho de frenagem e aceleração de um protótipo de veículo elétrico em uma pista de testes retilínea de uma montadora. Durante o protocolo de teste, o veículo realiza as seguintes etapas sucessivas:


Etapa 1: Parte do repouso e acelera uniformemente com aceleração de 2,00 m/s² até atingir a velocidade de 108 km/h.

Etapa 2: Ao atingir essa velocidade, o sistema de controle de cruzeiro é acionado, mantendo o veículo em movimento uniforme por um intervalo de tempo de 20,0 s.

Etapa 3: Imediatamente após, os freios são acionados de forma a produzir uma desaceleração constante, fazendo com que o protótipo pare completamente após 6,00 s de frenagem.


Considerando-se o protótipo como um ponto material, a distância total percorrida, em metros, pelo veículo, desde o instante inicial da partida até o repouso final, é de


A

136


B

242


C

735


D

915


E

1.230

Um veículo trafega em um trecho retilíneo de uma estrada, iniciando o seu deslocamento a partir do repouso em um ponto A. O veículo acelera uniformemente durante quarenta segundos até alcançar uma velocidade de 90 km/h. A partir desse momento, o carro mantém essa velocidade constante, percorrendo uma distância de 3 km nessas condições. Após esse trecho, o motorista pisa no freio provocando uma desaceleração uniforme, durante vinte segundos, até parar completamente em um ponto B. Assinale a alternativa correta que se refere à distância total percorrida pelo carro neste movimento:


A

3.750 m.


B

3.700 m.


C

4.000 m.


D

4.125 m.


E

2.550 m.

Um vagão de trem com 20 metros de comprimento desloca-se em linha reta com velocidade constante de 10 m/s em relação ao solo. No instante inicial t = 0, um drone parte da extremidade traseira do vagão com o objetivo de alcançar sua extremidade dianteira. Sabendo que o drone parte do repouso em relação ao vagão e mantém uma aceleração constante de 10 m/s2 em relação ao solo, determine a distância total percorrida pelo trem, no referencial da linha férrea, até o exato momento em que o drone atinge a frente do vagão, e assinale a alternativa correta.


A

5 m.


B

10 m.


C

15 m.


D

20 m.


E

25 m.

No gráfico da velocidade em função do tempo, a curva destacada em vermelho descreve o movimento de uma partícula que está a x > 0.


Imagem associada para resolução da questão


(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)


O módulo da aceleração instantânea da partícula no ponto P é, em m/s2, aproximadamente igual a


A

0,55.


B

0,65.


C

1,13.


D

1,54.


E

1,84.

É definida como a variação da velocidade escalar em função do tempo. Estamos falando de:


A

aceleração escalar instantânea.


B

aceleração escalar média.


C

deslocamento escalar.


D

velocidade inicial.


E

velocidade final.

A Cinemática é o ramo da mecânica que se dedica à descrição matemática do movimento dos corpos, sem investigar suas causas. Ela estabelece as relações entre posição, velocidade e aceleração em função do tempo. Um dos casos mais fundamentais estudados é o Movimento Retilíneo Uniformemente Variado (MRUV), que descreve uma vasta gama de fenômenos físicos. Assinale a alternativa que apresenta um conjunto de afirmações tecnicamente precisas sobre o MRUV.


A

A função horária da posição no MRUV é dada por s=s0+v.t, enquanto a função horária da velocidade é dada por v=v 0 + 1/2at2, onde a é a aceleração constante.


B

No MRUV, tanto a velocidade quanto a aceleração do móvel variam linearmente com o tempo, sendo a aceleração a taxa de variação da velocidade, e a sua própria taxa de variação chamada de "jerk".


C

A Equação de Torricelli, v 2 =v2 0 +2aΔ s, é uma relação fundamental do MRUV que permite calcular a velocidade final de um corpo conhecendo-se apenas sua aceleração e o intervalo de tempo do percurso.


D

O MRUV é caracterizado por uma velocidade escalar constante e não nula, o que implica que a aceleração é sempre igual a zero e que o corpo percorre distâncias iguais em intervalos de tempo iguais.


E

No MRUV, a aceleração escalar do móvel é constante e diferente de zero, sua velocidade escalar varia de forma linear com o tempo, e sua posição varia de forma quadrática com o tempo.

De acordo com os conceitos cinemáticos do movimento retilíneo uniforme (MRU) e o movimento retilíneo uniformemente variado (MRUV), assinale a alternativa correta:


A

Quando uma bola desce rolando um plano inclinado ideal (sem atrito), no início do movimento temos um movimento acelerado uniforme e no final da rampa um movimento uniforme com velocidade limite.


B

No movimento uniforme a velocidade é fixa e a aceleração é constante e não nula.


C

No MRUV com aceleração constante e velocidade inicial nula, o deslocamento é proporcional ao tempo ao quadrado.


D

A velocidade final de um corpo em queda na gravidade é sempre igual a 9,8 m/s.


E

A equação de Torricelli define a velocidade final de um corpo acelerado pela gravidade em função do tempo.

Um helicóptero de massa 10 t está abaixando até o solo uma caixa de massa 2 t contendo vários tipos de munição. A caixa está presa externamente à aeronave por meio de uma corda ideal. O conjunto helicóptero e caixa, inicialmente, desce com uma velocidade de 10 m/s, mas precisa ser freado com uma aceleração constante nos 50 m seguintes da descida. Ao final dessa descida, o conjunto atinge uma velocidade constante de 5 m/s. O módulo da força de sustentação do ar no conjunto helicóptero e caixa durante a frenagem, em kN, é:


Dados: Considere que o módulo da aceleração da gravidade é 10 m/s2 .


A

9


B

12


C

29


D

120


E

129

Durante uma aula prática, um técnico de laboratório de física é responsável por testar um carrinho que se desloca sobre um trilho de ar quase sem atrito. Ele libera o carrinho a partir do repouso em um ponto e mede o tempo que ele leva para percorrer diferentes distâncias. Observa-se que a velocidade do carrinho aumenta uniformemente com o tempo, indicando que ele está sob ação de uma força constante. Com base nessa situação, assinale a alternativa correta sobre o movimento do carrinho.


A

O carrinho realiza um movimento uniforme, pois a aceleração resultante é nula em todo movimento.


B

O carrinho realiza um movimento uniformemente variado, pois sua aceleração é constante e não nula.


C

O carrinho realiza um movimento uniformemente variado progressivo.


D

O carrinho realiza um movimento uniformemente variado com aceleração nula.


E

O carrinho realiza um movimento uniforme, pois a força resultante é nula.

O Movimento Uniformemente Variado é aquele executado por um móvel que apresenta aceleração constante no decorrer do tempo. Esse movimento pode ser dito acelerado (I) ou retardado (II). Sobre esse assunto, identifique corretamente os itens que representem esses movimentos (I e II). Sabendo que v é igual à velocidade e a é igual à aceleração.


A

I.v < 0 e a < 0, II.v < 0 e a < 0.


B

I.v > 0 e a > 0, II.v > 0 e a < 0.


C

I.v > 0 e a < 0, II.v > 0 e a > 0.


D

I.v < 0 e a > 0, II.v < 0 e a > 0.

Analise a figura abaixo.


Imagem associada para resolução da questão


Na figura acima, as coordenadas A e B encontram-se a uma distância d=900 m, uma da outra, sobre um eixo horizontal x. Da coordenada A, em direção à coordenada B, saiu a partícula 1, que durante todo o trajeto, em linha reta, moveu-se uniformemente. Simultaneamente, a partícula 2 passou pela coordenada B em direção à coordenada A, também em linha reta, com velocidade de módulo v = 4,00 m/s e aceleração constante de módulo a=2,00×10 −2 m/s2, conforme indica a figura. Sabendo que, no trajeto de A para B, a partícula 1 foi ultrapassada pela partícula 2, qual o menor valor para o módulo da velocidade da partícula 1, em m/s, para que ocorra a ultrapassagem?


A

1,00


B

2,00


C

5,00


D

8,00


E

10,0

Analise a figura abaixo.


Imagem associada para resolução da questão

Um observador A de massa m está em cima de uma balança, dentro de um elevador. Um observador B está no solo. No instante to, O elevador está parado em um certo andar de um edifício. Em to o elevador sai da sua condição de repouso e em t4 faz uma parada em um novo andar (não há paradas intermediárias entre to e t4). A figura acima representa o peso aparente do observador A, segundo a balança, entre to e t4. Admita que a aceleração é positiva quando o elevador se desloca para cima. Em relação ao observador B (que permaneceu parado no solo entre to e t4), é correto afirmar que:


A

entre to e t4 o elevador está descendo.


B

o elevador se movimenta com velocidade constante entre to e t4.


C

a aceleração do elevador é positiva entre t1 e t2.


D

o elevador tem aceleração negativa e constante entre t3 e t4.


E

o elevador tem aceleração não nula entre t2 e t3.

Um trem de carga parte do repouso e acelera em linha reta a uma taxa constante de 1,5m/s2 até atingir a velocidade de 30m/s. Em seguida, desacelera uniformemente a uma taxa de 2,5m/s2 até parar. A distância total percorrida pelo trem do início até parar é:


A

180 m.


B

300 m.


C

480 m.


D

500 m.


E

550 m.

Uma partícula M parte do repouso com uma aceleração constante de 0,5 m/s2 . Nesse mesmo instante, passa por M, uma partícula N com velocidade constante de 5 m/s e no mesmo sentido do movimento.


A velocidade da partícula M, no instante que encontrar N novamente, será de


A

5 m/s.


B

10 m/s.


C

15 m/s.


D

20 m/s.


E

25 m/s.

Um bloco de massa de 2 kg se desloca ao longo do eixo x sob a ação de uma força variável dada por F(x) = 4x + 6 (em Newtons), em que x está em metros. Sabendo que o bloco parte do repouso em x = 0 e se desloca até x = 3 m, calcule a velocidade atingida ao final do percurso e assinale a alternativa correta.


A

2 m/s.


B

4 m/s.


C

6 m/s.


D

8 m/s.


E

10 m/s.

Um carro parte do repouso e inicia um movimento uniformemente variado (MUV) ao longo de uma estrada reta. A velocidade do carro aumenta 2 m/s a cada segundo durante os primeiros 10 segundos do início do movimento. Após esse período, ele mantém sua velocidade constante até atingir uma distância total de 400 m a partir do ponto de partida. Com base nessas informações, determine o tempo total necessário para o carro percorrer os 400 m, desde o início até o final do trajeto, e assinale a alternativa correta.


A

25 s.


B

30 s.


C

35 s.


D

40 s.


E

45 s.

Um carro autônomo inicia seu movimento do repouso e acelera uniformemente a = 2,0m/𝑠2. Após t = 10,0𝑠, ele atinge uma velocidade máxima e mantém essa velocidade constante. Qual a distância percorrida pelo carro nos primeiros 10 segundos?


A

50𝑚


B

300𝑚


C

100𝑚


D

20𝑚


E

150𝑚

 
Ir para a página:
OK
 
Gerar simulado