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Com a aceleração industrial e o intenso processo de urbanização aliados ao surgimento das classes sociais urbanas, vão-se exigir novas respostas do Estado e do empresariado às necessidades de reprodução da vida social nas cidades. Assinale a alternativa correta:
A urbanização foi intensificada pela industrialização após a Segunda Guerra Mundial, concentrando o parque industrial no eixo nordeste-sudeste, o que gerou uma intensa migração interna e, com isso, a formação das metrópoles e de suas periferias.
O Brasil criou uma nova ordem político-institucional, apoiada no fortalecimento do Estado e na participação política, fortalecendo todas as formas de organização da sociedade.
O padrão de produção das cidades brasileiras se alterou a partir de 1964, com o Banco Nacional de Habitação (BNH) e o Sistema Financeiro de Habitação – SFH. Os recursos financeiros priorizaram o atendimento às classes dos trabalhadores pobres.
Nos anos 1970, deu-se a intensificação da urbanização, mas marcada pela periferização das cidades de médio e grande portes. Crescem as favelas, os cortiços e todas as formas de habitação precária.
As respostas do Estado ditatorial às novas configurações da questão social se dão através do atendimento às demandas e reivindicações, enfrentamento do déficit habitacional e erradicação de moradias precárias, e mediante políticas sociais de caráter assistencial, implantadas de forma democrática e participativa.
Localizado na parte oeste da região Norte, o estado de Rondônia encontra-se em área abrangida pela Amazônia Ocidental. A maior parte do território de Rondônia encontra-se incluída no Planalto Sul-Amazônico, uma das parcelas do Planalto Central Brasileiro. Fazem limites com Rondônia, EXCETO:
Acre.
Pará.
Amazonas.
Mato Grosso.
República da Bolívia.
A cultura brasileira, em suas distintas formas de expressão, embora movimente atividades ligadas ao turismo, pouco contribui para favorecer a internacionalização da economia nacional.
No que concerne ao desenvolvimento econômico e à conservação da natureza, o Estado, que é mediador do processo ambiental, deve construir um modelo de gestão que integre diversos interesses em torno do desenvolvimento sustentável.
De todas as transformações impostas pelo meio técnico-científico-informacional à logística de transportes, interessa-nos mais de perto a intermodalidade. E por uma razão muito simples: o potencial que tal “ferramenta logística” ostenta permite que haja, de fato, um sistema de transportes condizente com a escala geográfica do Brasil.
HUERTAS, D. M. O papel dos transportes na expansão recente da fronteira agrícola brasileira. Revista Transporte y Territorio, Universidade de Buenos Aires, n. 3, 2010 (adaptado).
A necessidade de modais de transporte interligados, no território brasileiro, justifica-se pela(s)
variações climáticas no território, associadas à interiorização da produção.
grandes distâncias e a busca da redução dos custos de transporte.
formação geológica do país, que impede o uso de um único modal.
proximidade entre a área de produção agrícola intensiva e os portos.
diminuição dos fluxos materiais em detrimento de fluxos imateriais.