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Acompanhei com vivo interesse a solução desse grave problema (a extinção do tráfico negreiro). Compreendi que o contrabando não podia reerguer-se, desde que a ‘vontade nacional’ estava ao lado do ministério que decretava a supressão do tráfico. Reunir os capitais que se viam repentinamente deslocados do ilícito comércio e fazê-los convergir a um centro onde pudessem ir alimentar as forças produtivas do país, foi o pensamento que me surgiu na mente, ao ter certeza de que aquele fato era irrevogável.
(Visconde de Mauá. Autobiografia apud MATTOS, Limar; GONÇALVES, Maria. O Império da boa sociedade.
São Paulo: Editora Atual, 1991.)
Irineu Evangelista de Sousa foi um pioneiro da industrialização no Brasil, capitaneando diversas iniciativas, como a construção de ferrovias. Assinale a alternativa que apresenta as condições que contribuíram para os empreendimentos do Visconde de Mauá.
A política migratória do Senador Vergueiro e a Lei de Terras de 1850.
A concentração de capitais no Rio de Janeiro e a política liberal do Gabinete Saquarema.
A proibição do tráfico negreiro e o protecionismo da tarifa Alves Branco.
A lei Eusébio de Queiróz e a Guerra do Paraguai.