Questões de Concurso sobre Expansão Comercial a Marítima: a busca de novos mundos

 
 
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A Era dos Descobrimentos, também conhecida como Era das Grandes Navegações, foi um período da história europeia que se estendeu do século XV ao século XVII, durante o qual várias potências europeias exploraram, descobriram e colonizaram territórios em todo o mundo. Com base nesse assunto, assinale a alternativa correta:


A

Durante a Era dos Descobrimentos, os europeus descobriram novas rotas comerciais para a Ásia, contornando o continente africano.


B

A Era dos Descobrimentos foi um período em que as viagens marítimas foram proibidas pelas autoridades europeias.


C

A Era dos Descobrimentos foi um período de estagnação cultural na Europa.


D

Os descobrimentos resultaram na diminuição do comércio entre a Europa e o restante do mundo.


E

Durante a Era dos Descobrimentos, os europeus não tiveram contato com outras civilizações.

A Expansão Marítima Europeia, que começou no final do século XV, marcou o início de uma nova era para a Europa e o mundo. Junto com a Revolução Comercial, essas mudanças contribuíram para o surgimento das monarquias nacionais, fortalecendo o poder centralizado e criando as bases do Sistema Capitalista Moderno. Esses processos estão interligados e transformaram profundamente as estruturas econômicas, políticas e sociais da época. Complete corretamente as lacunas a seguir.


A expansão marítima europeia foi impulsionada principalmente pelos interesses econômicos ligados à _______ (1), enquanto a formação das monarquias nacionais esteve relacionada ao processo de centralização do poder, como visto no fortalecimento das coroas de _______ (2).


A

(1) colonização da América / (2) Portugal e Espanha.


B

(1) busca por novas rotas comerciais / (2) França e Inglaterra.


C

(1) controle sobre o comércio de especiarias / (2) Alemanha e Itália.


D

(1) conquista de territórios no Oriente Médio / (2) Escócia e Irlanda.

“A feição deles é serem pardos, maneira de avermelhados, de bons rostos e bons narizes, bem-feitos. Andam nus, sem nenhuma cobertura. Nem estimam de cobrir ou de mostrar suas vergonhas; e nisso têm tanta inocência como em mostrar o rosto. Ambos traziam os beiços de baixo furados e metidos neles seus ossos brancos e verdadeiros, de comprimento duma mão travessa, da grossura dum fuso de algodão, agudos na ponta como um furador....”

“Nela, até agora, não pudemos saber que haja ouro, nem prata, nem coisa alguma de metal ou ferro; nem lho vimos. Porém a terra em si é de muito bons ares, assim frios e temperados como os de Entre Douro e Minho, porque neste tempo de agora os achávamos como os de lá. Águas são muitas; infindas. E em tal maneira é graciosa que, querendo-a aproveitar, dar-se-á nela tudo, por bem das águas que tem. Porém o melhor fruto, que nela se pode fazer, me parece que será salvar esta gente. E esta deve ser a principal semente que Vossa Alteza em ela deve lançar.”


Carta de Pero Vaz de Caminha. https://objdigital.bn.br/Acervo_Digital/Livros_eletronicos/carta.pdf.


Com base na Carta de Caminha, podemos inferir que:


A

A Carta demonstra o interesse mercantilista de exploração colonialista, além do interesse de propagação da fé católica sobre os nativos.


B

Caminha mostra que existiu um estranhamento da cultura nativa, mas não retrata nenhum interesse na exploração das novas terras.


C

O único fruto da descoberta das novas terras seria a evangelização do nativo, pois o mesmo era destituído de fé ou religião.


D

A carta de Caminha reforça a visão eurocêntrica de superioridade ameríndia por vivia em um paraíso terrestre, sem pudor com a nudez.

O movimento de expansão ultramarina dos séculos XV e XVI, além de seus fatores econômicos e políticos, também deve considerar o espírito aventureiro daqueles que decidiram explorar um espaço conhecido apenas por poucas pessoas − e onde os relatos mesclavam a realidade com a fantasia. Entretanto, estas grandes viagens de exploração só se tornaram possíveis a partir do século XV, com o avanço da cartografia e da tecnologia marítima (invenção da caravela, aperfeiçoamento da bússola e do astrolábio). O conhecimento do Novo Mundo passou a significar poder e vantagens para os Estados Nacionais europeus, como no caso dos portugueses. Portugal foi o Estado pioneiro nesta "aventura marítima", iniciando seus empreendimentos com navegações para a Ásia e, posteriormente para a América. Sobre os fatores do pioneirismo português nas Grandes Navegações, assinale a alternativa INCORRETA.


A

Consolidação precoce do regime monárquico.


B

Grupo mercantil forte.


C

Dinheiro para comprar tecnologia náutica da Inglaterra.


D

Relativa escassez de recursos naturais.

As Grandes Navegações foram financiadas por iniciativas privadas de comerciantes europeus que buscavam expandir seus territórios comerciais e conseguir matéria prima mais barata e de qualidade em outros lugares do mundo.


C

Certo


E

Errado

Além do objetivo religioso, as Cruzadas também foram impulsionadas por fatores econômicos e políticos, como a busca por novas terras e riquezas, além de oportunidades de expansão comercial para as cidades italianas.


C

Certo


E

Errado

O Galeão de Manila foi uma rota que conectou dois espaços do Império espanhol no século XVI, servindo como alternativa à presença portuguesa no Oriente. Esse é um exemplo significativo da globalização na época moderna.


Assinale a afirmativa que descreve, corretamente, a rota feita pelo galeão e as mercadorias transportadas por ela.


A

A rota conectava Acapulco às Filipinas. No percurso para as Filipinas, o galeão transportava prata, e no retorno para Acapulco, objetos de porcelana.


B

A rota conectava Lima às Filipinas. No percurso para as Filipinas, o galeão transportava indivíduos escravizados, e no retorno para Lima, mercadorias como chá.


C

A rota conectava Cartagena de Indias às Filipinas. No percurso para as Filipinas, o galeão transportava café, e no retorno para Cartagena de Indias, especiarias orientais.


D

A rota conectava Panamá às Filipinas. No percurso para as Filipinas, o galeão transportava tabaco, e no retorno para Panamá, ópio.


E

A rota conectava o porto de Havana às Filipinas. No percurso para as Filipinas, o galeão transportava açúcar, e no retorno para Havana, seda.

Quais foram os principais fatores que possibilitaram as Grandes Navegações no século XV?


A

A invenção da bússola, do astrolábio e das galeras, que facilitaram a orientação e a navegação dos europeus pelo oceano.


B

A expansão do comércio, a busca por metais preciosos, a difusão do cristianismo e o interesse pelo conhecimento geográfico e científico.


C

A unificação política da Península Ibérica, a aliança entre a Coroa e a burguesia, a rivalidade entre Portugal e Espanha e o apoio da Igreja Católica.


D

A invenção da imprensa, a reforma protestante, o renascimento cultural e o humanismo, que estimularam o espírito crítico e aventureiro dos europeus.


E

A crise do feudalismo, a ascensão da burguesia, o desenvolvimento do capitalismo e o fortalecimento dos Estados Nacionais, que buscavam novas rotas comerciais à América.

Texto 1


Leia o texto para responder às questões 26 e 27.


A armada largou do Tejo no dia 9 de março de 1500 […] fazendo o caminho direto a Santiago (Arquipélago de Cabo Verde) […]; dali rumaria ao sul […]. Ao tornar-se o vento escasso, isto é, ponteiro, soprando em sentido contrário ao rumo desejado, a frota meter-se-ia na “volta do mar” buscando contornar este vento.


GUEDES, Max Justo. Descobrimento, 1500. Rio de Janeiro, DHC - Marinha do Brasil.


Assinale a alternativa correta.


A

A conquista de Jerusalém pelos Turcos Seldjúcidas, vistos como inimigos da fé cristã, foi a principal causa do processo de Expansão Marítima.


B

O Cruzadismo foi o principal impulsionador das chamadas Grandes Navegações, em especial as Navegações Portuguesas que desejavam reconquistar a costa da África, tomada pelos luteranos.


C

Obter uma nova rota para chegar ao Oriente, navegando para Ocidente sem contornar o Cabo das Tormentas, era o principal objetivo das navegações portuguesas.


D

A expansão marítima dos séculos 15 e 16 está relacionada à formação do Absolutismo Monárquico, à política Mercantilista e à ascensão da burguesia.


E

Os conflitos internos, como a guerra da Espanha com suas antigas colônias dos Países Baixos e o início da Guerra dos Cem Anos, foram os principais fatores impulsionadores da conquista do Atlântico pelos portugueses e, mais tarde, pelos espanhóis e ingleses.

A Expansão Marítima Comercial foi um período crucial da história, especialmente nos séculos XV e XVI. Sobre esse tema, assinale a alternativa que indica as principais motivações das nações europeias, lideradas por Portugal e Espanha, para iniciar a série de explorações marítimas:


A

a busca por novas rotas comerciais para a exploração de ouro no Ocidente, a expansão do comércio para aumentar as riquezas das nações e a propagação do judaísmo;


B

a busca por novas rotas comerciais para a exploração de ouro no Ocidente, a expansão do comércio para aumentar as riquezas das nações e a propagação do islamismo;


C

a busca por novas rotas comerciais para as especiarias do Oriente, a expansão do comércio para aumentar as riquezas das nações, a propagação do cristianismo e o desejo de explorar territórios desconhecidos;


D

a busca por novas rotas comerciais para a exploração de pedras preciosas no Ocidente, a expansão do comércio para aumentar as riquezas das nações e a propagação do judaísmo;


E

a busca por novas rotas comerciais para a exploração de ouro no Ocidente, a expansão do comércio para aumentar as riquezas das nações e a propagação do budismo.

A expansão marítima portuguesa foi um empreendimento que visava encontrar novas rotas comerciais para o Oriente. Neste processo, os portugueses gradualmente exploraram vastas áreas da costa africana, construindo feitorias. A esse respeito, assinale a alternativa INCORRETA.


A

A Coroa portuguesa estabeleceu o monopólio sobre o comércio de ouro africano, controlando as transações comerciais envolvendo essa mercadoria.


B

O feitor, responsável pela parte comercial da feitoria, era encarregado de negociar e comprar mercadorias dos chefes locais ou mercadores nativos, muitas vezes envolvendo produtos como especiarias e marfim.


C

Motivados pelo desejo de expandir o império português e aumentar sua influência global, os portugueses também procuravam explorar e conquistar novos territórios ao longo da costa africana.


D

A exploração da costa africana permitiu aos portugueses aumentar seu conhecimento geográfico do mundo, o que foi fundamental para o sucesso de suas futuras expedições, incluindo a chegada ao Brasil.


E

Ao longo de toda costa africana, os portugueses realizaram experiências significativas de plantio em grande escala, empregando trabalho escravo.

Analise as informações a seguir:


I. Pouco antes da expansão marítima portuguesa atingir o objetivo de chegar às Índias, a Espanha acabou por organizar expedições atlânticas, tornando-se a segunda monarquia europeia a fazê-lo.

II. O Tratado de Tordesilhas estipulava que todas as terras a oeste do Meridiano de Tordesilhas (situado 370 léguas a oeste do arquipélago de Cabo Verde) pertenceriam a Portugal, enquanto as terras a leste seriam espanholas.


Marque a alternativa CORRETA:


A

As duas afirmativas são verdadeiras.


B

A afirmativa I é verdadeira, e a II é falsa.


C

A afirmativa II é verdadeira, e a I é falsa.


D

As duas afirmativas são falsas.

A formação do sistema atlântico de comércio foi central para as dinâmicas econômicas e sociais do mundo moderno. Qual das alternativas apresenta o impacto mais significativo dessa rede comercial nas sociedades africanas?


A

A colonização imediata da África por potências europeias devido ao comércio atlântico.


B

A introdução de novas tecnologias agrícolas, que aumentaram a produtividade das colônias africanas.


C

A intensificação das guerras intertribais, alimentadas pela demanda europeia por escravizados.


D

O desenvolvimento de uma classe mercantil africana independente das potências europeias.

A feitoria de Arguim, estabelecida pelos portugueses no século XV, desempenhou um papel crucial na expansão marítima europeia. Qual das alternativas a seguir melhor descreve a importância da feitoria de Arguim para os portugueses?


A

A feitoria de Arguim serviu como uma importante base militar para a defesa contra os ataques otomanos no Atlântico.


B

A feitoria de Arguim era conhecida por ser o principal ponto de encontro diplomático entre os portugueses e as tribos nativas americanas.


C

A feitoria de Arguim foi fundamental para o comércio de ouro, marfim e escravos na costa oeste da África, fortalecendo a economia portuguesa.


D

A feitoria de Arguim funcionou principalmente como um centro de pesquisa náutica, onde novas tecnologias marítimas foram desenvolvidas e testadas.

Quando as potências europeias empreenderam a exploração de naturezas distantes como uma questão de importância econômica, política e científica, a produção de imagens representou uma prática central por investigar a natureza imperial e incorporá-la na ciência europeia. As expedições europeias da época (século XVIII e XIX) empregavam artistas que produziam grandes números de ilustrações sobre a natureza. Os naturalistas desenvolveram formas especializadas de ver através do treinamento multimídia que envolveu plantas, textos e imagens. O trabalho de representação da natureza exigia práticas de observação cuidadosamente conduzidas e fortemente aplicadas e representadas. Treinados como observadores e representantes e trabalhando em estreita colaboração com os artistas, os naturalistas construíram uma cultura visual baseada em padrões.


Adaptado de: BLEICHMAR, Daniela. Visible empire: botanical expeditions and visual culture in the Hispanic Enlightenment, Chicago: The University of Chicago Press,2012, pp. 7.-8.


A respeito da relação entre ciência e artes nas expedições europeias nos séculos XVIII e XIX, é correto afirmar que as ilustrações científicas


A

Refletiram a curiosidade do artista apenas pela natureza familiar europeia e excluiu qualquer singularidade.


B

Representaram a natureza revelando exclusivamente seu valor estético.


C

Organizaram os elementos naturais, considerados exóticos, através da autonomia criativa do artista.


D

Representavam fidedignamente a realidade com base no movimento artístico expressionismo europeu.


E

Consideravam as convenções artísticas vigentes ao corresponder com interesses imperiais.

Qual dos seguintes fatores tecnológicos NÃO foi essencial para o sucesso das explorações marítimas europeias durante a Expansão Europeia do século XV?


A

O uso do quadrante, que permitia a medição precisa da altura dos corpos celestes sobre o horizonte.


B

A criação da imprensa móvel por Johannes Gutenberg, que facilitou a disseminação de mapas e conhecimentos etnocêntricos.


C

O desenvolvimento da caravela, que era ágil e adequada para longas viagens oceânicas.


D

A invenção do astrolábio, que permitia aos navegadores determinar a latitude.


E

A introdução da bússola, que ajudava na navegação direcional.

Marque a opção que trata dos fatores que contribuíram para o pioneirismo marítimo português:


A

A burguesia mercantil portuguesa não alcançou grande influência sobre o Rei de Portugal, sempre envolvido com as antigas aristocracias;


B

Portugal foi um dos últimos estados a se organizar como Reino unificado e independente em comparação com outros países europeus;


C

Com profundo isolamento com relação a outras burguesias da Europa, a burguesia comercial portuguesa permaneceu enfraquecida, o que representou obstáculos ao financiamento para as grandes navegações;


D

No início do século XV Portugal passou a desenvolver tecnologias de navegação. Contando com uma ação conjunta de várias áreas do conhecimento então disponíveis como a astronomia, a cartografia e navegadores, foram realizados vários progressos nos estudos náuticos importantes para a expansão marítima;


E

Estando longe do acesso ao Oceano Atlântico, a Coroa Portuguesa, desenvolveu tecnologias para o transporte de mercadorias desde os rios até o Mediterrâneo.

 
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