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Em uma via arterial com obra e estreitamento, ocorre queda brusca de capacidade, gerando retenção e aumento de troca de faixas de última hora. O orientador de trânsito deve atuar para reduzir conflito lateral e manter velocidade compatível, sem depender de fiscalização punitiva. Considere que a intervenção deve ser compatível com segurança e fluidez e que a sinalização temporária está disponível.
Assinale a alternativa CORRETA quanto ao arranjo operacional adequado.
Manter o estreitamento sem canalização prévia, permitindo que os condutores ajustem a circulação conforme a aproximação do ponto crítico.
Implantar canalização progressiva com cones, orientando a redução de faixas de forma antecipada e organizada.
Realizar a canalização apenas no ponto do estreitamento, deixando a aproximação sem orientação específica.
Alternar a liberação das faixas em intervalos curtos, com o objetivo de distribuir o tempo de espera entre os veículos.


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