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Analise a afirmativa a seguir.
“É o peso máximo transmitido ao pavimento pela combinação de um caminhão-trator mais seu semi-reboque ou do caminhão mais o seu reboque ou reboques.”
O trecho diz respeito ao Peso
Primário Combinado.
Bruto Total Combinado.
Bruto Total.
Líquido Total.
Líquido Total Combinado.
Conforme o Código Nacional de Trânsito, são vias rurais:
As estradas e rodovias.
O conjunto de vias destinadas à circulação prioritária de animais e pedestres locais.
Vias caracterizadas por interseções em nível não semaforizadas.
Vias com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais
Vias destinadas a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais.
Aquela via caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas. Recebe a definição de:
VIA ARTERIAL.
VIA COLETORA.
VIA LOCAL.
VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO.
De acordo com o Código Nacional de Trânsito, o que é direção defensiva?
Dirigir de forma agressiva para evitar acidentes.
Dirigir de forma passiva e relaxada.
Dirigir de forma a prever e evitar situações de risco no trânsito.
Ignorar as regras de trânsito para evitar congestionamentos.
Considera-se _________________ a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga. Escolha a opção que preenche a lacuna:
Trânsito.
Andação.
Caminhada.
Articulação.
Exaustão.
Em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro, a imobilização de veículos por tempo superior ao necessário para embarque ou desembarque de passageiros é denominado(a):
Cruzamento.
Ciclovia.
Estacionamento.
Estrada.
Luz intermitente do veículo também é conhecida como:
Luz baixa
Luz alta
Pisca-alerta
Luz de posição
Nas vias urbanas que não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
quarenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido.
sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais.
cem quilômetros por hora, nas vias locais.
trinta quilômetros por hora, nas rodovias.
Vinte quilômetros por hora, nas estradas.
O Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro apresenta três definições para os dispositivos existentes no sistema de freio automotivo. A respeito dessas definições, analise as afirmativas.
I. O freio de estacionamento é destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado.
II. O freio de segurança é destinado a desenvolver a marcha do veículo, substituindo o freio de serviço em caso de falha.
III. O freio de serviço é destinado a provocar a diminuição da marcha ou mesmo produzir a parada total do veículo.
Está correto o que se afirma em
II e III, apenas.
I e III, apenas.
III, apenas.
I e II, apenas.
De acordo com o anexo I do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até três mil e quinhentos quilogramas é denominado
automóvel.
camioneta.
caminhonete.
caminhão.
semi-reboque.
O condutor de um caminhão que pretende descarregar 100 mercadorias/volumes coloca o seu veículo em um local em que é permitido carga e descarga, calculando que levará 40 minutos para todo o desembarque. Considerando a situação apresentada, essa operação é classificada como:
Parada apenas para descarga.
Imobilização/parada temporária de carga e descarga.
Operação de desembarque.
Operação de embarque.
Estacionamento.
Veículo de passageiro, de carga, de tração, de coleção ou misto que possui características diferenciadas para realização de função especial para a qual são necessários arranjos específicos da carroceria e/ou equipamento:
veículo especial.
veículo em estado de abandono.
veículo misto.
veículo de passageiros.
veículo de grande porte.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, assinale a alternativa que corresponda com o conceito de “operação de trânsito”:
imobilização do veículo, pelo tempo estritamente necessário ao carregamento ou descarregamento de animais ou carga, na forma disciplinada pelo órgão ou entidade executivo de trânsito competente com circunscrição sobre a via.
imobilização do veículo com a finalidade e pelo tempo estritamente necessário para efetuar embarque ou desembarque de passageiros.
monitoramento técnico, baseado nos conceitos de engenharia de tráfego, das condições de fluidez, de estacionamento e de parada na via, de forma a reduzir as interferências, tais como veículos quebrados, sinistrados, estacionados irregularmente atrapalhando o trânsito, prestando socorros imediatos e informações aos pedestres e condutores.
sinais sonoros, emitidos exclusivamente pelos agentes da autoridade de trânsito nas vias, para orientar ou indicar o direito de passagem dos veículos ou pedestres.
movimentos convencionais de braço, adotados exclusivamente pelos condutores, para orientar ou indicar que vão efetuar uma manobra de mudança de direção, redução brusca de velocidade ou parada.
Qual a definição de acostamento?
Parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.
Obra de construção civil destinada a transpor uma depressão de terreno ou servir de passagem superior.
Parte da via, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação de veículos, reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins.
Pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
Obstáculo físico, colocado na pista de rolamento, destinado à ordenação dos fluxos de trânsito em uma interseção.
No anexo I do CTB, em conceitos e definições, está determinado que uma via rural e sem pavimentação é considerada
via local.
via secundária.
via coletora.
estrada.
rodovia.
Considerando-se a definição de “Caminhão”, trazida pelo Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro, assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE:
Veículo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total superior a __________, podendo tracionar ou arrastar outro veículo, respeitada a capacidade máxima de tração.
3.500kg
3.600kg
3.700kg
3.800kg
O Conselho Nacional de trânsito considera algumas nomenclaturas para estabelecer algumas regulações dentre estas ele traz o conceito de: ________________________________ máximo peso que a unidade de tração é capaz de tracionar, indicado pelo fabricante, baseado em condições sobre suas limitações de geração e multiplicação de momento de força e resistência dos elementos que compõem a transmissão. Assinale a alternativa que corresponde a este conceito.
Capacidade Máxima de Tração
Lotação
Caminhão- trator
Tara
Uma carga ou descarga em um automóvel é considerada como uma ação de:
Infração de trânsito.
Estacionamento.
Manobra.
Balizamento.
No Código de Trânsito Brasileiro, Anexo I, estão presentes as definições e os tipos de iluminação nos veículos automotores. Sobre esses tipos de iluminação, numere a coluna da direita de acordo com a da esquerda.
1. Luz indicadora de direção
2. Luz de posição
3. Luz baixa
4. Luz alta
( ) Facho de luz destinado a iluminar a via diante do veículo, sem ofuscar ou incomodar os condutores e outros usuários da via vindos no sentido contrário.
( ) Facho de luz destinado a iluminar a via até uma grande distância do veículo.
( ) Luz do veículo destinada a indicar aos demais usuários da via que o condutor irá mudar de direção para a direita ou para a esquerda.
( ) Luz do veículo destinada a indicar a presença e a largura do veículo.
Assinale a sequência correta.
2, 1, 3, 4
3, 1, 4, 2
2, 3, 1, 4
3, 4, 1, 2
As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em vias urbana e vias rurais, assinale o exemplo de uma via rural.
via de trânsito rápido.
via arterial.
via coletora.
via local.
rodovias.