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Observe as figuras abaixo, que ilustram uma faixa de pedestre sem sinal semafórico (1) e outra com sinal semafórico (2):

(Fonte: www.redesulnoticias.com.br)
(1)

(Fonte: www.uba.mg.gov.br)
(2)
Nas imagens (1) e (2), o pedestre:
em ambas, sempre tem a preferência na travessia, independente das condições de trânsito
em (1), deve se certificar das condições de travessia e, esta iniciada, sempre tem a preferência; em (2), deve aguardar o foco de pedestres e, iniciada, sempre tem a preferência
em (1), sempre tem a preferência, independente das condições de trânsito; em (2), deve aguardar o foco de pedestres e, iniciada a travessia, sempre tem a preferência
em (1), sempre tem a preferência, independente das condições de trânsito; em (2), deve aguardar o foco de pedestres e, iniciada a travessia, deverá concluí-la antes do foco de pedestres proibi-la
Um motorista de carro está conduzindo seu veículo em uma via urbana de trânsito rápido e constatou que não existe placa de sinalização de velocidade máxima permitida. De acordo com a Lei nº 9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro, a velocidade máxima permitida para o motorista será de:
Trinta quilômetros por hora.
Quarenta quilômetros por hora.
Sessenta quilômetros por hora.
Oitenta quilômetros por hora.
Analise as afirmativas a seguir:
I. É recomendável ao motorista realizar a ultrapassagem de veículos nos trechos em curvas, preferencialmente quando houver faixa contínua.
II. O condutor é responsável por verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório em seu veículo.
Marque a alternativa CORRETA:
As duas afirmativas são verdadeiras.
A afirmativa I é verdadeira, e a II é falsa.
A afirmativa II é verdadeira, e a I é falsa.
As duas afirmativas são falsas.
Analise a figura.

A placa de sinalização em destaque adverte ao condutor da existência de
confluência à direita.
entroncamento oblíquo à direita.
via lateral à direita.
cruzamento de vias.
bifurcação em “Y”.
A sinalização de trânsito segue uma ordem de prevalência e será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do CONTRAN.
1. Indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.
2. Ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais.
3. Indicações do semáforo sobre os demais sinais.
Considerando a ordem de prevalência da sinalização de trânsito, a sequência está correta em
1, 3, 2.
1, 2, 3.
2, 1, 3.
2, 3, 1.
Um motorista se deslocando com seu veículo automotor verificou, ao longo da pista, que o semáforo estava fechado (vermelho), mas havia um agente de trânsito fazendo gestos e orientando que o fluxo seguisse em frente. Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, tem prevalência dos sinais:
Semáforos ligados.
Placas de sinalizações.
Ordens do agente de trânsito.
Indicações horizontais.
Sinais de advertência.
A placa de sinalização acima refere-se a uma:
Placa de Advertência.
Placa de Regulamentação.
Placa de sinalização Vertical.
Placa de Indicação de serviço Auxiliar.
Placa de sinalização Horizontal
A sinalização do espaço cicloviário consiste num conjunto de sinais verticais, horizontais, semafóricos e dispositivos auxiliares que tem como objetivo identificar para o ciclista os locais onde deve circular na via pública, tornando mais claras e precisas, para os demais usuários, as condições de uso desse espaço e proporcionando melhores condições de segurança viária.
Para a sinalização vertical, os padrões estabelecidos são únicos para cada dispositivo, ao contrário do referente à sinalização horizontal, na qual são apresentados dois padrões alternativos de utilização de marcas viárias que compõem dois sistemas diferentes, definidos como Padrão I e Padrão II.
Nos dois padrões, a cor utilizada na demarcação da sinalização cicloviária é a mesma. Qual é esta cor?
Branca.
Amarela.
Laranja.
Azul.
Vermelha.
Identifique a alternativa incorreta.
Sentido proibido.
Vire à direita.
Passagem obrigatória.
Circulação exclusiva de caminhão.