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A sinalização vertical de advertência tem por finalidade alertar os usuários sobre as condições potencialmente perigosas, obstáculos ou restrições existentes na via ou adjacentes a ela, indicando a natureza dessas situações à frente, quer sejam permanentes ou eventuais. Deve ser utilizada sempre que o perigo não se evidencie por si só.
A forma padrão das placas de advertência é a quadrada.
Com exceção das A-26 a – Sentido único, A-26b – Sentido duplo e A-41 – Cruz de Santo André.
As placas de advertência são de cores padrão, exceto A-14 – Semáforo a frente e a A-24 – Obras.
Em qual posição deve ficar uma das diagonais e quais são as cores padrão das placas de advertência?
Vertical; branca e amarela.
Horizontal; branca e amarela.
Vertical; laranja e branca.
Vertical; amarela e preta.
Horizontal; vermelha e preta.
Observando-se o Art. 89 do Código de Trânsito Brasileiro, assinale a opção que informa CORRETAMENTE a sinalização com sua ordem de prevalência:
As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais, as indicações do semáforo sobre os demais sinais e as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.
As indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito, as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais e as indicações do semáforo sobre os demais sinais.
As indicações do semáforo sobre os demais sinais, as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito e as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais.
As indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito, as indicações do semáforo sobre os demais sinais e as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais.
As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais, as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito e as indicações do semáforo sobre os demais sinais.
A figura a seguir apresenta 02 sinais de trânsito identificados como I e II:

Pode-se afirmar que os nomes dos sinais I e II são respectivamente:
Duplo sentido de circulação e Vire à direita.
Alfândega e Conserve-se à direita.
Alfândega e Vire à direita.
Sentido único e Passagem obrigatória.
Alfândega e Passagem obrigatória.
Observe a imagem das placas abaixo:
Obs.: Faça a leitura das placas da esquerda para direita.

Após análise, marque a alternativa que denomina cada categoria de placas corretamente.
Placas educativas.
Placas de regulamentação.
Placas indicativas.
Placas de Regulamentação.
Placas de Sinalização de Obras.
Placas de indicação.
Placas indicativas.
Placas de serviços auxiliares.
Placas de atrativos turísticos.
Placas de regulamentação.
Placas de serviços auxiliares.
Placas educativas.
O sinal de regulamentação apresentado na imagem abaixo assinala ao condutor:

A obrigatoriedade de dar preferência de passagem ao veículo que circula na via em que vai entrar ou cruzar.
Que deve parar seu veículo antes de entrar ou cruzar a via/pista.
Do veículo a conservar-se à direita da pista.
Do veículo a obrigatoriedade de retornar à esquerda.
Que é obrigatória a passagem pelo trecho sinalizado.
Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, não está correto afirmar que terá preferência de passagem:
no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela.
no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela.
nos demais casos, o que vier pela direita do condutor.
no caso de veículo estacionado, o que estiver mais carregado.
Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, em seu Art. 61, a velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito. Em seu parágrafo primeiro, informa que onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de, EXCETO:
Oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido.
Sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais.
Cinquenta quilômetros por hora, nas vias coletoras.
Trinta quilômetros por hora, nas vias locais.
Sessenta quilômetros por hora, nas estradas.
Em conformidade com o apresentado no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito – Sinalização Temporária, é correto afirmar que:
A Barreira Plástica é um dispositivo móvel utilizado exclusivamente para o bloqueio de tráfego.
Quando dispostos longitudinalmente ao fluxo, os espaçamentos entre cones devem variar em função da velocidade de aproximação.
A extensão mínima recomendada da área de advertência em vias urbanas deve ser de 30m para obras ou serviços executados em vias de trânsito rápido.
A utilização de boneco sinalizador é, em teoria, proibida; o trabalho de sinalização com bandeira deve ser feito, obrigatoriamente, por um trabalhador humano.
A operação PARE e SIGA deve ser executada por trabalhadores humanos, para garantir segurança e efetividade de passagem, não podendo ser substituída por semáforo portátil.
De acordo com o que estabelece a Lei no 9.503/1997, Código de Trânsito Brasileiro, existe uma velocidade máxima permitida para a via, que será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito. Contudo, onde não existir sinalização regulamentadora, nas vias urbanas, a velocidade máxima será de:
I. I quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido;
II. II quilômetros por hora, nas vias arteriais;
III. III quilômetros por hora, nas vias coletoras;
IV. IV quilômetros por hora, nas vias locais.
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As lacunas I, II, III e IV se preenchem correta e respectivamente com:
I | II | III | IV |
70 | 60 | 30 | 20 |
I | II | III | IV |
80 | 60 | 40 | 30 |
I | II | III | IV |
70 | 50 | 30 | 20 |
I | II | III | IV |
90 | 70 | 50 | 40 |
I | II | III | IV |
80 | 50 | 40 | 25 |
Observe a placa de trânsito, abaixo (R8-b) e indique, entre as alternativas sua sinalização:

Proibido mudar de faixa ou pista de trânsito da esquerda para direita.
Proibido mudar de faixa ou pista de trânsito da direita para esquerda.
Proibido virar à esquerda.
Proibido virar à direita.
Sentido proibido.