Questões de Concurso sobre Direção Defensiva

 
 
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Para que um condutor possa praticar a Direção Defensiva, ele precisa de certos elementos e conhecimentos, não só de legislação de trânsito, mas também de comportamentos que devem ser praticados no dia a dia, no uso do veículo. Uma revisão do veículo antes de iniciar uma viagem, ou antecipar complicações num cruzamento, uns metros à frente, refere-se a que elemento da direção defensiva?


A

Conhecimento.


B

Atenção.


C

Diligência.


D

Previsão.

Direção Defensiva é dirigir de modo a evitar acidentes, apesar das ações incorretas dos outros e das condições adversas que encontramos nas vias de trânsito. Analise as afirmativas a seguir e em seguida assinale a alternativa CORRETA que indica o que são as condições adversas.


I. Condições adversas são todos aqueles fatores que podem prejudicar o seu real desempenho no ato de conduzir, tornando maior a possibilidade de um acidente de trânsito.

II. Condições adversas são poucos fatores que podem prejudicar o seu real desempenho no ato de conduzir, tornando menor a possibilidade de um acidente de trânsito.

III. Existem várias “condições adversas” e é importante lembrar que nem sempre elas aparecem isoladamente, tornando o perigo ainda maior.

IV. Existem poucas “condições adversas” e é importante lembrar que sempre elas aparecem isoladamente, tornando o perigo ainda maior.


A

Somente as afirmativas I – II – III estão corretas.


B

Somente as afirmativas II – III – IV estão corretas.


C

Somente as afirmativas III - IV estão corretas.


D

Somente as afirmativas I – III estão corretas.

Leia com atenção os itens a seguir a respeito da direção preventiva e julgue a sua veracidade:


I. As condições climáticas se constituem como um importante fator no que tange aos fatores adversos à direção defensiva;

II. A atenção do motorista é um fator secundário e irrelevante no que tange à direção defensiva;

III. O estado emocional do condutor é um importante fator de segurança, estresse e sono podem comprometer a segurança do motorista e passageiro.


Dos itens acima:


A

Apenas os itens I e II estão corretos.


B

Apenas os itens I e III estão corretos.


C

Apenas os itens II e III estão corretos.


D

Todos os itens estão corretos.

Observe os itens a seguir a respeito da manobra: "cavalo de pau" e julgue a sua veracidade:


I. É uma manobra utilizada exclusivamente para estacionar os veículos, em linha reta, o para-choque deve ficar adjacente a traseira do veículo que estiver a frente;

II. Consiste em uma freada brusca na qual ocorre um giro de 180 graus, em que o veículo fica no sentido oposto da posição inicial;

III. Em conjunto com a baliza, é uma das técnicas de manobras mais famosas.


Dos itens acima:


A

Apenas os itens I e II estão corretos.


B

Apenas os itens I e III estão corretos.


C

Apenas os itens II e III estão corretos.


D

Todos os itens estão corretos.

Assinale a alternativa que apresenta como deve ser o comportamento do motorista defensivo:


A

O motorista defensivo mantém-se atento ao seu próprio veículo, sem deixar-se influenciar pelas atitudes dos outros motoristas.


B

O exercício da autoconfiança faz parte do comportamento defensivo no trânsito.


C

É o comportamento responsável no ato de dirigir o seu veículo com segurança, defendendo-se contra a possível falta de atenção, de habilidade ou de responsabilidade dos outros motoristas ou pedestres.


D

A capacidade de prever acidentes, para possivelmente evitá-los, não é tarefa do motorista defensivo.

Dispor de atenção é fator imprescindível, principalmente quando se refere ao trânsito, uma vez que é local de muitas informações. Utilizar todos os meios para ter uma visão completa e assumir a condição de condutor consciente, antecipando ações e utilizando bem os retrovisores, eliminando os pontos cegos de visão do veículo, é um exemplo de:


A

Atenção Concentrada.


B

Atenção Fixa.


C

Atenção Dispersa.


D

Atenção Difusa.

Existem vários tipos de colisão que podem acontecer com o seu veículo, e os comportamentos perigosos dos condutores nas vias também são bem variados, mas o fator mais comum nos acidentes é não ter conseguido desviar ou parar a tempo o seu veículo, evitando a colisão. Você, condutor defensivo, deve conhecer os tipos de paradas do veículo, tempo e distância necessários para cada uma delas. Assinale a alternativa CORRETA sobre a definição de Distância de Seguimento e Distância de Parada.


Imagem associada para resolução da questão


A

Distância de seguimento é aquela que o seu veículo percorre desde o momento em que você vê o perigo e decide parar até a parada total do seu veículo, ficando a uma distância segura do outro veículo, pedestre ou qualquer objeto na via e a distância de parada é aquela que o veículo percorre depois de você pisar no freio até o momento total da parada. Você sabe que o seu veículo não para imediatamente.


B

Distância de seguimento é aquela que você deve manter entre o seu veículo e o que vai à frente, de forma que você possa parar mesmo numa emergência, sem colidir com a traseira do outro. A distância de parada é aquela que o seu veículo percorre desde o momento em que você vê o perigo e decide parar até a parada total do seu veículo, ficando a uma distância segura do outro veículo, pedestre ou qualquer objeto na via.


C

Distância de seguimento é aquela que seu veículo percorre, desde o momento que você vê a situação de perigo, até o momento em que pisa no freio. Ou seja, desde o momento em que o condutor tira o pé do acelerador até colocá-lo no freio. E distância de parada é aquela que o veículo percorre depois de você pisar no freio até o momento total da parada.


D

Distância de seguimento e de parada possuem a mesma definição, isto é, a distância percorrida desde o momento em que o condutor tira o pé do acelerador até colocá-lo no freio.

Conceitua-se Condução Operacional como a maneira de conduzir um veículo utilizando-se de manobras que exijam técnicas mais elaboradas, a fim de obter o melhor desempenho do condutor e do veículo, mesmo que desobedecendo aos limites de segurança.


C

Certo


E

Errado

Devido aos riscos inerentes às situações que exigem o uso das técnicas de condutas operacionais, é indispensável o uso do cinto de segurança por todos os ocupantes do veículo.


C

Certo


E

Errado

No caso de neblina ou cerração que possam interferir na segurança do trânsito, o condutor deve reduzir a velocidade, usar luz alta e ligar o pisca-alerta.


C

Certo


E

Errado

A melhor técnica de aceleração da viatura no início do movimento é reduzir a rotação do motor e tirar o pé da embreagem, evitando que os pneus parem, perdendo a aderência.


C

Certo


E

Errado

Leia as afirmativas a seguir:


I. Direção defensiva ou direção segura é a melhor maneira de dirigir e de se comportar no trânsito, porque ajuda a preservar a vida, a saúde e o meio ambiente. Direção defensiva é a forma de dirigir que permite ao motorista reconhecer antecipadamente as situações de perigo e prever o que pode acontecer com ele, com seus acompanhantes, com o seu veículo e com os outros usuários da via. Para isso, o motorista precisa aprender os conceitos de direção defensiva e usá-los com eficiência. Dirigir sempre com atenção, para poder prever o que fazer com antecedência e tomar as decisões certas para evitar acidentes.

II. A direção defensiva é um conceito de fundamental importância para o exercício da profissão do Agente de Trânsito, pois o mesmo deve estimular tal prática entre os motoristas. A primeira coisa que o Agente de Trânsito e o motorista devem saber sobre direção defensiva é que acidentes não acontecem por acaso, por obra do destino ou por azar. Na grande maioria dos acidentes, o fator humano está presente, ou seja, cabe aos condutores e aos pedestres uma boa dose de responsabilidade. Toda ocorrência trágica, quando previsível, é evitável. Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no trânsito estão relacionados com os veículos, com os condutores, com as vias de trânsito, com o ambiente e com o comportamento das pessoas.


Marque a alternativa CORRETA:


A

As duas afirmativas são verdadeiras.


B

A afirmativa I é verdadeira, e a II é falsa.


C

A afirmativa II é verdadeira, e a I é falsa.


D

As duas afirmativas são falsas.

Apesar de ser um item notadamente de segurança, o air bag pode ser perigoso para menores de 12 anos, que poderão morrer em função da força com que o equipamento infla.


C

Certo


E

Errado

Dirigir de forma preventiva é estar sempre atento e reconhecer, com antecedência, as situações de risco para evitar acidentes. A condução preventiva também nos traz uma maior sensação de segurança ao volante. Um procedimento fundamental que ajuda a prevenir colisões é:


A

manter a higiene do veículo.


B

ter uma postura pacífica, consciência pessoal e de coletividade.


C

manter a distância de segurança.


D

demonstrar destreza necessária para conduzir corretamente o veículo em alta velocidade.


E

estar atento e alerta para todos os elementos que possam interferir na via ou no passeio.

Sobre direção defensiva, assinale a alternativa que apresenta todos os riscos e perigos a que estamos sujeitos no trânsito.


A

Veículos, condutores e vias de trânsito.


B

Veículos e condutores.


C

Veículos, condutores, via de trânsito, ambientes e comportamentos das pessoas.


D

Via de trânsito e alcoolismo.


E

Condutores, veículo e via de trânsito.

Durante uma viagem, um condutor, conduzindo um veículo de passeio com tração dianteira, percebeu muita instabilidade na direção do veículo. Nesse caso, a falha provável poderá ser


A

jumelo empenado.


B

espigão com folga.


C

pinhão sem lubrificação.


D

pivô da bandeja com folga.


E

algemas de molas soltas.

A posição adequada de dirigir é com pegada firme no volante, com a mão espalmando o mesmo, o pé direito sendo usado para acionar os pedais de freio e de aceleração e, opcionalmente, a mão no freio de estacionamento.


C

Certo


E

Errado

Na presença de fumaça, deve o condutor adotar os seguintes procedimentos: fechar os vidros, evitar ultrapassagens, diminuir a velocidade antes de entrar na cortina de fumaça e nunca frear bruscamente.


C

Certo


E

Errado

Má conservação do pavimento, falta de acostamento e lombadas (principalmente em rodovias), são situações comuns de condições adversas da via.


C

Certo


E

Errado

Analise a figura a seguir.


Imagem associada para resolução da questão


O condutor do veículo indicado como sendo o de número 1 está seguindo o veículo de número 2 e contando mentalmente “51... 52...”. Pela situação, essa contagem, em Direção Defensiva, ajuda o condutor do veículo de número 1 a


A

evitar a colisão com o veículo da frente.


B

aumentar a velocidade para colar no veículo da frente.


C

diminuir a distância e evitar a ultrapassagem de outro veículo.


D

efetuar a mudança de direção à direita.


E

evitar a ultrapassagem pela sua direita.

   
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