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Questões de Concurso sobre Direção Defensiva
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Na direção defensiva, o conceito de distância de segurança entre veículos em movimento refere-se ao espaço necessário para reação e frenagem segura. A regra prática que estima distância segura mínima em rodovias, considerando tempo de reação e espaço de frenagem em condições normais, preconiza manter distância equivalente a:
A
metade da velocidade em metros (60 km/h = 30 metros).
B
dobro da velocidade em metros (60 km/h = 120 metros).
C
mesma quantidade da velocidade em metros (60 km/h = 60 metros).
D
tempo de percurso de 2 segundos independente da velocidade.
E
comprimento de três veículos independente da velocidade desenvolvida.
Em situação de neblina intensa, a direção defensiva recomenda:
A
Utilizar o pisca-alerta continuamente enquanto o veículo estiver em movimento.
B
Manter os faróis altos para melhor perfuração da cortina de neblina.
C
Estacionar no acostamento com o pisca-alerta ligado até a neblina dissipar.
D
Aumentar a velocidade para atravessar mais rapidamente a área de neblina.
E
Reduzir a velocidade, acionar o farol baixo e manter distância segura aumentada.
Ao perceber falha no funcionamento dos faróis durante deslocamento noturno, o motorista deve compreender que essa situação compromete:
A
Apenas a estética do veículo.
B
Exclusivamente o consumo de combustível.
C
A visibilidade e a segurança durante a condução do veículo.
D
Somente o conforto do condutor.
E
Apenas o funcionamento do painel de instrumentos.
Ano:
2026
Banca:
Instituto IACP
Dirigir sob chuva intensa reduz drasticamente a visibilidade do condutor e a aderência dos pneus ao pavimento, aumentando os riscos de sinistros. Nessas condições de dirigibilidade adversa, avalie as seguintes condutas defensivas:
I. Acionar imediatamente os faróis altos do veículo e manter a velocidade regulamentar máxima da via para escoar a água acumulada nos sulcos dos pneus com maior rapidez;
II. Aumentar significativamente a distância de segurança em relação ao veículo que trafega imediatamente à frente, prevenindo colisões traseiras;
III. Evitar frenagens bruscas e manobras repentinas na direção, minimizando o risco de derrapagens ou perda de controle do automóvel;
IV. Reduzir gradativamente a velocidade do veículo, adequando-a ao estado da via e à intensidade da precipitação meteorológica.
Está correto o que se afirma em:
A
I e II apenas.
B
I, II e III.
C
I e III apenas.
D
II, III e IV apenas.
E
I e IV apenas.
A direção defensiva exige adaptação do comportamento às condições adversas de via, clima, veículo e condutor. Em pista molhada, a aderência dos pneus reduz-se de modo significativo, ampliando a distância de frenagem. Sobre a direção defensiva e os cuidados ao trafegar em condições adversas, assinale a alternativa correta:
A
Em situações de aquaplanagem, o condutor deve acelerar e girar o volante para retomar rapidamente a aderência dos pneus.
B
Em pista escorregadia, o condutor deve aplicar frenagens bruscas e firmes para reduzir a velocidade no menor tempo possível.
C
Em condições de neblina, o condutor deve manter o farol alto aceso para ampliar a visibilidade da via à frente.
D
Em pista molhada, o condutor deve reduzir a velocidade e ampliar a distância de seguimento em relação ao veículo da frente.
E
Em pista molhada, o condutor pode manter a velocidade habitual, pois a frenagem é mais eficiente do que em pista seca.
Sobre prevenção e conduta em aquaplanagem, assinale como verdadeiras ou falsas as afirmativas a seguir:
( ) a redução da velocidade em pista molhada constitui uma medida preventiva secundária, sendo a manutenção dos pneus o fator determinante para evitar a aquaplanagem.
( ) caso o veículo comece a deslizar sobre a lâmina de água, manter firme o volante e aguardar a recuperação da tração é uma conduta recomendada, mesmo que o motorista momentaneamente não tenha controle total do veículo.
( ) a calibragem inadequada dos pneus contribui para a aquaplanagem ao diminuir a superfície de contato entre a roda e a pista molhada, o que impede o escoamento eficaz da água.
( ) ao sentir que o veículo está aquaplanando, a ação primordial é retirar o pé do acelerador e manter o volante firme e reto, aguardando a recuperação da tração antes de qualquer manobra.
A
V-F-V-F
B
V-V-F-V
C
F-V-F-F
D
F-V-V-F
E
F-V-F-V
Com base nas características das técnicas de direção defensiva preventiva e corretiva, assinale como verdadeiras ou falsas as afirmativas a seguir:
( ) a técnica corretiva é considerada de baixo risco, pois permite ao condutor reagir rapidamente a situações inesperadas no trânsito.
( ) a técnica preventiva exige maior habilidade do condutor, uma vez que envolve a execução de manobras emergenciais para evitar acidentes já em andamento.
( ) a técnica preventiva é aplicada quando o condutor antecipa situações de risco, sendo considerada recomendável por reduzir a probabilidade de acidentes.
( ) a técnica corretiva é recomendável como prática padrão de condução, pois demonstra maior domínio do veículo em situações de risco.
A
V-F-F-F
B
F-F-V-F
C
F-V-V-F
D
F-F-F-F
E
C) V-V-V-V
Conforme a direção defensiva, a técnica de “observação antecipada” consiste em:
A
Focar a atenção exclusivamente no veículo que segue imediatamente à frente para evitar colisões traseiras.
B
Utilizar apenas os retrovisores para monitorar o trânsito nas laterais e atrás do veículo.
C
Identificar potenciais situações de risco com antecedência, examinando todo o ambiente do trânsito continuamente.
D
Manter os faróis acesos durante o dia para melhorar a visibilidade do próprio veículo.
E
Acionar a buzina sistematicamente ao aproximarse de cruzamentos não sinalizados.
Dirigir sob chuva intensa requer que o condutor de transporte escolar reduza a velocidade, aumente a distância de segurança em relação ao veículo à frente e acenda as luzes baixas do veículo para ser visto pelos demais.
C
Certo
E
Errado
Ao ser ultrapassado por outro veículo, a conduta defensiva correta é manter a velocidade constante e facilitar a manobra do outro condutor, deslocando-se para o lado direito da via.
C
Certo
E
Errado
Ano:
2026
Banca:
Legalle Concursos
Para garantir a segurança no transporte, o Motorista precisa verificar diariamente a calibração e o estado dos pneus do veículo sob sua responsabilidade. Os pneus “carecas” ou com sulcos muito desgastados perdem a capacidade de escoar a água em dias de chuva, comprometendo a segurança do veículo. O fenômeno perigoso em que o pneu perde o contato com a pista molhada e o veículo desliza sobre uma camada de água é tecnicamente chamado de _________.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
A
aerodinâmica.
B
frenagem térmica.
C
força centrífuga.
D
aquaplanagem.
Ao trafegar em pista molhada, o motorista defensivo deve:
A
Aumentar a velocidade para atravessar rapidamente o trecho.
B
Reduzir velocidade e aumentar distância de segurança entre veículos.
C
Frear bruscamente em todas as curvas do trajeto.
D
Desligar os faróis para economizar bateria do veículo.
E
Acelerar fortemente ao entrar em poças de água.
Ao conduzir um veículo em dia de chuva, o motorista deve:
A
Aumentar a velocidade para que os pneus “cortem” a lâmina d’água.
B
Reduzir a velocidade, aumentar a distância do veículo da frente e ligar o farol baixo.
C
Conduzir colado ao veículo da frente para se proteger da chuva.
D
Utilizar somente o pisca-alerta para transitar.
E
Frear com mais força e bruscamente, se necessário.
Com base nos princípios e conceitos da Direção Defensiva, que têm como objetivo evitar acidentes, apesar das ações incorretas dos outros ou das condições adversas, assinale a alternativa INCORRETA:
A
O condutor defensivo deve sempre considerar e ajustar sua conduta frente às condições adversas de tempo, via e veículo.
B
Os elementos básicos da Direção Defensiva são: Conhecimento, Atenção, Previsão, Habilidade e Decisão.
C
A Previsão envolve antecipar-se aos perigos e às possíveis atitudes erradas de outros condutores e pedestres.
D
A Direção Defensiva é classificada como Corretiva quando o condutor age de forma a evitar que o acidente ocorra.
Durante o turno noturno, um motorista municipal percebe iluminação pública deficiente e presença de buracos na via. O veículo está em boas condições, mas o ambiente apresenta riscos. Considerando direção defensiva, condição insegura e fundamentos da prevenção de acidentes, assinale a alternativa CORRETA.
A
A identificação de condições inseguras no ambiente permite adoção de condutas preventivas, como redução de velocidade e aumento da atenção.
B
O risco é eliminado quando o motorista conhece bem a via, independentemente das condições do momento.
C
A existência de buracos caracteriza risco aceitável, desde que o veículo esteja revisado.
D
A condição insegura está relacionada apenas ao estado mecânico do veículo.
E
A prevenção depende exclusivamente da sinalização oficial, não do comportamento do condutor.
Analise as afirmativas sobre direção defensiva no serviço público:
I.Direção defensiva busca prevenir acidentes mesmo quando outros usuários da via cometem erros.
II.O respeito às leis da Física auxilia o operador a prever limites de frenagem e estabilidade da máquina.
Assinale a alternativa CORRETA.
A
Apenas a afirmativa I é verdadeira.
B
As afirmativas I e II são falsas.
C
A afirmativa I é falsa e a II é verdadeira.
D
As afirmativas I e II são verdadeiras.
E
Apenas a afirmativa II é verdadeira.
Em pista molhada, a distância necessária para a frenagem tende a aumentar; por isso, a direção defensiva recomenda maior distância de seguimento e comandos progressivos, sem manobras abruptas.
C
Certo
E
Errado
Em caso de aquaplanagem, o procedimento defensivo consiste em acionar bruscamente o freio e virar rapidamente o volante para recuperar de imediato o contato dos pneus com o pavimento.
C
Certo
E
Errado
Em deslocamento por via urbana sob chuva leve, um motorista oficial trafega em trecho com fluxo intenso, visibilidade reduzida e variações bruscas de velocidade dos veículos à frente. Ao se aproximar de cruzamento não semaforizado, adota conduta voltada à segurança da circulação. Com base nos princípios de direção defensiva previstos no Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997) e nas diretrizes de prevenção de sinistros viários, assinale a alternativa correta:
A
A adoção de velocidade reduzida, por si só, caracteriza direção defensiva suficiente em condições de baixa visibilidade e pista molhada.
B
A redução de velocidade dispensa a necessidade de atenção contínua ao comportamento dos demais veículos quando o condutor mantém controle do veículo.
C
A ampliação da atenção ao entorno e a adequação da condução às condições adversas são elementos essenciais da direção defensiva.
D
A direção defensiva é caracterizada apenas pela obediência à sinalização de trânsito, independentemente das condições da via.
Após um período prolongado de chuva forte, o trecho de via urbana pelo qual o agente conduz o veículo da prefeitura acumulou uma lâmina de água sobre o asfalto. O agente foi orientado pelo supervisor a reconhecer a combinação de fatores que provoca a perda de contato entre o pneu e o solo, fenômeno conhecido como aquaplanagem.
Assinale a alternativa que apresenta a combinação de fatores associada à ocorrência da aquaplanagem.
A
Velocidade alta, muita água na pista, pneus sem sulcos e resíduos de óleo no asfalto.
B
Pneus sem sulcos, resíduos de óleo no asfalto, neblina densa e velocidade alta.
C
Muita água na pista, velocidade alta, resíduos de óleo no asfalto e pneus sobrecalibrados.
D
Resíduos de óleo no asfalto, pneus sem sulcos, muita água na pista e folga excessiva no pedal do freio.
Gerar simulado