Questões de Concurso sobre Direção Defensiva

 
 
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Durante a condução de um veículo, especialmente em áreas urbanas, o Motorista deve adotar comportamentos preventivos ao realizar conversões, visando à segurança de todos os usuários da via. Com base nas boas práticas de direção defensiva, assinale a alternativa CORRETA.


A

O Motorista pode decidir a direção da conversão no momento da manobra, desde que sinalize rapidamente com a seta.


B

Ao realizar uma conversão, o condutor deve manter a velocidade constante e priorizar sua passagem para evitar congestionamentos.


C

O condutor deve posicionar o veículo corretamente na faixa, sinalizar com antecedência, reduzir a velocidade e ceder passagem quando necessário.


D

Durante a conversão, o Motorista deve focar apenas nos veículos ao redor, não sendo necessário observar pedestres ou ciclistas.

Analise as situações a seguir e classifique cada uma de acordo com o tipo de direção defensiva apresentado.


I. Durante uma viagem, Ana percebe que a pista está molhada devido à chuva. Antecipando possíveis riscos, ela reduz a velocidade, aumenta a distância do veículo à frente e mantém atenção redobrada às condições da via.

II. Carlos trafegava normalmente quando um motociclista surgiu repentinamente entre os carros. Para evitar uma colisão, ele freou de forma controlada e desviou o veículo com segurança.


Assinale a alternativa que apresenta a classificação correta das situações I e II, respectivamente.


A

Corretiva – Ofensiva


B

Corretiva – Preventiva


C

Preventiva – Ofensiva


D

Corretiva – Corretiva


E

Preventiva – Corretiva

Durante o deslocamento de um micro-ônibus escolar em uma manhã chuvosa, o motorista percebeu que a pista apresentava grande quantidade de água acumulada em determinados trechos, reduzindo significativamente a aderência dos pneus ao pavimento. Ciente dos riscos inerentes à condução nessas condições, reduziu gradualmente a velocidade, aumentou a distância em relação ao veículo que seguia à frente e evitou movimentos bruscos no volante e nos freios.

A atitude adotada pelo condutor está em conformidade com os princípios da direção defensiva porque:


A

reduz os riscos de aquaplanagem, perda de controle do veículo e colisões decorrentes das condições adversas da pista.


B

elimina completamente a possibilidade de acidentes em dias chuvosos.


C

permite utilizar o freio de maneira brusca sempre que necessário.


D

substitui a necessidade de pneus em boas condições de uso.

A direção defensiva é o conjunto de técnicas de condução que permite antecipar perigos e prevenir acidentes, mesmo diante de erros de outros motoristas e de condições adversas na via.

Segundo instrução para condutores de veículos de emergência da Secretaria Nacional de Segurança Pública (SENASP), para ser um motorista defensivo, é preciso adaptar-se às seguintes condições adversas que podem causar acidentes:


A

Conhecimento, atenção, previsão, decisão e habilidade.


B

Não dirigir cansado, praticar a cortesia, antecipar-se e ser visto.


C

Via, condutor, clima, trânsito e veículo.


D

Não usar o celular ao volante, respeitar os limites de velocidade e manter distância segura.


E

Conhecimento, habilidade, atenção e previsão.

Acerca das condições que podem prejudicar a condução do veículo, assinale a alternativa que, em regra, NÃO corresponde a uma condição adversa.


A

Tempo.


B

Trânsito.


C

Legislação.


D

Luz.

De acordo com o Manual de Direção Defensiva do DENATRAN, para minimizar os riscos de acidentes, o condutor deve manter o veículo em condições seguras, realizando periodicamente a manutenção preventiva e verificando o nível de combustível, do óleo, do líquido de arrefecimento, além de:


I. Verificar o funcionamento dos faróis, das lanternas dianteiras e traseiras, das luzes indicativas de direção, luz de freio, luz de ré.

II. Verificar se o veículo se apresenta com uma boa pintura, sem arranhões ou deformações.

III. Verificar a calibragem, o desgaste, deformações na carcaça e dimensões dos pneus.


Após análise, conclui-se que está correto o que se afirma em:


A

I e II.


B

I e III.


C

II e III.


D

I, II e III.


E

II, apenas.

No âmbito da direção defensiva, as condições adversas são fatores ou conjuntos de fatores que contribuem para aumentar as situações de risco no trânsito, podendo comprometer a segurança. O condutor deve ser capaz de identificar os riscos e agir corretamente diante dessas situações, adotando os procedimentos adequados para cada uma delas. São exemplos de condições adversas de tempo, EXCETO:


A

Chuva.


B

Vento.


C

Neblina.


D

Granizo.


E

Pista irregular.

A regra dos dois segundos em direção defensiva indica:


A

Intervalo ideal entre o veículo à frente e o seu veículo.


B

Tempo máximo para acionar a buzina em emergências.


C

Período necessário para troca de marchas no câmbio.


D

Tempo de espera em semáforo antes de avançar.


E

Duração mínima de cada acionamento do pisca-alerta.

Em período de chuva intensa, o itinerário do transporte escolar inclui vias com pavimento irregular e travessia de pedestres em pontos que carecem de semáforo. À luz dos princípios de direção defensiva, qual alinhamento entre monitor e condutor tende a reduzir de forma efetiva o risco para o grupo?


A

Interpretar a chuva como oportunidade para cumprir o percurso em ritmo acelerado, utilizar buzina como elemento principal de alerta e reforçar ao grupo que eventual atraso em frear faz parte do cotidiano.


B

Sugerir uso de faróis altos em qualquer situação, estimular ultrapassagens em trechos alagados e orientar o condutor a manter velocidade semelhante à de veículos de passeio da região.


C

Organizar atividades lúdicas que exigem deslocamentos constantes pelos corredores, liberar crianças para mudar de assento durante freadas e direcionar a atenção ao ambiente interno.


D

Reforçar o planejamento de rota com antecedência, conversar com o condutor sobre aumento de distância de seguimento, acompanha pontos críticos da via, orienta silêncio em manobras complexas e apoiar decisões prudentes diante de obstáculos.


E

Negociar com estudantes a realização de vídeos durante o trajeto, estimular que registrem manobras, comenta trechos de maior risco em tom de desafio e incentivar aplausos em curvas fechadas.

No contexto da direção preventiva e corretiva, o motorista do serviço público deve reconhecer fatores que contribuem para a ocorrência de acidentes, mesmo em trajetos conhecidos.


Assinale a alternativa correta.


A

A direção defensiva se aplica apenas em situações de tráfego intenso ou rodoviário.


B

A identificação de condições inseguras permite adoção de medidas preventivas antes do acidente.


C

Automatismos reduzem a probabilidade de erro, pois tornam a condução mais rápida e previsível.


D

A familiaridade com o trajeto elimina a necessidade de atenção constante do condutor.


E

A ocorrência de acidentes decorre exclusivamente de falhas mecânicas.

Ao trafegar em via urbana, um condutor observa um ciclista transitando de forma instável próximo ao meio-fio e um pedestre distraído utilizando o celular próximo à faixa. O semáforo indica sinal verde para os veículos.


Segundo a direção defensiva, a conduta CORRETA é:


A

Reduzir a velocidade e preparar-se para frenagem, mesmo com sinal verde.


B

Manter a preferência e prosseguir, pois o sinal é favorável.


C

Desviar bruscamente para evitar aproximação.


D

Buzinar continuamente para alertar os usuários vulneráveis.

Um condutor trafega dentro do limite legal e com preferência em uma interseção sinalizada. Observa, entretanto, um veículo pesado que se aproxima transversalmente sem indícios claros de parada. Não há tempo suficiente para confirmar a intenção do outro condutor. Segundo a lógica da direção defensiva avançada, a conduta CORRETA é:


A

Acelerar para atravessar rapidamente a interseção.


B

Frear bruscamente, independentemente do tráfego atrás.


C

Reduzir a velocidade e preparar manobra evasiva, ainda que isso implique abrir mão da preferência.


D

Manter a trajetória, pois a preferência legal reduz sua responsabilidade.

A direção defensiva baseia-se na compreensão integrada de fatores humanos, veiculares e ambientais, exigindo do condutor a adoção de comportamentos preventivos capazes de reduzir a probabilidade e a gravidade de acidentes. Nesse contexto, relacione os conceitos fundamentais da direção defensiva apresentados na Coluna I às suas respectivas finalidades práticas descritas na Coluna II.


Coluna I − Conceitos

1. Espaço de segurança

2. Previsibilidade

3. Atenção concentrada

4. Margem de erro

5. Controle emocional


Coluna II − Finalidades

(__) Capacidade de absorver falhas próprias ou de terceiros sem ocorrência de sinistro

(__) Manutenção de tempo e distância suficientes para reagir a situações imprevistas

(__) Redução da incerteza quanto às intenções do condutor perante os demais usuários da via

(__) Foco cognitivo contínuo nos elementos relevantes do ambiente viário

(__) Tomada de decisões racionais, evitando reações impulsivas ou agressivas


Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA, de cima para baixo.


A

1, 2, 3, 4, 5.


B

4, 1, 2, 3, 5.


C

2, 4, 5, 1, 3.


D

4, 5, 3, 1, 2.

A condução de motocicleta em condições adversas, como sob chuva intensa, exige do condutor habilidade redobrada e conhecimento técnico específico para evitar a perda de aderência e manter o controle do veículo. A presença de água na pista pode levar à aquaplanagem, fenômeno que eleva significativamente o risco de sinistros. Acerca do assunto, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:


(__) Diante do fenômeno da aquaplanagem, o motociclista deve acionar imediatamente os freios de forma brusca para retomar a aderência e posicionar-se na faixa à esquerda para maior visibilidade.

(__) O piso molhado, muitas vezes misturado a detritos no asfalto, cria uma camada escorregadia que pode causar a perda de aderência do pneu com o solo, aumentando a distância de frenagem.

(__) O uso dos retrovisores é fundamental para mudanças de faixa, mas, em situação de aquaplanagem, sua observação é secundária, devendo o foco ser exclusivamente no acionamento dos freios.

(__) Para enfrentar a aquaplanagem, recomenda-se que o motociclista diminua a velocidade, mantenha a distância de segurança e posicione-se preferencialmente na faixa à direita.


Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:


A

F, V, V, F.


B

F, F, V, F.


C

F, V, F, V.


D

V, F, F, V.

Na chuva forte, ao passar por uma lâmina d’água, o motorista sente o ônibus perder contato com o asfalto por instantes. Qual conduta ajuda a recuperar aderência?


A

Manter aceleração constante, corrigir a direção em movimentos rápidos e buscar a faixa lateral para aumentar atrito.


B

Aumentar aceleração, manter o volante leve e atravessar a lâmina com rapidez para reduzir o tempo de instabilidade.


C

Acionar o freio de forma intensa, corrigir a direção em movimentos curtos e acelerar para retomar o controle do veículo.


D

Reduzir aceleração, manter o volante firme e retomar frenagem suave após recuperar contato dos pneus com o asfalto.

A direção defensiva envolve a adoção de procedimentos voltados à redução de riscos no trânsito, considerando fatores humanos, veiculares e ambientais. Em situação de chuva intensa, com redução significativa da visibilidade e da aderência dos pneus à pista, qual conduta contribui para a prevenção de acidentes?


A

Manter a velocidade máxima permitida, desde que o veículo esteja em boas condições de manutenção.


B

Aumentar a distância de seguimento e reduzir a velocidade, adequando a condução às condições da via.


C

Utilizar o pisca-alerta durante todo o percurso para sinalizar a situação adversa.


D

Trafegar pela faixa da esquerda para evitar acúmulo de água nas laterais da pista.

No contexto da direção defensiva e da condução de veículos, o que é considerado um “ponto cego”?


A

Áreas ao redor do veículo, fora do campo de visão direta do condutor, que exigem conduta preventiva permanente.


B

Regiões localizadas na parte traseira do veículo, formadas temporariamente quando o retrovisor interno está mal ajustado.


C

Situação momentânea relacionada à imprudência de outros condutores que transitam fora do campo visual do motorista.


D

Condição excepcional que ocorre durante manobras de ré ou conversões acentuadas, sendo inexistente durante o deslocamento em linha reta.

No contexto da condução preventiva, o conceito de “ponto cego” implica que o motorista:


A

Pode desconsiderar retrovisores externos em vias urbanas.


B

Mantém prioridade absoluta sobre veículos menores.


C

Confia exclusivamente em sensores eletrônicos de proximidade.


D

Evita qualquer mudança lateral mesmo quando necessária.


E

Deve ajustar espelhos e realizar verificação visual complementar antes de mudar de faixa.

Durante a condução de um veículo em via urbana com fluxo intenso, o condutor observa um pedestre caminhando próximo ao meio-fio, veículos estacionados irregularmente e um motociclista trafegando entre as faixas. considerando os princípios da direção defensiva e o método básico de prevenção de acidentes descrito na cartilha do DETRAN, analise as alternativas a seguir e assinale a alternativa correta:


A

o condutor defensivo deve manter a velocidade compatível com o fluxo da via e reagir quando surgir uma situação concreta de perigo, evitando reduzir a velocidade antecipadamente para não prejudicar a fluidez do trânsito.


B

a previsão de risco aplica-se apenas a situações imediatas, como um veículo freando bruscamente à frente, não sendo necessária em situações potenciais ou distantes, que dependem exclusivamente da conduta de outros usuários da via.


C

o condutor defensivo deve observar continuamente o ambiente, antecipar possíveis comportamentos de risco de outros usuários e ajustar sua condução preventivamente, reduzindo a velocidade ou aumentando a distância de segurança antes que o perigo se concretize.


D

a responsabilidade pela prevenção de acidentes recai prioritariamente sobre os pedestres e veículos menores, cabendo aos condutores cumprir as normas de circulação quando houver sinalização específica no local.


E

a melhor forma de evitar acidentes é confiar na própria habilidade ao volante e manter a atenção nas ações do próprio veículo, pois o comportamento dos demais usuários do trânsito não podem ser previsto.

Ao conduzir uma ambulância em atendimento de urgência, o condutor trafega por uma via urbana com fluxo intenso. Mesmo sabendo da sua prioridade quando utiliza os sinais sonoros e de iluminação, o motorista deve adotar princípios de direção defensiva para evitar acidentes.


Considerando o capítulo III do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) – Normas gerais de circulação e conduta, assim como os princípios da direção defensiva, é CORRETO afirmar que:


A

o motorista da ambulância, por possuir prioridade, pode gozar de ultrapassagens a qualquer veículo ou cruzamento, sem reduzir a velocidade, desde que esteja com os sinais sonoros e de iluminação ligados.


B

a direção defensiva recomenda que o condutor da ambulância antecipe possíveis erros dos outros motoristas e reduza a velocidade ao se aproximar de cruzamentos, mesmo com prioridade de passagem.


C

ao conduzir uma ambulância, o motorista está dispensado de observar as sinalizações de trânsito e não existe a necessidade de dirigir de modo defensivo.


D

em situação de emergência, o condutor deve manter velocidade máxima constante para diminuir o tempo de resposta, independentemente das condições das vias.


E

o uso da sirene dispensa o motorista da ambulância de manter distância segura dos demais veículos.

   
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