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Questões de Concurso sobre Direção Defensiva
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Na direção defensiva, reconhecer as distâncias evita colisões por aproximação. Sobre distâncias de reação, frenagem, parada e segmento, analise as afirmativas:
I – A distância de reação corresponde ao espaço percorrido entre perceber o risco e iniciar a frenagem.
II – A distância de frenagem corresponde ao espaço percorrido do acionamento do freio até a parada total do veículo.
III – A distância de parada resulta da soma das distâncias de reação e de frenagem.
IV – A distância de seguimento tende a aumentar com a velocidade e com o piso molhado, para manter margem de segurança.
V – A distância de reação depende principalmente do estado dos pneus e do tipo de asfalto.
Estão corretas as afirmativas:
A
I, II e III, apenas.
B
I, II, III e V, apenas.
C
III e IV, apenas.
D
I, II, III, IV e V.
A direção defensiva pressupõe a adoção de comportamentos que minimizem riscos e contribuam para a prevenção de acidentes, considerando não apenas as próprias ações, mas também as condições do ambiente e o comportamento de outros usuários da via.
Assinale a alternativa que apresenta uma conduta compatível com esse conceito.
A
Manter o ritmo de deslocamento compatível com o fluxo da via, priorizando a fluidez do trânsito.
B
Utilizar os sistemas de frenagem de forma reativa diante de situações inesperadas no tráfego.
C
Antecipar possíveis situações de risco no trânsito e adotar medidas preventivas para evitar acidentes.
D
Conduzir o veículo mantendo confiança predominante na própria experiência ao volante, ajustando a condução conforme necessário.
Durante uma chuva forte, o veículo pode passar por uma camada de água na pista e perder o contato dos pneus com o asfalto, deixando o motorista sem o controle da direção. Esse fenômeno é conhecido como:
A
Aquaplanagem ou hidroplanagem.
B
Força centrífuga.
C
Efeito estufa.
D
Frenagem aerodinâmica.
E
Derrapagem seca.
No contexto de direção defensiva, as condições adversas são fatores que podem aumentar os riscos de acidentes de trânsito. No que se refere às condições adversas de luz, em se tratando de ofuscamento, é CORRETO afirmar que o condutor:
A
para evitar o ofuscamento em túneis iluminados, deve manter os faróis apagados e utilizar apenas as luzes de posição
B
ao cruzar com outro veículo à noite que esteja com farol alto, deve revidar, deixando ligado também o seu farol alto para sinalizar o erro.
C
ao ser ofuscado pelo reflexo da luz solar no retrovisor, deve fechar os olhos por alguns segundos até que a vista se recupere.
D
o ofuscamento é uma condição adversa exclusiva do período noturno, causada apenas pelos faróis dos veículos em sentido contrário.
E
sob sol intenso, deve utilizar óculos protetores (escuros) ou a pala interna de proteção (quebra-sol), para evitar o cegamento momentâneo.
O Código de Trânsito Brasileiro estabelece que:
"§ 1º A formação de condutores deverá incluir, obrigatoriamente, curso de direção defensiva e de conceitos básicos de proteção ao meio ambiente relacionados com o trânsito."
Considerando o disposto na legislação e a finalidade da direção defensiva na formação de condutores, assinale a alternativa CORRETA.
A
A direção defensiva busca desenvolver no condutor a capacidade de antecipar situações de risco e adotar comportamentos preventivos voltados à segurança no trânsito.
B
O estudo da direção defensiva concentra-se na ampliação da velocidade operacional dos veículos em situações de emergência viária.
C
A direção defensiva possui finalidade predominantemente punitiva, priorizando a aplicação de sanções administrativas aos condutores infratores.
D
A inclusão da direção defensiva na formação de condutores relaciona-se prioritariamente à padronização técnica da condução veicular, independentemente da prevenção de acidentes.
Durante uma viagem em rodovia em um dia de forte chuva, um condutor passou a enfrentar baixa visibilidade, pista escorregadia e ventos intensos. Mesmo diante das condições adversas, precisou adotar medidas preventivas para reduzir os riscos de acidentes e manter a segurança no trânsito.
Com base nos princípios da direção defensiva, julgue as afirmativas a seguir em verdadeiro (V) ou falso (F).
(__)Em situações de chuva intensa e baixa visibilidade, é importante reduzir a velocidade e redobrar a atenção durante a condução do veículo.
(__)Em situações de chuva intensa e baixa visibilidade, o uso do farol contribui para melhorar a visibilidade da via e facilitar a percepção do veículo pelos demais usuários do trânsito.
(__)Em pistas molhadas, a manutenção de velocidade elevada reduz o risco de derrapagem, pois diminui o contato dos pneus com a água.
A sequência correta é:
A
F, F, V.
B
V, V, F.
C
F, V, F.
D
F, V, V.
Sobre fatores humanos e percepção de risco no trânsito, analise as afirmativas abaixo:
I. A direção defensiva considera que o erro humano é inevitável e, por isso, busca compensá-lo por meio de atitudes preventivas.
II. O excesso de confiança decorrente da experiência do condutor pode aumentar a exposição ao risco.
III. A atenção seletiva é desejável, pois permite ao condutor ignorar estímulos irrelevantes no trânsito.
IV. A fadiga compromete o tempo de reação, mesmo que o condutor se perceba alerta.
V. O domínio técnico do veículo é suficiente para neutralizar condições adversas da via.
Está CORRETO o que se afirma em:
A
Apenas I, II, III e IV.
B
Apenas II, III e IV.
C
I, II, III, IV e V.
D
Apenas I, II e IV.
Durante chuvas intensas, pode ocorrer a formação de lâmina de água entre pneus e asfalto, reduzindo o contato com a pista e prejudicando o controle direcional. Esse fenômeno é chamado de:
A
Força centrípeta.
B
Derrapagem a seco.
C
Aquaplanagem (hidroplanagem).
D
Efeito chicote.
E
Transferência de massa.
Ano:
2026
Banca:
Legalle Concursos
Ao conduzir veiculos destinados ao transporte de passageiros em dias chuvosos ou no periodo da noite, o Motorista deve verificar previamente o funcionamento das lâmpadas e dos faróis do veículo para poder enxergar a via e ser visto. O Código de Trânsito Brasileiro determina regras claras sobre o uso do sistema de iluminação externa. Considerando os procedimentos corretos e seguros estabelecidos pela legislação, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) O condutor deverá manter acesos os faróis do veículo, utilizando a luz baixa, durante a noite em todas as vias.
( ) Sob chuva forte, neblina ou cerração, é proibido o uso da luz baixa, devendo o Motorista utilizar apenas o pisca-alerta.
( ) Fazer uso do facho de luz alta dos faróis em vias providas de iluminação pública é uma infração de trânsito.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
A
F-V-F.
B
V-V-V.
C
V-F-V.
D
F-F-V.
Em dia de chuva, o motorista percebe a pista com acúmulo de água e tráfego contínuo. Nessas condições, pequenos erros aumentam o risco de perda de controle, especialmente em velocidade inadequada e com pneus em mau estado. A direção defensiva orienta condutas preventivas e corretivas para reduzir acidentes. Considerando aquaplanagem e fundamentos de prevenção, assinale a alternativa CORRETA.
A
Acelerar levemente ao passar por lâmina d'água para atravessar mais rápido e reduzir o tempo de contato com a água.
B
Frear forte e contínuo ao sentir o volante leve, para "forçar" o pneu a recuperar contato com o asfalto.
C
Fazer pequenas mudanças rápidas de faixa para buscar partes mais secas da pista, mesmo com veículos próximos.
D
Reduzir a velocidade de forma progressiva, manter pneus em boas condições e aumentar a distância de segurança.
E
Manter a mesma velocidade para não alterar o equilíbrio do veículo, segurando firme o volante em caso de "flutuação".
Durante deslocamento em rodovia, um motorista percebe que o veículo à frente freia bruscamente devido a um obstáculo inesperado na pista. Considerando princípios de direção defensiva, a reação adequada é:
A
girar o volante abruptamente para qualquer lado.
B
acelerar para ultrapassar rapidamente o veículo à frente.
C
manter a trajetória e buzinar para alertar o veículo à frente.
D
frear progressivamente e buscar rota segura para evitar colisão.
Durante a condução em rodovia de pista simples, o motorista precisa avaliar cuidadosamente as condições antes de realizar uma ultrapassagem. A legislação de trânsito e os princípios de direção defensiva estabelecem critérios claros para que essa manobra seja realizada com segurança. Nesse contexto, analise as assertivas a seguir.
I. A ultrapassagem deve ser realizada somente quando houver visibilidade suficiente e ausência de sinalização proibitiva.
II. Antes de iniciar a manobra, o condutor deve sinalizar a intenção e verificar as condições do tráfego à frente e atrás.
III. A ultrapassagem pode ser realizada pela direita sempre que o veículo à frente estiver trafegando em velocidade reduzida.
Está(ão) CORRETA(S):
A
Apenas I.
B
Apenas II.
C
Apenas I e II.
D
Apenas II e III.
As condições climáticas podem interferir significativamente na segurança viária, exigindo do condutor a adoção de técnicas de direção defensiva adequadas às circunstâncias encontradas. Considerando as recomendações aplicáveis às condições adversas de clima, assinale a alternativa correta.
A
Em condições de chuva intensa, neblina ou ventos fortes, o condutor deve reduzir a velocidade, aumentar a distância de segurança em relação ao veículo à frente e utilizar corretamente os dispositivos de iluminação previstos para cada situação.
B
Em situações de neblina intensa, o condutor deve utilizar o farol baixo e reduzir a velocidade, podendo utilizar o farol alto em trechos com pouca iluminação para ampliar a visibilidade da via.
C
Em condições de chuva, o condutor deve manter a mesma distância de segurança utilizada em pista seca, desde que os pneus estejam em boas condições de conservação e calibragem adequada.
D
Durante a ocorrência de ventos laterais intensos, o condutor deve manter a velocidade habitual e realizar pequenas correções no volante apenas quando perceber alteração significativa na trajetória do veículo.
No contexto da direção defensiva, as condições adversas do veículo podem aumentar significativamente o risco de acidentes. Sobre os efeitos decorrentes do desgaste dos pneus e das falhas nos sistemas de freios, analise as assertivas a seguir e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.
( ) O desgaste dos pneus pode reduzir a aderência do veículo à pista, especialmente em condições de chuva, aumentando o risco de derrapagens e aquaplanagem.
( ) A manutenção preventiva do sistema de freios é importante para garantir a eficiência das frenagens, pois falhas nesse sistema podem aumentar a distância necessária para a parada do veículo.
( ) A redução da profundidade dos sulcos dos pneus compromete a condução em pistas molhadas, mas seus efeitos podem ser anulados com a redução da velocidade do veículo.
( ) Pequenas alterações no funcionamento do sistema de freios não representam risco significativo à segurança viária, desde que o condutor adote uma condução defensiva e respeite os limites de velocidade.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
A
V – V – F – F.
B
F – V – F – V.
C
F – F – V – V.
D
V – F – V – F.
Um condutor defensivo e atento age para reduzir riscos no trânsito, mesmo diante de falhas de outros motoristas ou pedestres. Sobre essa conduta, é CORRETO afirmar que:
A
Envolve prevenir ou anular riscos de acidente, considerando também possíveis erros de terceiros.
B
Envolve repassar aos demais condutores a responsabilidade por evitar acidentes.
C
Aplica-se apenas em vias com sinalização deficiente.
D
Relaciona-se apenas às condições climáticas da via.
E
Dispensa qualquer atenção às falhas cometidas por terceiros.
Para evitar colisões em cruzamentos, a redução preventiva da velocidade deve ocorrer antes da área de conflito, pois frear bruscamente apenas quando o veículo já ingressou no cruzamento reduz o tempo disponível para observação e reação.
C
Certo
E
Errado
Em uma situação em que o veículo à sua frente reduz a velocidade de forma inesperada, qual conduta está mais alinhada aos princípios da direção defensiva?
A
Manter uma distância suficiente do veículo à frente para ter tempo de reagir e realizar uma frenagem segura, se necessário.
B
Aproximar-se do veículo à frente para reduzir o espaço ocupado na via e facilitar ultrapassagens.
C
Aumentar a velocidade para passar rapidamente pelo veículo que reduziu a marcha.
D
Acionar repetidamente a buzina para alertar os demais condutores e manter a mesma distância.
E
Conduzir o veículo o mais próximo possível da traseira do veículo à frente para evitar que outros veículos ocupem o espaço.
Antes de iniciar uma viagem, o motorista realiza algumas verificações simples no veículo para reduzir riscos de colisões e preservar suas condições de funcionamento.
Em relação aos pneus, qual situação pode comprometer a estabilidade do veículo e reduzir sua aderência em pista molhada?
A
Estacionamento do veículo em local coberto quando disponível.
B
Verificação visual da existência de objetos presos aos sulcos dos pneus.
C
Utilização de pneus com a calibragem divergente da recomendada para a condição de uso.
D
Verificação periódica do nível do líquido do lavador de para-brisa.
E
Utilização do cinto de segurança por todos os ocupantes do veículo.
Analise a figura a seguir:
(Cartilha 31-05-2005.pmd-Denatran)
A condição adversa encontrada à frente da condutora, indicada pela seta, que poderá ocasionar um sinistro durante a sua viagem, é uma condição adversa de
A
tempo.
B
trânsito.
C
veículo.
D
condutor.
E
via.
Ao conduzir um veículo oficial em via urbana com tráfego intenso, o motorista deve adotar procedimentos compatíveis com os princípios da direção defensiva. Nessas condições, assinale a alternativa CORRETA.
A
Realizar mudanças de faixa sempre que identificar qualquer possível vantagem no tempo de deslocamento.
B
Reduzir a distância entre veículos quando o fluxo estiver lento, favorecendo maior aproveitamento da capacidade da via.
C
Concentrar a atenção apenas no veículo imediatamente à frente, evitando distrações com o ambiente ao redor.
D
Manter distância de segurança em relação ao veículo à frente, observando continuamente as condições do trânsito.
E
Acompanhar o ritmo dos demais veículos, ainda que isso reduza a margem de segurança durante a condução.
Gerar simulado