Questões de Concurso sobre Capítulo III - Das Normas Gerais de Circulação e Conduta

No uso de veículos pertencentes à administração pública, o operador deve observar as exigências legais relacionadas à circulação.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assinale a alternativa correta a ser adotada pelo operador, ao conduzir veículos oficiais

Conforme o art. 62 do CTB, a velocidade mínima, respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via, não poderá ser inferior a quanto da velocidade máxima estabelecida?

Mesmo não exercendo exclusivamente a função de motorista, o operador do setor público pode conduzir veículos oficiais em apoio às atividades do órgão.

Considerando as normas gerais de circulação e conduta do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assinale a alternativa correta.

No exercício de suas funções, o operador de um órgão municipal pode ser designado para utilizar veículos oficiais para deslocamento de equipes, materiais ou equipamentos. Antes de iniciar o serviço, é responsabilidade do servidor adotar condutas que contribuam para a segurança e a regularidade da circulação do veículo público.

Com base no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assinale a alternativa INCORRETA:

Em determinado cruzamento, um agente de trânsito sinaliza manualmente a parada dos veículos, enquanto o semáforo encontra-se em funcionamento. O motorista de veículo oficial deve decidir qual sinal observar para prosseguir com segurança.

À luz das Normas e Condutas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assinale a alternativa correta.

Significa atenção e cautela, exigindo que o condutor reduza a velocidade e prossiga com segurança, observando as condições do trânsito e dando prioridade aos pedestres e veículos que possam interferir no seu caminho. Trata-se do:

Nas vias urbanas, a velocidade máxima permitida nas vias locais, quando não houver sinalização, é:

Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de:

A circulação em vias públicas exige o conhecimento de regras de preferência e conduta para evitar conflitos e acidentes, especialmente em interseções não sinalizadas onde o comportamento do condutor é determinante. Acerca das normas de circulação e conduta, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)Em rotatórias não sinalizadas, a preferência de passagem é do veículo que já estiver circulando por ela.

(__)Em cruzamentos não sinalizados, a preferência é sempre do veículo que trafega na via de maior porte ou largura.

(__)A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas do Código.

(__)Veículos de transporte coletivo regular de passageiros têm prioridade de passagem sobre os veículos de emergência em serviço.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

Em cruzamentos urbanos sem sinalização semafórica, a correta aplicação das normas de circulação evita conflitos e acidentes. Motoristas de veículos pesados e de transporte coletivo devem redobrar a atenção nesses pontos. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece critérios objetivos de preferência de passagem. Com base exclusivamente na redação atual do Código de Trânsito Brasileiro − CTB (Lei Federal nº 9.503/1997, Art. 29, inciso III), assinale a alternativa CORRETA.

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), qual é a velocidade máxima permitida para automóveis nas rodovias de pista dupla?

No planejamento urbano e na organização do trânsito, existem diferentes estruturas destinadas à circulação de bicicletas, visando à segurança dos ciclistas e à adequada convivência com os demais usuários da via.

A ciclovia diferencia-se da ciclofaixa porque:

O condutor que queira executar uma manobra, segundo Artigo 34 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), deverá certificar-se de que pode executá-la sem perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele, considerando:

Considerando a Lei nº 9.503/1997 − Código de Trânsito Brasileiro, em relação aos cuidados que o condutor deverá ter antes de entrar à direita ou à esquerda, em outra via ou em lotes lindeiros, relacionar as colunas e assinalar a sequência correspondente.

(1) Ao sair da via pelo lado direito.

(2) Ao sair da via pelo lado esquerdo.

( ) Caso se trate de uma pista com circulação nos dois sentidos, aproximar-se o máximo possível de seu eixo ou da linha divisória da pista, quando houver.

( ) Aproximar-se o máximo possível do bordo direito da pista e executar sua manobra no menor espaço possível.

( ) Aproximar-se o máximo possível do bordo esquerdo, tratando-se de uma pista de um só sentido.

A condução preventiva exige do motorista uma atenção redobrada aos usuários mais vulneráveis, como os ciclistas, que frequentemente, apesar de conhecerem as leis, não utilizam a bicicleta conforme as orientações do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e suas alterações. A legislação estabelece deveres claros para o condutor de veículo automotor a fim de mitigar os riscos de sinistros envolvendo bicicletas, abrangendo desde a manutenção de distância adequada até a redução de velocidade em manobras específicas. Considerando as infrações e deveres previstos no CTB relativos à interação com ciclistas, assinale a alternativa correta.

No trânsito, e por causa dele, existem grupos que se unem em torno de suas afinidades, a exemplo de taxistas, motoristas de ônibus, caminhoneiros, ciclistas, agentes de trânsito, entre outros. Os conflitos podem surgir devido a uma identificação do indivíduo com o grupo ao qual pertence, muitas vezes, conflitantes com interesses de outros grupos. Para regulamentar possíveis conflitos, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabeleceu o parágrafo 2º do artigo 29.

A respeito desse tema, preencha as lacunas e assinale a alternativa correta.

Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas nesse artigo, em ordem ____________, os veículos _____________ serão sempre responsáveis pela segurança dos ____________, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos _____________.

De acordo com a Lei nº 9.503/1997 − Código de Trânsito Brasileiro, se não houver sinalização permitindo, o condutor não poderá ultrapassar veículos:

I. Em vias com duplo sentido de direção e pista única.

II. Nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente.

III. Em passagens de nível, pontes e viadutos.

IV. Nas travessias de pedestres.

Está CORRETO o que se afirma:

Sobre a responsabilidade dos condutores de veículos motorizados em relação aos pedestres e aos veículos não motorizados, o Código de Trânsito Brasileiro determina que:

Um motorista municipal trafega por via urbana com acessos a imóveis, cruzamentos frequentes e circulação intensa de pedestres. A velocidade regulamentada é reduzida e o fluxo é predominantemente local. Considerando a classificação das vias urbanas e as regras de circulação, assinale a alternativa CORRETA.

Em área urbana, um motorista de veículo oficial se aproxima de faixa de pedestres sem semáforo. Há pessoas aguardando para atravessar. Considerando o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assinale a alternativa CORRETA.