Questões de Concurso sobre Capítulo III - Das Normas Gerais de Circulação e Conduta

Nas vias urbanas, a velocidade máxima permitida nas vias locais, quando não houver sinalização, é:

A circulação em vias públicas exige o conhecimento de regras de preferência e conduta para evitar conflitos e acidentes, especialmente em interseções não sinalizadas onde o comportamento do condutor é determinante. Acerca das normas de circulação e conduta, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)Em rotatórias não sinalizadas, a preferência de passagem é do veículo que já estiver circulando por ela.

(__)Em cruzamentos não sinalizados, a preferência é sempre do veículo que trafega na via de maior porte ou largura.

(__)A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas do Código.

(__)Veículos de transporte coletivo regular de passageiros têm prioridade de passagem sobre os veículos de emergência em serviço.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), qual é a velocidade máxima permitida para automóveis nas rodovias de pista dupla?

A condução preventiva exige do motorista uma atenção redobrada aos usuários mais vulneráveis, como os ciclistas, que frequentemente, apesar de conhecerem as leis, não utilizam a bicicleta conforme as orientações do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e suas alterações. A legislação estabelece deveres claros para o condutor de veículo automotor a fim de mitigar os riscos de sinistros envolvendo bicicletas, abrangendo desde a manutenção de distância adequada até a redução de velocidade em manobras específicas. Considerando as infrações e deveres previstos no CTB relativos à interação com ciclistas, assinale a alternativa correta.

No trânsito, e por causa dele, existem grupos que se unem em torno de suas afinidades, a exemplo de taxistas, motoristas de ônibus, caminhoneiros, ciclistas, agentes de trânsito, entre outros. Os conflitos podem surgir devido a uma identificação do indivíduo com o grupo ao qual pertence, muitas vezes, conflitantes com interesses de outros grupos. Para regulamentar possíveis conflitos, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabeleceu o parágrafo 2º do artigo 29.

A respeito desse tema, preencha as lacunas e assinale a alternativa correta.

Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas nesse artigo, em ordem ____________, os veículos _____________ serão sempre responsáveis pela segurança dos ____________, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos _____________.

De acordo com a Lei nº 9.503/1997 − Código de Trânsito Brasileiro, se não houver sinalização permitindo, o condutor não poderá ultrapassar veículos:

I. Em vias com duplo sentido de direção e pista única.

II. Nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente.

III. Em passagens de nível, pontes e viadutos.

IV. Nas travessias de pedestres.

Está CORRETO o que se afirma:

Sobre a responsabilidade dos condutores de veículos motorizados em relação aos pedestres e aos veículos não motorizados, o Código de Trânsito Brasileiro determina que:

Um motorista municipal trafega por via urbana com acessos a imóveis, cruzamentos frequentes e circulação intensa de pedestres. A velocidade regulamentada é reduzida e o fluxo é predominantemente local. Considerando a classificação das vias urbanas e as regras de circulação, assinale a alternativa CORRETA.

Em área urbana, um motorista de veículo oficial se aproxima de faixa de pedestres sem semáforo. Há pessoas aguardando para atravessar. Considerando o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assinale a alternativa CORRETA.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, é permitido ao condutor frear bruscamente seu veículo:

Durante um treinamento, o motorista aprende que algumas situações exigem conduta diferenciada. Veículos que transportam produtos perigosos ou realizam socorro de urgência devem obedecer a regras específicas. Essas regras visam reduzir riscos à coletividade e preservar vidas. Com base na redação vigente da Lei nº 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro - CTB), assinale a alternativa CORRETA.

No deslocamento de uma máquina em via pública, o operador percebe que está sendo seguido por outros veículos e passa a conduzir em velocidade significativamente inferior à do fluxo, sem justificativa operacional. À luz das normas de circulação e conduta do Código de Trânsito Brasileiro, assinale a alternativa correta.

Em vias com iluminação pública deficiente, o uso do farol de neblina é igualmente eficaz ao farol baixo para sinalizar o veículo e iluminar a via, não havendo diferença significativa entre eles.

Analise a figura a figura a seguir:

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)

Ela mostra um veículo combinado (carreta) trafegando por uma rodovia de pista dupla não sinalizada com placa de velocidade máxima permitida. De acordo com o artigo 61 do CTB, assinale a alternativa que apresenta corretamente a velocidade máxima permitida para esse tipo de veículo.

O Código de Trânsito Brasileiro estabelece normas gerais de circulação e conduta que orientam o comportamento dos condutores nas vias públicas, com o objetivo de garantir a segurança, a fluidez do tráfego e a proteção da vida. Essas normas tratam de aspectos como prioridade de passagem, posicionamento do veículo na via, uso adequado das faixas de circulação e respeito aos usuários mais vulneráveis. Considerando esse conjunto normativo, relacione corretamente os dispositivos apresentados na Coluna I com suas respectivas determinações descritas na Coluna II.

Coluna I − Situações de circulação

1.Circulação em vias com mais de uma faixa no mesmo sentido.

2.Aproximação de interseções sem sinalização específica.

3.Convivência entre veículos motorizados e pedestres.

4.Ultrapassagens em vias urbanas e rurais.

5.Uso das faixas de trânsito conforme a velocidade desenvolvida.

Coluna II − Normas de conduta

(__)Determina que o condutor deve reduzir a velocidade e dar preferência ao veículo que se aproxima pela direita, adotando postura defensiva.

(__)Estabelece que o pedestre tem prioridade de passagem quando estiver atravessando a via ou sobre a calçada, devendo o condutor proteger os mais vulneráveis.

(__)Define que a ultrapassagem deve ocorrer pela esquerda, em condições seguras e nos locais permitidos, respeitando sinalização e visibilidade.

(__)Orienta que os veículos mais lentos devem ocupar as faixas da direita, permitindo a fluidez do tráfego nas faixas da esquerda.

(__)Indica que o condutor deve manter-se na faixa adequada ao seu deslocamento, evitando mudanças bruscas que comprometam a segurança viária.

Assinale a alternativa que apresenta a correlação correta, de cima para baixo, da Coluna II.

Na circulação em uma via de fluxo rápido, o limite máximo está indicado por placa, e o ônibus segue com ritmo muito abaixo do restante da pista, formando fila. No CTB, a velocidade mínima é definida:

Todo condutor ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo deverá:

I- Caso esteja circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha;

II- Caso esteja circulando pelas faixas central ou direita, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha.

III- Quando em fila, deverá manter distância suficiente entre os veículos para permitir que os que se ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança.

É CORRETO o que se afirma em:

A velocidade máxima permitida nas vias é um fator crucial para a segurança, sendo definida pela sinalização ou, na sua ausência, pelos limites estabelecidos no CTB para cada tipo de via. Acerca dos limites de velocidade em vias não sinalizadas, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)Em vias urbanas locais, a velocidade máxima permitida, quando não sinalizada, é de 30 km/h.

(__)Em rodovias de pista dupla, a velocidade máxima para automóveis, camionetas e motocicletas é de 110 km/h.

(__)Em vias arteriais urbanas, a velocidade máxima padrão sem sinalização é de 80 km/h.

(__)Em estradas (vias rurais não pavimentadas), a velocidade máxima é de 60 km/h para todos os veículos.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB), em seu Art. 29, § 2º, estabelece uma hierarquia de responsabilidade no trânsito, fundamentada na vulnerabilidade de cada integrante, determinando que os veículos de maior porte são responsáveis pelos menores, os motorizados pelos não motorizados, e todos, conjuntamente, pela incolumidade dos pedestres. Essa regra diretiva complementa a necessidade de resiliência e respeito mútuo, essenciais para a condução preventiva, visando proteger especialmente os mais frágeis, como crianças, idosos e pessoas com deficiência. Com base nesse princípio de proteção ao mais vulnerável, assinale a alternativa que descreve corretamente a aplicação dessa norma.

Na condução eventual de veículos rodoviários de cargas pesadas, o Operador atua como um motorista no trânsito urbano e rodoviário, devendo seguir o Codigo de Trânsito Brasileiro (CTB). Acerca das normas gerais de circulação e conduta, pode-se afirmar que: