O modelo de desestatização da RFFSA foi aprovado, em novembro de 1993, pela então Comissão Diretora do Programa
Nacional de Desestatização e ratificado, posteriormente, pelo Conselho Nacional de Desestatização. De acordo com o
processo de desestatização da RFFSA, NÃO são concessionárias federais em operação reguladas pela Agência Nacional
de Transportes Terrestres (ANTT):
A
Ferrovia NORDESTE-LESTE, América do Norte Ferrovia e Estradas do Ribeirão Preto.
B
FERROESTE, Estrada de Ferro Vitória a Minas e América Latina Logística Malha Paulista S.A.
C
América Latina Logística Malha Oeste S.A, MRS Logística S.A. e América Latina Logística Malha Sul S.A.
D
América Latina Logística Malha Norte S.A, VALEC/S.A. – Ferrovia Norte Sul e América Latina Logística Malha Sul S.A.