Questões de Concurso sobre Logística

O critério de menor custo é insuficiente para definir o meio de transporte mais vantajoso, sendo necessário considerar outros fatores, como capacidade de transporte, natureza da carga, segurança e rapidez.

Conforme ensinamentos de Marco Aurélio P. Dias em sua obra “Administração de Materiais - Uma abordagem Logística”, assinale a alternativa que contém os objetivos da classificação de materiais.

É recomendável a utilização do transporte aéreo para mercadorias de alto valor agregado por se tratar de uma modalidade de transporte mais rápida, que comporta maior capacidade de carga e cujos valores de frete são vantajosos em relação aos outros modais.

Assinale a opção que apresenta o modal de escolha para bobinas de aço, cal, cimento, minérios e outros, usado para longas distâncias e grandes quantidades, com baixo custo de seguro e frete.

Os setores empresariais no Brasil tratam o retorno de produtos pós venda como uma oportunidade para se obter maior lucratividade.

Castiglioni (2013) define que a logística é um processo dinâmico e praticamente interminável e o processo logístico tem como espinha dorsal a seguinte sequência: fornecedor, recebimento, armazenagem, processo produtivo, expedição, distribuição, atendimento e cliente. Segundo o autor, entre as atividades básicas da estrutura de armazenagem está a estocagem que:

I. É um conjunto de operações realizadas à guarda do material e que constitui um dos pontos mais vitais na formação do conjunto de atividades da armazenagem, exigindo técnicas específicas para alcançar a eficiência da racionalização e da economia desejada.

II. Trata-se de um conjunto de operações que envolvem a identificação do material recebido, o confronto do documento fiscal com o pedido, a inspeção qualitativa e quantitativa do material e sua aceitação formal.

III. Refere-se a um conjunto de operações próprias relacionadas à expedição do material, envolvendo a acumulação do que foi recebido da estocagem, a embalagem adequada e a respectiva entrega ao requisitante.

Quais estão corretas?

Os processos de logística de uma organização se limitam às atividades de movimentação dos produtos acabados até a entrega ao consumidor final.

Uma vez definido, o canal ou o método de distribuição de um produto deve ser mantido de maneira igualitária para todos os clientes, respeitando-se os mesmos prazos.

Segundo Chiavenato (2022), duas das principais técnicas quantitativas utilizadas para calcular a previsão de consumo são o método da média móvel e o método da média móvel ponderada. Sendo assim, com base no referido autor, analise a Tabela 1 abaixo e, utilizando os métodos da média móvel e da média móvel ponderada (dos últimos cinco anos), calcule a previsão de consumo do item X do estoque para o ano de 2023.

Tabela 1

Com base nos resultados obtidos na apuração da previsão de consumo do item X do estoque para o ano de 2023, pelos métodos acima solicitados, assinale a alternativa INCORRETA.

Quando as áreas ou departamentos da instituição trocam informações entre si, e em especial com os responsáveis pela logística, com o objetivo de facilitar o transporte, expedição, localização e armazenagem de produtos e equipamentos, dá-se o nome de

A logística de armazenagem é um setor que compreende atividades gerenciais e operacionais para armazenar e proteger produtos por um período. Tem como objetivo minimizar os custos operacionais e manter um serviço de qualidade. Entre os diferentes sistemas de armazenagem, pode-se citar o WMS. Acerca desse sistema, é correto afirmar que ele

O setor de controle das disponibilidades e das necessidades totais do processo produtivo de uma organização envolve não só os almoxarifados de matérias-primas e auxiliares, como também os intermediários e os produtos acabados; objetiva não deixar faltar material ao processo de fabricação, evitando alta imobilização aos recursos financeiros. São considerados objetivos do planejamento e controle de estoques:

I. Assegurar o suprimento adequado de matéria-prima, material auxiliar, peças e insumos ao processo de fabricação.

II. Prevenir-se contra perdas, danos, extravios ou mau uso.

III. Fornecer bases concretas para a elaboração de dados ao planejamento de curto prazo apenas das necessidades de estoque.

IV. Manter os custos no nível mais baixo possível, considerando os volumes de vendas, prazos, recursos e seu efeito sobre o curso de venda do produto.

Está correto o que se afirma apenas em

Chiavenato (2022) define que o Controle da Produção (CP) é a última fase do PCP. Segundo o autor, o CP geralmente avalia a produção de acordo com os padrões de quantidade, qualidade, tempo e custo. Nesse sentido, estão entre os principais padrões de quantidade, EXCETO:

Como administrador da CODEBA, você precisa estruturar o setor logístico da organização. Nesse sentido, são necessários a definição e o entendimento das atividades logísticas. Com base no exposto, analise as assertivas e assinale a alternativa que aponta as corretas.

I. A atividade de transporte é fundamental na logística, pois consiste em movimentar materiais da sua origem ao destino.

II. O uso de softwares específicos, ou seja, WMS e TMS colaboram para a manutenção de informações dos clientes, cadastros e fornecedores.

III. A atividade de compras engloba a pesquisa de novos materiais, o desenvolvimento de fornecedores e a negociação de contratos.

IV. A identificação dos itens que precisam ser estocados, bem como suas quantidades, é uma tarefa de processamento de pedidos.

No contexto da logística e transporte, o conceito de last mile refere-se

O rastreamento dos produtos proporciona diversos benefícios à empresa, como o aumento na eficiência das entregas e dos serviços de campo.

Uma tecnologia de rastreamento muito utilizada é a RFID, que faz o rastreamento dos produtos por

Segundo Castiglioni (2013), em relação à logística reversa, analise as afirmações abaixo:

1. É o processo de planejamento, implementação e controle do fluxo de matérias-primas, estoque em processo e produtos acabados do ponto de consumo até o ponto de origem, com o objetivo de recapturar o valor ou realizar um descarte adequado.

2. É o processo de movimentação de produtos de seu típico destino final para um outro local a fim de elevar o valor ora indisponível, ou para a adequada disposição dos produtos.

3. É o caminho que a embalagem toma após a entrega dos materiais, no sentido de sua reciclagem, nunca voltando à origem. Muitos profissionais também utilizam essa expressão para considerar o caminho inverso feito para a entrega voltando para a origem, só que, nesse momento, somente com as embalagens.

4. São todas as atividades de movimentação e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos, desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviço adequados aos clientes a um custo razoável.

O resultado da somatória dos números correspondentes às afirmações corretas é:

Chiavenato (2022) define que a programação de produção utiliza duas variáveis para detalhar o plano de produção: o tempo (definido em dias, semanas ou meses) e a produção (definida em quantidade de unidades, quilos, metros, etc.). Segundo o autor, as técnicas de programação se resumem basicamente em ______________ como o __________________, que está representado na Figura 1 abaixo.

Figura 1

Fonte: Chiavenato (2022)

Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do trecho acima.

Preservação do meio ambiente, sustentabilidade empresarial e competitividade são aspectos que justificam o retorno de materiais e produtos pós-venda ou o consumo mediante utilização de canais de distribuição reversos.

No nível operacional do modal rodoviário, a gestão do transporte envolve diariamente a execução da programação dos veículos, com o carregamento de caminhões e o controle do tempo de viagem do percurso, bem como o acompanhamento das previsões de chegada dos veículos nos respectivos destinos. Para o êxito dessa operação, devem ser observadas, entre outros aspectos, as características da carga (tipo, peso, volume) e as características do percurso (distância, condições das estradas, velocidade média do veículo, tempo, horários).

Considerando essas informações, suponha que um veículo de carga tenha sido despachado na origem às 6 horas da manhã em ponto. A distância do percurso entre a origem e o destino é de 135 km e a velocidade média do veículo no percurso é de 60 km/h.

Para fins de acompanhamento e controle, o horário previsto de chegada desse veículo no destino é às: