Para os aviões certificados segundo o RBAC 25, a respeito da distância disponível para pouso apresentada nos manuais de voo, analise os itens a seguir e indique a opção correta. I. É a distância de pouso demonstrada em ensaios em voo para pista seca. II. É a distância de pouso demonstrada em ensaios em voo para pista seca, acrescida de 67%. III. É a distância demonstrada em ensaios em voo para pista seca, com um acréscimo de 42%. IV. Quando a pista estiver molhada, o comprimento de pista certificado para pista seca deve sofrer um acréscimo de 15%. V. Quando a pista estiver molhada, o comprimento de pista certificado para pista seca deve sofrer um acréscimo de 25%. Estão corretos apenas os itens Para os aviões certificados segundo o RBAC 25, a respeito da distância disponível para pouso apresentada nos manuais de voo, analise os itens a seguir e indique a opção correta. I. É a distância de pouso demonstrada em ensaios em voo para pista seca. II. É a distância de pouso demonstrada em ensaios em voo para pista seca, acrescida de 67%. III. É a distância demonstrada em ensaios em voo para pista seca, com um acréscimo de 42%. IV. Quando a pista estiver molhada, o comprimento de pista certificado para pista seca deve sofrer um acréscimo de 15%. V. Quando a pista estiver molhada, o comprimento de pista certificado para pista seca deve sofrer um acréscimo de 25%. Estão corretos apenas os itens

Para os aviões certificados segundo o RBAC 25, a respeito...

Q1576339

Ciências Aeronáuticas Desempenho de Aeronaves

Ano: 2016

Banca: Escola de Administração Fazendária - ESAF

Prova: ESAF - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - 2016

Para os aviões certificados segundo o RBAC 25, a respeito da distância disponível para pouso apresentada nos manuais de voo, analise os itens a seguir e indique a opção correta.

I. É a distância de pouso demonstrada em ensaios em voo para pista seca.

II. É a distância de pouso demonstrada em ensaios em voo para pista seca, acrescida de 67%.

III. É a distância demonstrada em ensaios em voo para pista seca, com um acréscimo de 42%.

IV. Quando a pista estiver molhada, o comprimento de pista certificado para pista seca deve sofrer um acréscimo de 15%.

V. Quando a pista estiver molhada, o comprimento de pista certificado para pista seca deve sofrer um acréscimo de 25%.

Estão corretos apenas os itens

I, IV.

II, IV.

I, V.

II, V.

III, IV.

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