Com relação aos efeitos do propulsor, para um navio de um...

Quando gira, o hélice põe em movimento a porção de água em que está imerso, originando uma corrente de sucção, que é lançada axialmente para trás, através das pás.

Na marcha AV, a corrente de sucção não tem efeito no governo do navio, pois é paralela ao eixo.

Na marcha AV, a corrente de sucção é lançada sobre o leme, produzindo um esforço que tende a levar a popa para um bordo, se ele está a meio.

Na marcha AV, a corrente de descarga é lançada sobre o leme, produzindo um esforço que tende a diminuir o efeito do leme, se ele tem qualquer ângulo.

Na marcha AV, em geral, estando o leme a meio, a popa tende a cair para BE, principalmente quando o navio está em lastro.