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Segundo a NORMAM-33/DPC, define-se como Folga Dinâmica Abaixo da Quilha (FDAQ) a determinação da Folga abaixo da Quilha a partir da utilização de sistemas (softwares) que consideram e atualizam constantemente os fatores relativos ao nível da água, ao navio e ao fundo, com base em modelos de previsão e monitoramento. A implantação desse sistema em portos nacionais está condicionada ao cumprimento de uma série de requisitos técnicos dentre eles a sua capacidade de integrar os fatores ambientais atuantes nos navios-tipo considerados com outros fatores relevantes, tais como o efeito squat, o trim do navio, a resposta às ondas e as folgas devido ao tipo de fundo. Segundo a NORMAM-33/DPC, em portos nacionais, de quem será a responsabilidade na operação, manutenção e atualização desse sistema?
Da empresa contratada pela Autoridade Portuária e proprietária do software, em conjunto com a Capitania dos Portos, suas Delegacias e Agências na jurisdição do Porto.
Da Autoridade Portuária ou Administração Portuária, quando for o caso, em coordenação com a Capitania dos Portos da jurisdição do Porto.
Da empresa proprietária do software e contratada pela Autoridade Portuária ou Administração Portuária, quando for o caso.
Da Autoridade Portuária em conjunto com outros Orgãos de interesse, como por exemplo os Orgãos Ambientais.
Da Autoridade Portuária ou Administração Portuária, conforme o caso, e da empresa contratada e seus operadores.