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Questões de Concurso sobre Bombeiro
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No sistema simples estendido demonstrado na figura a seguir, identifique a vantagem mecânica teórica.
A
4:1
B
5:1
C
3:1
D
2:1
Estão listados a seguir alguns equipamentos utilizados no combate a incêndio.
I. Roupa de aproximação
II. Balaclava
III. Corda
IV. Equipamento de proteção respiratória
V. Lanterna
São Equipamentos de Proteção Individual (EPI), os itens:
A
I, lI e IV, apenas.
B
III, IV e V, apenas
C
I, II, IlI, IV e V.
D
I e II, apenas.
Para avaliar as condições de estabilidade da árvore , o bombeiro bate no tronco e compara o som obtido, com o da batida em uma árvore sadia, da mesma espécie. Essa prática consiste no método:
A
da auscultação.
B
por aparelhos.
C
visual.
D
por Raio x.
Criação da 3ª porta, rebatimento de teto e rebatimento de painel são técnicas de desencarceramento. Qual o 1º passo na sequência de ações dessas técnicas?
A
Corte da coluna B
B
Proteção das vítimas
C
Corte da coluna A
D
Estabilização do veículo
A sequência alfabética ABCDE é um mnemônico relacionado a qual fase do Atendimento Pré-Hospitalar?
A
Avaliação primária
B
Segurança da cena
C
Avaliação secundária
D
Avaliação subjetiva
A energia cinética é a energia devida ao movimento. Tudo que se move tem energia cinética. Logo, os corpos em movimento possuem energia e, portanto, podem causar deformações. A energia cinética de um corpo depende da sua massa e da sua velocidade. Portanto, podemos afirmar que a energia cinética constitui uma função da massa e da velocidade de um corpo, em que energia cinética é igual à metade da massa vezes sua velocidade ao quadrado. Se fizermos alguns cálculos, verificaremos que a velocidade determina um aumento muito maior da energia cinética do que a massa, assim podemos concluir que haverá lesões muito maiores nos ocupantes de um veículo envolvido em um acidente de alta velocidade do que naqueles em um acidente de baixa velocidade.
Sabe-se que dois automóveis, ambos com 1500kg, colidem numa mesma barreira. O automóvel A possui uma velocidade de 20 m/s e o veículo B uma velocidade de 35 m/s. Qual veículo estará mais suscetível a sofrer uma colisão mais violenta e por quê?
A
Veículo A, pois ele possui uma velocidade superior à do veículo B.
B
Veículo B, pois ele possui uma velocidade constante superior à do o veículo A.
C
Veículo A, pois ele possui a mesma massa que o veículo B, entretanto possui uma velocidade constante superior à do veículo B.
D
Ambos os veículos sofrerão o impacto com as mesmas intensidades.
O auto de fiscalização é composto, exceto, pelo:
A
Termo de Notificação (NOT).
B
Plano para Regularização de Edificação (PRE).
C
Relatório de Vistoria para Regularização (RVR) e/ou Laudo de Exigências (LAE).
D
Atestado de Vistoria para Habite-se (AVH).
Os representantes dos Bombeiros, em conjunto com os representantes da COMDEC (Coordenadoria Municipal de Defesa Civil), devem programar e desenvolver ações preventivas, visando fortalecer as medidas destinadas a enfrentar as catástrofes. Essas ações preventivas devem ser feitas em períodos de
A
normalidade.
B
anormalidades.
C
desastres.
D
catástrofes.
E
cataclismos.
Em relação ao salvamento veicular, é correto afirmar que:
A
a estabilização do veículo deve ser feita pelo comandante.
B
o polo positivo da bateria deve ser desligado primeiro.
C
o operador 2 (OP-2) define a tática de resgate a ser empregada.
D
a extração de vitimas instáveis é feita com o colete tipo KEO.
Manobra de extração rápida de vítimas em resgate veicular, usada quando se suspeita de lesão na coluna vertebral em casos de parada cardiorrespiratória ou de incêndio no veículo.
Essa é a definição de:
A
Incident Command System.
B
Chave de Rauteck.
C
Halligan.
D
Brainstorming.
Marque a alternativa que completa corretamente a lacuna do texto a seguir:
Força de Choque é a força transmitida ao bombeiro durante a retenção de sua queda. Ao cair, o bombeiro acumula energia cinética que aumentará quanto maior for a altura de sua queda. A corda, as ancoragens, o sistema de freio e o segurança absorverão parte dessa força, porém, a força absorvida pelo bombeiro que sofreu a queda não pode chegar a ______, limite máximo que o corpo humano suporta.
A
9KN
B
12KN
C
13KN
D
18KN
Qual alternativa completa corretamente o texto a seguir?
__________________ são as que apresentam valores de ômega entre um e seis, usados para identificar, respectivamente, as praias de baixa energia refletiva e as de alta energia (dissipativas).
A
Praias Intermediárias
B
Praias Refletivas
C
Praias Dissipativas
D
Praias de Arrebentação
Na ausência de ascensores de punho para realizar a progressão vertical, é possível utilizar o nó:
A
volta da ribeira.
B
escota.
C
prussik.
D
lais de guia.
Para reduzir a incidência de aspiração de líquidos e secreções, deve-se posicionar a vítima de afogamento em:
A
decúbito ventral.
B
decúbito lateral.
C
decúbito dorsal.
D
posição fetal.
A pinça, o gancho e a caixa de contenção , são os principais equipamentos utilizados na captura de:
A
serpentes.
B
aracnídeos.
C
aves.
D
felídeos.
Estabeleça a correta correspondência entre os métodos de extinção de incêndios, citados na coluna I e as ações descritas na coluna II.
Coluna I
1. abafamento
2. retirada de material
Coluna II
( ) remover botijão de GLP.
( ) tampar uma panela em chamas.
( ) fazer um aceiro.
( ) afastar a mobília da parede aquecida.
( ) lançar cobertor sobre um material incendiado.
A sequência correta, de cima para baixo, é:
A
1, 1, 2, 1 e 2.
B
2, 1, 1, 2 e 1.
C
1, 2, 2, 1 e 2.
D
2, 1, 2, 2 e 1.
Segundo as normas e diretrizes da direção defensiva, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Em condições normais, o tempo médio de reação do motorista é de 0,75 segundo a 1 segundo, considerando que o
tempo de reação é variável de pessoa para pessoa.
( ) Distância de reação é a distância que o veículo percorre desde que o perigo é visto até a imobilização completa do
veículo.
( ) Distância de segmento, também conhecida como distância de segurança, é a distância entre um veículo e o que
segue a sua frente.
( ) Distância de parada é a distância que o veículo percorre desde que é acionado o mecanismo do freio até a parada
total do veículo.
A sequência está correta em
A
V, F, V, F.
B
F, V, F, V.
C
V, F, F, V.
D
F, V, V, F.
De acordo com a direção defensiva, analisando quanto às condições de trânsito e acidentes nas vias, assinale a alternativa INCORRETA.
A
Dirigir sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à segurança resulta em multa.
B
Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, resulta em multa.
C
O condutor defensivo não consegue evitar as colisões com o veículo de trás, visto a dificuldade de visibilidade, sendo de total responsabilidade do condutor de trás a prevenção de acidentes.
D
O condutor defensivo evitaria facilmente um acidente de colisão com o veículo da frente ao utilizar corretamente as distâncias recomendadas e evitando dirigir muito próximo do veículo da frente.
Espera-se que o sistema de arrefecimento de um motor mantenha a temperatura operacional dentro dos limites estabelecidos em projeto. Sobre o sistema de arrefecimento, é possível afirmar que:
A
O fluido de arrefecimento deve ser substituído anualmente por água pura, destilada.
B
O sistema de arrefecimento dos veículos atuais é do tipo selado e não requer inspeções nem manutenção.
C
O fluido de arrefecimento além de transportar energia possui também antioxidante, aumentador do ponto de ebulição e redutor do ponto de congelamento.
D
O fluido de arrefecimento tem a função exclusiva de transferir a energia perdida por transferência de calor do interior dos cilindros ao radiador, onde é dissipada por convecção.
De acordo com as normas e diretrizes da direção defensiva, sobre como o motorista deverá agir ao ser ultrapassado, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Manter-se à esquerda.
( ) Reduzir um pouco a velocidade.
( ) Avisar o outro motorista se há ou não condições de ultrapassagem.
( ) Dominar a situação observando o veículo que está atrás e se há veículo vindo na contramão.
A sequência está correta em
A
V, V, V, F.
B
F, V, V, V.
C
V, V, F, F.
D
F, V, F, V.
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