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Questões de Concurso sobre Borracharia
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A calibragem correta dos pneus é fundamental para a segurança, durabilidade e desempenho do veículo. O borracheiro deve orientar o cliente sobre a pressão correta e a frequência de verificação. Assinale a alternativa que descreve a recomendação técnica correta para a calibragem dos pneus.
A
Para maior conforto, deve-se utilizar uma pressão cerca de 5 a 10 psi abaixo da recomendada pelo fabricante do veículo, pois o pneu mais macio absorve melhor as irregularidades do piso.
B
A pressão a ser utilizada deve ser sempre a indicada no manual do proprietário do veículo ou na etiqueta de informações fixada no veículo (geralmente na porta do motorista, porta-luvas ou tampa do combustível), e a medição deve ser feita com os pneus frios.
C
A pressão correta é a máxima indicada na lateral do pneu ("MAX PRESS"), pois garante a máxima capacidade de carga e a menor resistência ao rolamento.
D
A calibragem deve ser feita com os pneus quentes, após o veículo ter rodado por pelo menos 10 quilômetros, pois a pressão medida nessa condição é a que prevalece durante a condução.
E
Todos os pneus de um mesmo veículo, incluindo o estepe, devem ser calibrados com a mesma pressão padrão de 30 psi, que é um valor universal para carros de passeio.
Na rotina de uma borracharia, diversas ferramentas manuais são indispensáveis para a execução dos serviços. Cada ferramenta possui uma aplicação específica e seu uso correto é fundamental. Assinale a alternativa que descreve corretamente a função de uma ferramenta específica.
A
A chave de impacto pneumática é a ferramenta indicada para o aperto final e preciso dos parafusos da roda, garantindo o torque exato em todas as situações.
B
O torquímetro é uma ferramenta de precisão utilizada para aplicar o torque (aperto) correto nos parafusos e porcas da roda, conforme especificado pelo fabricante do veículo, evitando aperto excessivo ou insuficiente.
C
A alavanca de montagem é uma ferramenta utilizada para verificar a profundidade dos sulcos da banda de rodagem do pneu.
D
O rolete de pressão é utilizado para escarificar a área interna do pneu antes da aplicação do manchão, criando a rugosidade necessária para a colagem.
E
O sacador de válvula é uma ferramenta utilizada para remover o pneu do aro, aplicando uma força de alavanca no talão.
Na execução de um reparo de pneu, diversos materiais e produtos consumíveis são utilizados. A escolha e aplicação correta desses materiais são cruciais para a qualidade e durabilidade do conserto. Sobre esses materiais, analise as afirmativas a seguir.
I.O cimento vulcanizante é um adesivo químico que promove a ligação entre o manchão (remendo) e a parte interna do pneu, necessitando de um tempo de secagem específico antes da aplicação do reparo para que a reação de vulcanização a frio ocorra.
II.O manchão, também conhecido como remendo, é uma peça de borracha com reforço têxtil (radial ou diagonal) projetada para vedar o furo e restaurar a resistência estrutural da carcaça do pneu na área danificada.
III.O vedante interno (inner liner sealer) é aplicado sobre as bordas do manchão após sua fixação, com o objetivo de selar a área escarificada e prevenir infiltrações de ar pelas pequenas imperfeições da colagem.
Está correto o que se afirma em:
A
I e III apenas.
B
II e III apenas.
C
III apenas.
D
I, II e III.
E
I e II apenas.
A vulcanização a quente é um processo de reparo utilizado para danos maiores em pneus, especialmente em veículos de carga. Sobre as características deste processo, analise as afirmativas a seguir.
I.O processo utiliza uma máquina chamada vulcanizadora, que aplica calor e pressão controlados sobre o manchão e a borracha de ligação por um tempo determinado.
II.A vulcanização a quente promove uma ligação química mais intensa entre o reparo e o pneu, fundindo as partes e resultando em um conserto de alta resistência.
III.Este método é indicado para reparos na lateral (flanco) do pneu, onde a flexibilidade é grande, e também para preencher danos mais profundos que necessitam de reposição de borracha.
Está correto o que se afirma em:
A
I e III apenas.
B
III apenas.
C
I e II apenas.
D
II e III apenas.
E
I, II e III.
O uso de ferramentas na montagem de pneus exige técnicas específicas para evitar danos ao aro e ao pneu. Acerca do uso de equipamentos manuais e automáticos, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)Ao usar espátulas manuais, é crucial evitar forçar excessivamente o talão contra a borda do aro, o que pode rompê-lo ou danificar o aro.
(__)Em máquinas desmontadoras automáticas, a "unha" ou "pato" (cabeça de montagem) deve ser posicionada no centro do aro, pressionando diretamente o pneu, sem contato com a borda, para facilitar a desmontagem.
(__)A lubrificação dos talões é opcional ao usar máquinas automáticas, pois elas aplicam força uniforme e controlada.
(__)Espátulas nunca devem ser usadas para "descolar" o pneu do aro (quebrar o selo); para isso, deve-se usar o descolador (braço lateral) da máquina ou prensa específica.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
A
F, F, V, F.
B
V, V, F, V.
C
V, F, F, V.
D
F, V, V, F.
A geometria da suspensão de um veículo inclui diversos ângulos, e um dos mais importantes para a estabilidade direcional é o ângulo de cáster (ou castelo). Embora não seja uma causa primária de desgaste de pneus, sua incorreção afeta significativamente a dirigibilidade. Analise as afirmativas sobre a função e os efeitos do ângulo de cáster.
I.O cáster é o responsável pelo efeito de autorretorno do volante à posição central após uma curva, contribuindo para a estabilidade em linha reta.
II.Um ângulo de cáster desigual entre as rodas do mesmo eixo fará com que o veículo puxe para o lado com o ângulo menor.
III.Um cáster excessivamente positivo é uma das principais causas de desgaste acelerado e irregular nos ombros dos pneus.
Está correto o que se afirma em:
A
I, II e III.
B
II e III, apenas.
C
I e II, apenas.
D
I e III, apenas.
Na montagem de rodas em um veículo, o uso de ferramentas adequadas para o aperto das porcas ou parafusos é crucial para a segurança. Duas ferramentas comuns são a parafusadeira de impacto pneumática e o torquímetro. Há uma diferença fundamental na função e no momento de uso de cada uma. Assinale a alternativa que descreve a aplicação tecnicamente correta dessas ferramentas.
A
A parafusadeira de impacto é usada para encostar as porcas rapidamente, e o torquímetro é usado em seguida para aplicar o aperto final com o torque preciso especificado pelo fabricante.
B
A parafusadeira de impacto é a única ferramenta necessária, devendo ser regulada em sua potência máxima para garantir que as rodas não se soltem em nenhuma circunstância.
C
O torquímetro deve ser usado tanto para desapertar as porcas, aproveitando sua alavanca, quanto para aplicar o aperto final, tornando a parafusadeira de impacto desnecessária.
D
O torquímetro é utilizado primeiro para ajustar as porcas com uma força inicial controlada, e a parafusadeira de impacto é usada depois para o aperto final e travamento.
A manutenção preventiva do conjunto rodante vai além da calibragem e do balanceamento, envolvendo cuidados específicos com as rodas e as válvulas para garantir a segurança e a durabilidade. Sobre esses cuidados, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(__)A cada troca de pneu, é recomendável a substituição da válvula de borracha (bico), pois ela se degrada com o tempo e a força centrífuga, podendo causar vazamentos.
(__)Rodas de liga leve que sofreram trincas ou grandes deformações por impacto podem ser reparadas com segurança por meio de soldagem e usinagem, retornando às suas especificações originais.
(__)A limpeza periódica da face interna das rodas é importante, pois o acúmulo de barro e detritos pode causar um desbalanceamento significativo do conjunto.
(__)A aplicação de graxa ou óleo nas roscas dos parafusos de roda é uma prática recomendada para facilitar o aperto e a remoção futura.
A sequência está correta em:
A
F, V, V, F.
B
V, F, V, F.
C
V, V, F, F.
D
V, F, V, V.
A pressão de ar é um fator vital para a segurança e o desempenho de um pneu. O procedimento de calibragem deve seguir critérios técnicos precisos para ser eficaz. Acerca do assunto, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(__)A verificação da pressão deve ser realizada com os pneus frios, pois o calor gerado pelo atrito durante a rodagem eleva a pressão interna, resultando em uma leitura falsamente alta.
(__)Caso seja inevitável calibrar um pneu quente, a recomendação técnica é retirar o excesso de ar até atingir o valor especificado para pneus frios.
(__)A tampa da válvula tem função meramente estética, não possuindo nenhuma função de vedação ou proteção contra impurezas.
(__)Utilizar nitrogênio para a calibragem, em vez de ar comprimido, mantém a pressão mais estável por mais tempo, pois suas moléculas são maiores e menos propensas a permear a borracha.
A sequência está correta em:
A
V, F, F, V.
B
V, F, V, V.
C
F, F, V, V.
D
V, V, F, F.
Para a execução dos serviços de borracharia, são utilizados diversos equipamentos e máquinas específicas, cada um com sua função. Considerando os principais equipamentos de uma borracharia, analise as afirmativas a seguir.
I.A desmontadora de pneus é um equipamento utilizado para separar o pneu da roda (aro) de forma segura e eficiente, utilizando garras de fixação e um braço com bico de pato para descolar os talões.
II.A balanceadora de rodas tem a função de medir e corrigir os desequilíbrios de massa do conjunto pneu/roda, indicando a quantidade e a posição onde os contrapesos (chumbos) devem ser aplicados.
III.O alinhador de direção é um equipamento utilizado para vulcanizar reparos em pneus, aplicando calor e pressão para fundir a borracha do manchão à carcaça do pneu.
Está correto o que se afirma em:
A
I e II apenas.
B
II apenas.
C
I e III apenas.
D
II e III apenas.
E
I, II e III.
A inspeção técnica de um pneu envolve a verificação de diversos códigos e marcações em sua lateral (flanco), que fornecem informações cruciais sobre suas características e data de fabricação. Sobre essas marcações, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)O código DOT (Department of Transportation) contém diversas informações, sendo que os quatro últimos dígitos indicam a semana e o ano de fabricação do pneu.
(__)O índice de carga é um código numérico que indica a carga máxima que um pneu pode suportar em uma determinada pressão, conforme uma tabela padronizada.
(__)O símbolo de velocidade é uma letra que representa a velocidade máxima na qual o pneu pode ser utilizado com segurança, transportando sua carga máxima.
(__)A sigla TWI (Tread Wear Indicator) gravada no flanco indica a pressão máxima de inflagem do pneu, sendo uma referência para a calibragem em qualquer condição de uso.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
A
F, V, F, V.
B
V, F, V, F.
C
V, V, F, V.
D
V, V, V, F.
E
F, F, V, V.
O manuseio correto de ferramentas manuais é essencial para a qualidade e segurança dos serviços em uma borracharia. Sobre a utilização de ferramentas, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)As espátulas devem ser utilizadas para auxiliar na montagem e desmontagem do pneu, aplicando-se alavancagem de forma controlada para não danificar o talão do pneu ou o aro da roda.
(__)A chave de roda, especialmente o modelo em cruz, deve ser utilizada para o aperto final dos parafusos da roda, aplicando-se a força máxima possível para garantir que a roda não se solte.
(__)O martelo de borracha é utilizado para auxiliar no assentamento de contrapesos de balanceamento do tipo garra na borda da roda, sem danificar a roda ou o contrapeso.
(__)O calibrador de pneus deve ser aferido periodicamente para garantir a precisão da medição, pois uma calibragem incorreta afeta a segurança, o desgaste do pneu e o consumo de combustível do veículo.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
A
F, V, V, F.
B
V, F, V, V.
C
F, F, V, V.
D
V, V, F, F.
E
V, F, F, V.
A inspeção da banda de rodagem de um pneu pode revelar informações importantes sobre a manutenção do veículo e os hábitos de condução. Um desgaste acentuado apenas no centro da banda de rodagem é um indicativo clássico de um problema específico. Assinale a alternativa que indica a causa provável para este tipo de desgaste.
A
Utilização do pneu com pressão excessiva (sobrecalibragem).
B
Problemas de balanceamento das rodas.
C
Utilização do pneu com baixa pressão (subcalibragem).
D
Condução frequente em curvas em alta velocidade.
E
Problemas no alinhamento da direção (convergência ou divergência excessiva).
Ao calibrar ou encher um pneu que foi reparado ou que acabou de ser montado na roda (aro), qual é a principal regra de segurança que o borracheiro deve seguir para evitar acidentes graves causados pela pressão do ar?
A
O borracheiro deve ligar o compressor na pressão máxima e sentar-se sobre o pneu durante o enchimento para garantir que a montagem da roda foi bem feita.
B
O borracheiro pode encher o pneu fora da gaiola, desde que ele se afaste do lado de fora do pneu para não ser atingido em caso de explosão.
C
O pneu pode ser enchido com a mangueira diretamente na mão, pois a pressão do ar só se torna perigosa para os pneus de veículos de grande porte (caminhões).
D
O borracheiro deve colocar o conjunto pneu/roda dentro da grade ou gaiola de proteção antes de encher o pneu, e só depois ligar o compressor de ar.
E
A gaiola de proteção é obrigatória apenas para pneus que serão utilizados em veículos de competição, sendo desnecessária para veículos de passeio comuns.
Numa noite de sábado, Dona Joana estava usando o fogão para aquecer óleo em uma panela. Distraída com a televisão, ela não viu quando o óleo esquentou demais e começou a pegar fogo na cozinha. Assustada, a primeira coisa que ela fez foi jogar um copo de água no fogo.
Qual é a regra correta de Primeiros Socorros (ou prevenção de pânico) que Dona Joana deveria ter lembrado para evitar que o incêndio aumentasse?
A
Correr e abrir todas as janelas e portas para o fogo sair.
B
Tentar apagar o fogo com um pano molhado com álcool.
C
Pegar a panela em chamas e correr com ela para fora da casa.
D
Abafar as chamas e nunca jogar água em óleo (gordura) que estiver pegando fogo.
E
Ligar para o vizinho para que ele venha ajudar a carregar o fogão para a rua.
Sobre o uso correto dos EPI`s, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.
A
Os óculos de proteção podem ser dispensados em dias nublados ou de chuva, sendo necessários em dias de sol intenso.
B
As luvas de proteção devem ser inspecionadas antes de cada uso para identificar furos, rasgos ou desgaste que comprometam sua eficácia.
C
As máscaras respiratórias descartáveis podem ser lavadas e reutilizadas várias vezes sem perder sua eficácia.
D
Furos pequenos podem ser feitos no capacete para melhorar a ventilação, desde que não comprometam sua resistência estrutural.
E
Para prolongar a vida útil é recomendado utilizar apenas um protetor auricular por vez, alternando entre o ouvido esquerdo e direito a cada turno de trabalho.
Um motorista precisa levantar o veículo usando o macaco para trocar um pneu furado. Após elevar o veículo, qual é a atitude obrigatória e mais segura a ser tomada antes de começar a mexer na roda ou embaixo do carro?
A
Colocar o cavalete (suporte de segurança) na posição correta, pois ele é o único que oferece apoio extra e impede que o veículo caia.
B
Deixar o veículo apoiado apenas no macaco e desligar o motor, pois o macaco é um equipamento de sustentação permanente.
C
Acionar o freio de mão (segurança) e deixar o carro desengatado para que, em caso de emergência, o motorista consiga movimentá-lo rapidamente.
D
Usar o macaco em terrenos inclinados e não calçar as rodas, pois o peso do veículo é suficiente para mantê-lo estável no lugar.
E
Tentar acelerar o serviço e tirar o pneu antes de colocar o cavalete, pois o macaco já oferece uma segurança razoável para a troca do pneu furado.
Qual é a primeira e mais importante atitude que uma pessoa deve ter ao se aproximar de uma vítima que sofreu um acidente e está caída no chão?
A
Tentar dar água para a vítima se ela estiver com sede.
B
Tocar e tentar mover a vítima rapidamente para um lugar seguro.
C
Procurar o telefone da família da vítima nos bolsos.
D
Verificar se a vítima está acordada e se consegue respirar.
E
Aplicar uma pomada no ferimento visível, se houver.
Ao ligar para o serviço de emergência (como o 193 dos Bombeiros ou o 192 do SAMU), qual informação deve ser dada imediatamente e com a maior clareza possível?
A
Nome completo e telefone de todos que estiverem envolvidos no acidente.
B
O endereço e o ponto de referência exato do local do acidente.
C
Perguntar se o socorro vai demorar mais de 10 minutos para chegar
D
Sugerir o tipo de ambulância ou carro de resgate que deve ser enviado ao local.
E
A marca e o modelo do celular que você está usando para ligar
A seleção do material de reparo adequado é determinante para a segurança e durabilidade do conserto de um pneu. Danos na banda de rodagem e na lateral exigem soluções distintas devido às diferentes funções e esforços de cada área. Para um furo de prego, com diâmetro de 5mm, localizado na banda de rodagem de um pneu de passeio sem câmara, qual é o tipo de reparo tecnicamente mais completo e recomendado?
A
A vulcanização a quente da perfuração, preenchendo o furo com borracha crua e aplicando calor e pressão sem o uso de um remendo interno.
B
A aplicação de um reparo combinado (plugue/remendo ou "cogumelo"), que veda o caminho da perfuração de dentro para fora e sela a área interna da carcaça.
C
A inserção de um reparo tipo macarrão (plugue) apenas pelo lado externo, sem a necessidade de desmontar o pneu da roda.
D
A colagem de um remendo simples a frio na parte interna do pneu, cobrindo a área do furo, sem tratar o canal da perfuração.
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