Questões de Concurso sobre Classificação dos Pavimentos

 
 
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No que se refere aos princípios gerais, sistemas construtivos, materiais de construção e leitura de projetos em engenharia civil, julgue o item seguinte.


Mezanino e sobreloja são nomenclaturas usuais para o pavimento que está acima do pavimento térreo.


C

Certo


E

Errado

Os materiais betuminosos são bastante utilizados na pavimentação de rodovias, tendo como exemplos o asfalto e o alcatrão.


Entre as características desses materiais, é correto citar a


A

inércia química, impermeabilidade e elevada sensibilidade à temperatura.


B

elevada reatividade química, impermeabilidade e elevada sensibilidade à temperatura.


C

elevada reatividade química, impermeabilidade pequena sensibilidade à temperatura.


D

inércia química elevada permeabilidade e elevada sensibilidade à temperatura.


E

elevada reatividade química, elevada permeabilidade e pequena sensibilidade à temperatura.

Sobre superestrutura de pavimentos é INCORRETO afirmar:


A

A superestrutura de pavimentos é constituída por diversas camadas de diferentes tipos e espessuras classificados em pavimentos rígidos e flexíveis.


B

O pavimento é uma superestrutura composta de materiais distintos com uma complexa interligação de propriedades diversas, como resistência e deformabilidade, calculadas quanto às tensões e deformações solicitadas.


C

Os materiais asfálticos desempenham um papel importante na construção rodoviária com a realização dos mais diferentes tipos de ensaios para o recebimento e aplicação nas rodovias.


D

São propriedades os materiais asfálticos: Alta força adesiva; Quimicamente é considerado um material inerte, pois não reage com a maioria dos materiais de construção - Cimento, cal, madeira, ferro, cerâmica; Hidrofugante ou impermeável - pois repele a água naturalmente; Alta plasticidade - capacidade de moldagem sob pequenas pressões.


E

De acordo com o DNIT (2006), define pavimento como uma superestrutura composta por camadas de espessuras finitas assentes sobre o leito ou semiespaço finito.

Considerando um projeto de pavimentação viária para uma rodovia de tráfego moderado, em que a correta determinação das espessuras do subleito, base, subbase e dos pavimentos (tanto rígidos quanto flexíveis) é fundamental para assegurar a distribuição adequada das cargas e a durabilidade da estrutura, analise as afirmativas a seguir e assinale a alternativa correta.


A

Aplicar métodos de dimensionamento para pavimentos rígidos utilizando a equivalência dos módulos elásticos das camadas e do subleito, de forma que a espessura total seja calculada independentemente da qualidade do subleito, garante a resistência estrutural, mesmo que isso possa subestimar a necessidade de uma base de estabilização adicional.


B

Implementar o dimensionamento integrando métodos empíricos para pavimentos rígidos e flexíveis, considerando tanto a capacidade de suporte do subleito quanto os efeitos dinâmicos do tráfego, assegura a durabilidade do pavimento, ainda que a determinação das espessuras seja feita sem a realização de ensaios laboratoriais para a caracterização dos materiais utilizados.


C

Utilizar critérios de dimensionamento que considerem a resistência do subleito, aplicando fatores de segurança e métodos empíricos para definir as espessuras das camadas, de forma que, no caso de pavimentos flexíveis, a soma das espessuras da base e subbase contribua para a dispersão uniforme das cargas.


D

Adotar o dimensionamento das camadas de pavimentação exclusivamente com base na carga de tráfego, sem levar em conta as características do subleito, é suficiente para determinar as espessuras necessárias, pois a influência do solo sobre a durabilidade do pavimento pode ser considerada marginal em projetos de tráfego moderado.

No ensaio de índice de suporte Califórnia, as energias de compactação classificam-se em normal, intermediária e intensa, respectivamente, com 10, 20 e 50 golpes por camada, em um total de cinco camadas.


C

Certo


E

Errado

No dimensionamento de pavimentos rígidos pelo Método PCA 1984, a respeito dos modelos de ruína, é feita a menção a curvas que relacionam “Relação de Tensões x Repetições de Carga” (ilustradas a seguir).


Imagem associada para resolução da questão


Essas referidas curvas são denominadas


A

curvas de exceção.


B

curvas de saturação.


C

curvas de fadiga.


D

curvas de resistência.


E

curvas de ajuste.

Pavimento é uma estrutura construída sobre a superfície obtida pelos serviços de terraplanagem com a função principal de fornecer ao usuário segurança e conforto, que devem ser conseguidos sob o ponto de vista da engenharia, sendo o Pavimento Flexível:


A

Aquele em que o revestimento tem uma elevada rigidez em relação às camadas inferiores e, portanto, absorve praticamente todas as tensões provenientes do carregamento aplicado.


B

Caracterizado por uma base cimentada por algum aglutinante com propriedades cimentícias, por exemplo, por uma camada de solo de cimento revestida por uma camada asfáltica


C

Caracterizado pela camada de espessura constante transversalmente e variável longitudinalmente, de acordo com o dimensionamento, fazendo parte integrante do sistema que, por circunstâncias técnico econômicas, é executado sobre o subleito regularizado.


D

Caracterizado por estar apoiado na fundação inicial e deve ser considerado e estudado até as profundidades em que atuam significativamente as cargas impostas pelo tráfego.


E

Aquele em que todas as camadas sofrem deformação elástica significativa sob o carregamento aplicado e, portanto, a carga se distribui em parcelas aproximadamente equivalentes entre as camadas.

O asfalto permeável, também conhecido como asfalto drenante, é utilizado em pavimentos urbanos e rodoviários para melhorar a segurança e conforto dos usuários. Considerando suas características, funções e vantagens, assinale a alternativa CORRETA.


A

Permite o escoamento da água da superfície, reduzindo aquaplanagem e ruido, mas possui maior resistência à fadiga que o CBUQ convencional.


B

Possui alta permeabilidade, reduz aquaplanagem, ruído e poças d'água, melhora a segurança viária, e sua durabilidade depende da correta execução e manutenção.


C

É aplicado à temperatura ambiente, indicado principalmente para reparos rápidos em vias leves, mas não é recomendado em vias com tráfego intenso.


D

É uma mistura com agregados reciclados, usada apenas para recuperação de pavimentos antigos, sem qualquer efeito sobre drenagem ou ruido.

Durante o planejamento de uma nova via interna para carga e descarga de insumos hospitalares, o engenheiro civil do GHC ficou responsável pelo dimensionamento de um pavimento flexível com revestimento em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). A obra será implantada sobre o solo natural, ainda sem qualquer estrutura de pavimentação existente. Sabendo que o método de dimensionamento adotado será o do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), qual é o ensaio de solo, amplamente adotado, a ser realizado inicialmente para caracterizar a resistência do subleito e viabilizar o cálculo estrutural da pavimentação?


A

CBR (California Bearing Ratio).


B

Compactação Proctor Normal.


C

Granulometria por peneiramento.


D

Limite de plasticidade.


E

Permeabilidade em carga constante.

A vistoria predial avalia a integridade e segurança de edificações. Qual elemento estrutural deve ser priorizado na avaliação de sinais de fissuras e rachaduras?


A

Esquadrias.


B

Paredes internas de vedação.


C

Fundação e pilares.


D

Revestimentos de pisos.

A respeito dos produtos utilizados em pavimentos asfálticos aplicados a quente, assinalar a alternativa que apresenta um produto produzido a partir da combinação do CAP e do CAP-DOP, sendo esse incorporado no teor adequado às necessidades do cliente.


A

CAP-DUT.


B

CAP-PLUS.


C

CAP-FLEX.


D

CAP-FIX.

A hierarquização de vias urbanas é fundamental para a organização do sistema viário e a fluidez do tráfego. Qual a principal característica que diferencia uma via arterial de uma via coletora?


A

A presença de ciclovias e passeios.


B

A largura das faixas de rolamento.


C

A permissão para estacionamento de veículos.


D

A função de conectar diferentes regiões da cidade e vias de maior importância.

Seguindo as especificações do Manual de Pavimentação (IPR 179/2006), assinale a alternativa que descreve corretamente o solo residual maduro.


A

Material que apresenta restos da estrutura da rocha e minerais parcialmente decompostos.


B

Material que mantém a aparência da rocha, mas possui dureza e resistência inferiores.


C

Material inalterado, representando a rocha em seu estado original.


D

Material que não apresenta relação com a rocha-matriz, sem estrutura ou minerais reconhecíveis.

Os materiais betuminosos, muito usados na pavimentação de vias, apresentam entre outras, as seguintes características:


A

baixa flexibilidade, alta impermeabilidade, e baixa sensibilidade à temperatura.


B

baixa flexibilidade, baixa impermeabilidade e alta sensibilidade à temperatura.


C

alta flexibilidade, alta impermeabilidade e baixa sensibilidade à temperatura.


D

alta flexibilidade, baixa impermeabilidade e alta sensibilidade à temperatura.


E

alta flexibilidade, alta impermeabilidade e alta sensibilidade à temperatura.

Em um projeto de infraestrutura rodoviária, o engenheiro civil deve garantir que os processos de terraplenagem, drenagem e pavimentação sejam integrados de forma a assegurar a estabilidade da via e a durabilidade dos elementos construtivos, considerando a compatibilização entre os volumes de terra movimentados, o dimensionamento das estruturas de drenagem e as condições de compactação e umidade da sub-base. Acerca desse aspecto, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.


(__)O planejamento dos cortes e aterros deve basear-se em estudos geotécnicos detalhados e, embora a variação de umidade do solo seja considerada, a ausência de um sistema de drenagem adequado não compromete significativamente a estabilidade da base do pavimento.

(__)O dimensionamento da terraplenagem deve incluir o cálculo preciso dos volumes de terra a ser movimentados, obtidos por meio de seções transversais do terreno, com correções para fatores de perda e ganho, de forma a atender aos requisitos dos projetos de arruamento e drenagem.

(__)A drenagem, tanto superficial quanto subterrânea, deve ser dimensionada de forma integrada ao projeto, contudo, a implementação de estruturas de drenagem em pavimentos rígidos não demanda a utilização de dispositivos específicos para a retenção de água, pois o próprio concreto possui capacidade de absorção suficiente para prevenir danos relacionados à umidade.

(__)O dimensionamento do pavimento, seja flexível ou rígido, deve considerar não somente os esforços de tráfego, mas também as condições de umidade e a qualidade da compactação da sub-base, fatores diretamente influenciados pela eficácia dos sistemas de drenagem implantados na via.


Está correta a sequência:


A

F, F, V, V.


B

V, V, V, V.


C

V, F, F, F.


D

F, V, F, V.

Em consideração às normativas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), sobre a “Mistura de Graduação Graúda”, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir e assinale a alternativa com a sequência correta.


I. Na mistura de graduação graúda, todos os agregados graúdos estão em contato entre si.

II. Os agregados graúdos formam uma estrutura responsável por absorver a maior parte dos esforços do tráfego.

III. O volume de agregados finos preenche o volume de vazios gerado pelos agregados graúdos.

IV. A Peneira Média (𝑷𝑴) é usada para separar a fração graúda da fração fina dos agregados. Todo material retido nessa peneira é considerado agregado graúdo, e o que passa é o agregado fino.


A

V – V – V – F.


B

F – V – V – F.


C

F – F – V – F.


D

V – V – F – F.


E

F – V – V – V.

A elaboração de projetos rodoviários envolve a análise e compatibilização de diferentes disciplinas, incluindo sondagem, terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização e obras de arte especiais. A integração eficiente dessas etapas é essencial para garantir a funcionalidade, segurança e durabilidade da infraestrutura. No que se refere ao dimensionamento e à execução de pavimentos, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.


(__)O dimensionamento do pavimento rígido deve sempre priorizar a aplicação de placas de concreto com juntas de dilatação espaçadas regularmente, sendo desnecessária a consideração da espessura da sub-base, uma vez que o concreto estrutural absorve todas as tensões geradas pelo tráfego.

(__)A estabilidade do aterro em rodovias depende exclusivamente da compactação do solo, não sendo necessária a consideração do tipo de material empregado, pois qualquer solo pode ser estabilizado desde que submetido a um processo adequado de compactação e drenagem.

(__)O sistema de drenagem superficial deve ser projetado apenas para escoar a água das chuvas, sem necessidade de considerar a drenagem subterrânea, pois as camadas do pavimento já são naturalmente projetadas para evitar a retenção de umidade excessiva.

(__)A compatibilização do projeto geométrico com os sistemas de drenagem é essencial para evitar erosões e garantir a estabilidade da plataforma rodoviária, sendo necessário prever dispositivos de escoamento adequados para minimizar os impactos do escoamento superficial e subterrâneo.


A sequência está correta em:


A

V, F, F, F.


B

F, F, F, V.


C

F, F, V, V.


D

V, V, V, V.

Em um pavimento rígido, a anomalia denominada esborcinamento de juntas pode ser identificada pela presença de manchas terrosas ao longo das juntas das placas de concreto.


C

Certo


E

Errado

As argamassas desempenham funções variadas em obras de construção civil, desde assentamento de pisos e revestimentos até reparos e impermeabilizações Analise as informações a seguir sobre os tipos de argamassa:


I. AC1 - indicada para assentamento de pisos e azulejos em áreas internas com pouca umidade e tráfego leve, devido à menor aderência.

II. AC2 - possui aderência intermediária, adequada para áreas externas com baixo nível de umidade e tráfego moderado.

III. AC3 - maior aderência, indicada para ambientes com alta circulação, umidade elevada e movimentação de veículos pesados.

IV. Argamassa colante - usada exclusivamente para assentamento de porcelanato, mármore e granito.

V. Argamassa autonivelante - permite nivelamento de pisos e assentamentos diversos apenas pela gravidade.

VI. Argamassa para contra piso - possui alta resistência, usada como base para assentamento de revestimentos cerâmicos no chão.

VII. Argamassa para piscina - geralmente do tipo AC3, indicada para assentamento de peças cerâmicas em ambientes sujeitos à pressão da água.

VIII. Argamassa polimérica - semiflexível, indicada principalmente para complementar processos de impermeabilização.


Está CORRETO o que se afirma em:


A

I, II, III, IV e V, apenas.


B

I, II, III, V, VI, VII e VIII, apenas.


C

II, III, IV, VI e VIII. apenas.


D

I, III, V e VII, apenas.

   
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