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Um aterro de 4 metros de altura será executado sobre um perfil de argila mole sedimentar de 8 m de espessura. Neste local o nível d’água é coincidente com a superfície do terreno natural. Para execução do aterro empregou-se um material que quando compactado atinge peso específico aparente natural da ordem de 20 kN/m³. O solo local tem peso específico aparente saturado da ordem de 15 kN/m³ e índice de vazios igual a 1,5. Do centro desta camada de argila foi coletada uma amostra indeformada, que ao ser submetida a ensaio de adensamento indicou uma tensão de pré-adensamento de 40 kPa, cc da ordem de 0,3 e cr igual a 0,05. Assume-se que os acréscimos de tensão do aterro propagam-se integralmente ao longo da camada de argila. Assim, a alternativa CORRETA no que se refere ao cálculo dos recalques por adensamento sofridos pelo solo argiloso por causa da construção do aterro é:
ρ=8. 1+1,50,05. log ( 2040)+8. 1+1,50,3. log ( 40100)
ρ=4. 1+1,50,05. log ( 2040)+4. 1+1,50,3. log ( 40100)
ρ=8. 1+1,50,05. log ( 2040)+8. 1+1,50,3. log ( 4080)
ρ=4. 1+1,50,05. log ( 2040)+4. 1+1,50,3. log ( 4080)
ρ=8 . 1+1,50,3 . log (20100 )
No projeto de cortes executados em solos e rochas para obras de terraplenagem se avalia o Fator de Segurança relativo a rupturas por deslizamento de tais materiais. No caso de rochas, as feições estruturais, como bandeamentos e xistosidades, são elementos que podem condicionar tais rupturas e por isso a identificação destes é fundamental para esse tipo de projeto. Em rochas metamórficas tais feições estruturais são frequentes. Diante do exposto, assinale a alternativa que apresenta apenas rochas metamórficas:
Migmatito, gnaisse e ardósia.
Granito, gnaisse e quarzito.
Riolito, gnaisse e xisto.
Riolito, basalto e gnaisse.
Basalto, migmatito e xisto.
Na escavação de determinado material de um solo, verificou-se um empolamento igual a 20%. Ao se obterem 240 m3 de material solto, significa que o volume de material medido no corte é de
140 m3.
150 m3.
160 m3.
180 m3.
200 m3.
Considere abaixo a planta de um terreno no qual se pretende fazer um projeto de terraplenagem.
Dados:
Planta da quadriculação do terreno

Cotas em metros obtidas por nivelamento após quadriculação de 10 em 10 metros do terreno
Seções/Estacas | 1 | 2 | 3 |
A | 410 | 411 | 412 |
B | 410 | 412 | 411 |
C | 412 | 412 | 411 |
D | 410 | 410 | 412 |
A cota final, para uma plataforma horizontal, que produz volumes iguais de corte e aterro é, em metros,
413,00
411,25
412,25
410,50
410,75
Para a perenização de uma estrada vicinal, foi necessário executar um aterro entre as estacas 12 e 16, em um trecho retilíneo dessa estrada, sendo feito o levantamento topográfico necessário para o pagamento do volume executado. Cada estaca dista 20 m da seguinte, e a tabela a seguir apresenta a área de cada uma das seções de aterro levantada na estaca correspondente.
Estacas | Áreas das seções (m2) |
12 | 12,00 |
13 | 23,00 |
14 | 38,00 |
15 | 24,00 |
16 | 8,00 |
Considerando as informações do enunciado e da tabela, o volume total de aterro, medido em m3, a ser pago será de
1 050,00.
1 900,00.
2 020,00.
3 100,00.
6 200,00.
Você, como engenheiro, precisa estipular a quantidade de viagens que um caminhão basculante com capacidade de 5m³ irá fazer para aterrar uma obra que necessita de 1500 m³ de terra compactado. Sabendo-se que a densidade da terra compactada é de 2,035 t/m³, a densidade natural é de 1,430 t/ m³ e a densidade solta é de 1,10 t/m³, qual é a quantidade de viagem que esse caminhão necessitará realizar?
520 viagens.
680 viagens.
740 viagens.
555 viagens.
620 viagens.
O processo de movimentação de terra é desenvolvido por meio de um conjunto de operações que envolve escavações, carga, transporte, descarga, compactação e acabamento executados a fim de transformar o estado natural de um terreno para uma nova configuração. Assim, corte e aterro compõem o escopo de trabalho que se desenvolve, levando em conta que
antes dos trabalhos das máquinas pesadas, é importante que as valetas no topo dos taludes estejam concretadas e prontas.
a camada de solo orgânico deve ser utilizada prioritariamente no início da etapa de aterros e reaterros.
para evitar que a terra exposta provoque assoreamento de rios e córregos, contaminações e mesmo erosão, o planejamento deve concentrar os trabalhos nos meses situados entre os períodos de chuva e estiagem.
para evitar a erosão completa, nos casos de escavação marginais aos córregos, deve-se prever lagoas de deposição de resíduos dotadas de desembocadura que levem o volume de água diretamente aos cursos d’água.
a remoção da terra nos taludes seja feita de baixo para cima até o último patamar, sendo que a porção escavada deve ser revestida com material de escavação novo, para que não se evidencie a erosão do solo.
A cota final do terreno para uma plataforma horizontal com volumes de corte e aterro iguais é, em metros,
3,75.
4,00.
5,25.
4,50.
3,20.
Em um terreno de 400m², tem que ser retirado 1,25m de terra, em toda a sua área, considerando o empolamento de 30%, assinale a alternativa que apresenta quantos caminhões de 10m³ serão necessários.
66 Caminhões
65 Caminhões
69 Caminhões
78 Caminhões
71 Caminhões
Para aterrar um poço cujo diâmetro é de 1,2m e com 20m de profundidade, assinale a alternativa que apresenta o volume de terra necessário, considerando o empolamento de 20%.
26,14m³
27,60m³
27,14m³
27,50m³
28,00m³
Em um terreno quadrado de 50m de lado, inclinado em um único plano, podemos designar os vértices em sentido horário como sendo A, B, C e D. Sabendo-se que a cota do vértice A é igual a 10,0m e as cotas dos vértices B e C são iguais a 8,0m. Qual a cota de sistematização do terreno para que este fique perfeitamente plano e horizontal, considere que o volume de aterro será igual ao escavado.
6,0m.
7,0m.
8,0m.
9,0m.
10,0m.
Dada a malha regular (20 m × 20 m) das cotas de um terreno, determine a cota na qual o volume de aterro é igual ao volume de corte.

106,88 m.
104,25 m.
106,83 m.
105,83 m.
105,25 m.
Sabe-se que em terrenos acidentados, a natureza leva milhares de anos para definir a inclinação de uma encosta. O resultado natural é um terreno estabilizado, consolidado ao longo dos anos. Mas, o ser humano, em sua ocupação constante dos espaços naturais, provoca situações de instabilidade momentâneas no relevo, necessitando a implantação de estruturas para consolidar o terreno, denominadas sistemas de contenção do solo e de condução de águas superficiais e subterrâneas. Importante mencionar que no sistema de classificação de materiais para serviços de terraplenagem, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), estabelece categorias de solos em uma escala que vai de 1 (facilmente escaváveis) a 3 (necessidade do uso de explosivos em escavações), de acordo com a maior ou menor dificuldade de escavá-lo.
Para a presente questão, a solução de implantação deverá atender um conjunto de edificações totalmente embasadas em plataformas (aplicadas em vários níveis) a serem implantadas em um terreno de grande declividade (uma encosta). Com relação a implantação mencionada, faça uma análise das afirmativas de cada um dos itens abaixo:
I. Se o solo local for de 1.a categoria, pode-se optar, para a modelagem das plataformas, por uma escavação neste solo caracterizada por um talude de 90 graus entre a superfície cortada e a superfície horizontal, dispensando-se, assim, a utilização de estruturas de contenção.
II. Na implantação de uma edificação embasada em uma plataforma em terreno com grande declividade, fazer a compensação entre corte e aterro para produzir a referida plataforma é uma proposta que atende aspectos técnicos e econômicos, mas apenas atenua o impacto ambiental.
III. Na implantação proposta no item II, a fim de otimizar o aspectos econômicos, o material do aterro não precisa ser compactado, uma vez que a sua compactação ocorre naturalmente.
IV. Adotando-se a solução de criar plataformas de apoio para as edificações embasadas, projetar estruturas de contenção no entorno da edificação, favorece uma menor intervenção no meio ambiente.
V. Analisando aspectos econômicos, técnicos e ambientais, na condução das águas superficiais, deve-se prever canaletas perpendiculares às curvas de nível. Visando à economicidade, não há a necessidade de promover um desencontro entre as canaletas, na transposição entre as plataformas, ou platôs, pois isso não potencializa futuros impactos ambientais.
É correto o que se afirma em:
I e II.
I e IV.
II e IV.
II e V.
I e III.
Para a realização de um aterro em uma rodovia, é preciso ter conhecimento de algumas características do solo. Para tanto é necessária a realização de um ensaio de compactação, a fim de determinar o teor de umidade ótimo. Identifique as curvas esboçadas no gráfico abaixo, resultado de ensaios em um solo.

I e II foram identificadas, respectivamente, como curvas de:
Resistência e de compactação.
Resistência e de saturação.
Saturação e de compactação.
Compactação e de saturação.
Um terreno foi quadriculado de 10 em 10 metros, obtendo-se as seguintes cotas nas interseções das quadrículas:
Cotas em metros obtidas por quadriculação do terreno
Seções/Estacas | 1 | 2 | 3 |
A | 4,0 | 5,2 | 5,8 |
B | 3,1 | 4,4 | 4,5 |
O volume de corte quando o projeto exigir uma plataforma horizontal na cota 3 metros, é em m3
41.
150.
31,5.
315.
22.
Na terraplenagem, quando aplicada em preparo do terreno para edificações, geralmente de pequeno vulto, comparada com a aplicada em estradas, barragens, entre outros, adota-se a expressão movimento de terraexplicitamente na área da construção de edifícios, em que a preocupação maior é a saída e entrada de terra no canteiro. Essas obras de terra têm a finalidade de modificar o relevo natural de um terreno e consistem em três etapas distintas: escavação, transporte e aterro. No movimento de terra, deve-se considerar o empolamento que é
um fenômeno característico dos solos, que caracteriza-se pela sua expansão volumétrica ao ser escavado, devido à introdução de ar nos vazios.
a perda do volume de terra ao ser escavado.
a diminuição do volume solto do solo.
a diminuição do número de vazios no solo ao ser escavado, deixando seu estado natural.
o aumento de umidade do solo, deixando o solo mais pesado ao ser escavado.