Questões de Concurso sobre Execução de Cortes e Aterros

 
 
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Em caso de chuvas durante a compactação de aterro, os trabalhos poderão ter prosseguimento, desde que o índice pluviométrico seja moderado; nesse caso, deve-se aumentar o número de passagens do rolo compactador.

C
Certo

E
Errado

Um aterro de 4 metros de altura será executado sobre um perfil de argila mole sedimentar de 8 m de espessura. Neste local o nível d’água é coincidente com a superfície do terreno natural. Para execução do aterro empregou-se um material que quando compactado atinge peso específico aparente natural da ordem de 20 kN/m³. O solo local tem peso específico aparente saturado da ordem de 15 kN/m³ e índice de vazios igual a 1,5. Do centro desta camada de argila foi coletada uma amostra indeformada, que ao ser submetida a ensaio de adensamento indicou uma tensão de pré-adensamento de 40 kPa, cc da ordem de 0,3 e cr igual a 0,05. Assume-se que os acréscimos de tensão do aterro propagam-se integralmente ao longo da camada de argila. Assim, a alternativa CORRETA no que se refere ao cálculo dos recalques por adensamento sofridos pelo solo argiloso por causa da construção do aterro é:



A


B


C


D


E

No projeto de cortes executados em solos e rochas para obras de terraplenagem se avalia o Fator de Segurança relativo a rupturas por deslizamento de tais materiais. No caso de rochas, as feições estruturais, como bandeamentos e xistosidades, são elementos que podem condicionar tais rupturas e por isso a identificação destes é fundamental para esse tipo de projeto. Em rochas metamórficas tais feições estruturais são frequentes. Diante do exposto, assinale a alternativa que apresenta apenas rochas metamórficas:


A

Migmatito, gnaisse e ardósia.


B

Granito, gnaisse e quarzito.


C

Riolito, gnaisse e xisto.


D

Riolito, basalto e gnaisse.


E

Basalto, migmatito e xisto.

Considere abaixo a planta de um terreno no qual se pretende fazer um projeto de terraplenagem.


Dados:


Planta da quadriculação do terreno


Imagem associada para resolução da questão


Cotas em metros obtidas por nivelamento após quadriculação de 10 em 10 metros do terreno

Seções/Estacas

1

2

3

A

410

411

412

B

410

412

411

C

412

412

411

D

410

410

412


A cota final, para uma plataforma horizontal, que produz volumes iguais de corte e aterro é, em metros,


A

413,00


B

411,25


C

412,25


D

410,50


E

410,75

Ao realizar a medição de um aterro, o fiscal de uma obra verificou que a cota original do terreno estava 10 m acima da cota de projeto. Se o erro verificado não fosse corrigido,

A
não afetaria a quantificação do serviço, pois o critério de medição usual é por volume de material transportado.

B
não afetaria a quantificação do serviço, pois o critério de medição usual é por área aterrada.

C
seria desprezível para a medição, pois a diferença de cota apresentada é insignificante para serviço de terraplenagem.

D
a quantidade de serviço medido seria superior ao serviço efetivamente executado.

E
acarretaria um prejuízo para a contratada.

Para a perenização de uma estrada vicinal, foi necessário executar um aterro entre as estacas 12 e 16, em um trecho retilíneo dessa estrada, sendo feito o levantamento topográfico necessário para o pagamento do volume executado. Cada estaca dista 20 m da seguinte, e a tabela a seguir apresenta a área de cada uma das seções de aterro levantada na estaca correspondente.

Estacas

Áreas das seções (m2)

12

12,00

13

23,00

14

38,00

15

24,00

16

8,00


Considerando as informações do enunciado e da tabela, o volume total de aterro, medido em m3, a ser pago será de


A

1 050,00.


B

1 900,00.


C

2 020,00.


D

3 100,00.


E

6 200,00.

Você, como engenheiro, precisa estipular a quantidade de viagens que um caminhão basculante com capacidade de 5m³ irá fazer para aterrar uma obra que necessita de 1500 m³ de terra compactado. Sabendo-se que a densidade da terra compactada é de 2,035 t/m³, a densidade natural é de 1,430 t/ m³ e a densidade solta é de 1,10 t/m³, qual é a quantidade de viagem que esse caminhão necessitará realizar?


A

520 viagens.


B

680 viagens.


C

740 viagens.


D

555 viagens.


E

620 viagens.

O processo de movimentação de terra é desenvolvido por meio de um conjunto de operações que envolve escavações, carga, transporte, descarga, compactação e acabamento executados a fim de transformar o estado natural de um terreno para uma nova configuração. Assim, corte e aterro compõem o escopo de trabalho que se desenvolve, levando em conta que


A

antes dos trabalhos das máquinas pesadas, é importante que as valetas no topo dos taludes estejam concretadas e prontas.


B

a camada de solo orgânico deve ser utilizada prioritariamente no início da etapa de aterros e reaterros.


C

para evitar que a terra exposta provoque assoreamento de rios e córregos, contaminações e mesmo erosão, o planejamento deve concentrar os trabalhos nos meses situados entre os períodos de chuva e estiagem.


D

para evitar a erosão completa, nos casos de escavação marginais aos córregos, deve-se prever lagoas de deposição de resíduos dotadas de desembocadura que levem o volume de água diretamente aos cursos d’água.


E

a remoção da terra nos taludes seja feita de baixo para cima até o último patamar, sendo que a porção escavada deve ser revestida com material de escavação novo, para que não se evidencie a erosão do solo.

Em um terreno de 400m², tem que ser retirado 1,25m de terra, em toda a sua área, considerando o empolamento de 30%, assinale a alternativa que apresenta quantos caminhões de 10m³ serão necessários.


A

66 Caminhões


B

65 Caminhões


C

69 Caminhões


D

78 Caminhões


E

71 Caminhões

Para aterrar um poço cujo diâmetro é de 1,2m e com 20m de profundidade, assinale a alternativa que apresenta o volume de terra necessário, considerando o empolamento de 20%.


A

26,14m³


B

27,60m³


C

27,14m³


D

27,50m³


E

28,00m³

Em um terreno quadrado de 50m de lado, inclinado em um único plano, podemos designar os vértices em sentido horário como sendo A, B, C e D. Sabendo-se que a cota do vértice A é igual a 10,0m e as cotas dos vértices B e C são iguais a 8,0m. Qual a cota de sistematização do terreno para que este fique perfeitamente plano e horizontal, considere que o volume de aterro será igual ao escavado.


A

6,0m.


B

7,0m.


C

8,0m.


D

9,0m.


E

10,0m.

Dada a malha regular (20 m × 20 m) das cotas de um terreno, determine a cota na qual o volume de aterro é igual ao volume de corte.

Imagem associada para resolução da questão


A

106,88 m.


B

104,25 m.


C

106,83 m.


D

105,83 m.


E

105,25 m.

Sabe-se que em terrenos acidentados, a natureza leva milhares de anos para definir a inclinação de uma encosta. O resultado natural é um terreno estabilizado, consolidado ao longo dos anos. Mas, o ser humano, em sua ocupação constante dos espaços naturais, provoca situações de instabilidade momentâneas no relevo, necessitando a implantação de estruturas para consolidar o terreno, denominadas sistemas de contenção do solo e de condução de águas superficiais e subterrâneas. Importante mencionar que no sistema de classificação de materiais para serviços de terraplenagem, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), estabelece categorias de solos em uma escala que vai de 1 (facilmente escaváveis) a 3 (necessidade do uso de explosivos em escavações), de acordo com a maior ou menor dificuldade de escavá-lo.

Para a presente questão, a solução de implantação deverá atender um conjunto de edificações totalmente embasadas em plataformas (aplicadas em vários níveis) a serem implantadas em um terreno de grande declividade (uma encosta). Com relação a implantação mencionada, faça uma análise das afirmativas de cada um dos itens abaixo:

I. Se o solo local for de 1.a categoria, pode-se optar, para a modelagem das plataformas, por uma escavação neste solo caracterizada por um talude de 90 graus entre a superfície cortada e a superfície horizontal, dispensando-se, assim, a utilização de estruturas de contenção.

II. Na implantação de uma edificação embasada em uma plataforma em terreno com grande declividade, fazer a compensação entre corte e aterro para produzir a referida plataforma é uma proposta que atende aspectos técnicos e econômicos, mas apenas atenua o impacto ambiental.

III. Na implantação proposta no item II, a fim de otimizar o aspectos econômicos, o material do aterro não precisa ser compactado, uma vez que a sua compactação ocorre naturalmente.

IV. Adotando-se a solução de criar plataformas de apoio para as edificações embasadas, projetar estruturas de contenção no entorno da edificação, favorece uma menor intervenção no meio ambiente.

V. Analisando aspectos econômicos, técnicos e ambientais, na condução das águas superficiais, deve-se prever canaletas perpendiculares às curvas de nível. Visando à economicidade, não há a necessidade de promover um desencontro entre as canaletas, na transposição entre as plataformas, ou platôs, pois isso não potencializa futuros impactos ambientais.


É correto o que se afirma em:


A

I e II.


B

I e IV.


C

II e IV.


D

II e V.


E

I e III.

Para a realização de um aterro em uma rodovia, é preciso ter conhecimento de algumas características do solo. Para tanto é necessária a realização de um ensaio de compactação, a fim de determinar o teor de umidade ótimo. Identifique as curvas esboçadas no gráfico abaixo, resultado de ensaios em um solo.


Imagem associada para resolução da questão


I e II foram identificadas, respectivamente, como curvas de:


A

Resistência e de compactação.


B

Resistência e de saturação.


C

Saturação e de compactação.


D

Compactação e de saturação.

Um terreno foi quadriculado de 10 em 10 metros, obtendo-se as seguintes cotas nas interseções das quadrículas:


Cotas em metros obtidas por quadriculação do terreno


Seções/Estacas

1

2

3

A

4,0

5,2

5,8

B

3,1

4,4

4,5


O volume de corte quando o projeto exigir uma plataforma horizontal na cota 3 metros, é em m3


A

41.


B

150.


C

31,5.


D

315.


E

22.

Na terraplenagem, quando aplicada em preparo do terreno para edificações, geralmente de pequeno vulto, comparada com a aplicada em estradas, barragens, entre outros, adota-se a expressão movimento de terraexplicitamente na área da construção de edifícios, em que a preocupação maior é a saída e entrada de terra no canteiro. Essas obras de terra têm a finalidade de modificar o relevo natural de um terreno e consistem em três etapas distintas: escavação, transporte e aterro. No movimento de terra, deve-se considerar o empolamento que é


A

um fenômeno característico dos solos, que caracteriza-se pela sua expansão volumétrica ao ser escavado, devido à introdução de ar nos vazios.


B

a perda do volume de terra ao ser escavado.


C

a diminuição do volume solto do solo.


D

a diminuição do número de vazios no solo ao ser escavado, deixando seu estado natural.


E

o aumento de umidade do solo, deixando o solo mais pesado ao ser escavado.

 
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