Questões de Concurso sobre Mecânica dos Sólidos

Considere o disparo de um projétil, conforme a ilustração abaixo, e o atrito como desprezível.

Com base nessas informações, calcule a distância x atingida e assinale a opção correta.

Dado: gravidade g = 10 m/s²

Se a soma das forças atuando em um corpo rígido é zero, então esse corpo está necessariamente em equilíbrio estático.

Determine as reações no apoio A e B para o carregamento mostrado na figura.

(BEER,Mecânica dos materiais,)

As reações nos apoios A e B são respectivamente:

Seja a viga AB, biapoiada, da figura a seguir:

As reações de apoio V_A e V_B são, respectivamente, iguais a

A barra circular da figura é de aço, possui diâmetro de 20mm e comprimento de 80cm. A barra está submetida a uma carga axial de tração de 8,0 kN.

A tensão normal de tração atuante na barra é de

O que é momento fletor, em engenharia de materiais?

Um corpo de prova de seção transversal circular, feito de aço, com módulo de elasticidade 200 GPa, tensão de escoamento 250 MPa e coeficiente de Poisson igual a 0,3, está sendo submetido a um ensaio de tração. Num dado momento, a deformação lateral no corpo de prova foi estimada em -300 X 10^-6 .

É correto afirmar, então, que nesse instante a tensão no corpo de prova é igual a:

Uma chapa fina de aço, com módulo de elasticidade longitudinal igual a 200GPa e coeficiente de Poisson de 0,3, é solicitada como indicado na figura a seguir.

Considerando as deformações de tração positivas e as de compressão negativas, as deformações nas direções x, y e z (perpendicular a chapa), admitindo estado plano de tensões, valem, respectivamente,

A frenagem com arame é um método de segurança amplamente utilizado em aeronaves para parafusos, porcas, pinos e outros componentes cuja fixação pode ser comprometida pela vibração. Analise as afirmações abaixo e marque a alternativa CORRETA:

I. É importante que todos os parafusos e porcas, incluindo os do tipo autofreno, sejam frenados após a instalação.

II. O processo de frenagem por arame é um método para travar duas ou mais unidades, de forma que qualquer tendência de afrouxamento seja anulada pelo aperto do arame de freno.

III. As partes a serem frenadas deverão ser apertadas até o valor de torque previsto. Porém, os parafusos poderão ser apertados além do torque previsto, ou frouxos a fim de alinhar os furos para a frenagem.

IV. As porcas e parafusos podem ser frenados por meio de arame simples ou arame duplo torcido, sendo o arame duplo torcido o método mais utilizado para frenagem em arame.

A resistência à fadiga é

Assinale a opção em que todos os elementos presentes têm relevância prática não trivial na modelagem de problemas que envolvem vibrações mecânicas.

Considere o gráfico a seguir.

Com base no gráfico, o resultado do cálculo para o momento de inércia em relação ao eixo x - “Ix” - da superfície delimitada, na parte inferior, com o eixo x e, na parte superior, com a reta definida por y = 2,5x +5, é

Grau de liberdade é o número de movimentos rígidos possíveis e independentes que um corpo rígido pode realizar. Nos corpos rígidos submetidos a forças atuantes em um só plano, por exemplo, x e y, o número de graus de liberdade é 3 (três). Já nos corpos submetidos a forças atuantes em todas as direções do espaço, por exemplo, x, y e z, o número de graus de liberdade é:

O cisalhamento é uma medida da tendência de uma força rotacionar um objeto em torno de um ponto ou eixo específico.

O centroide e o centro de gravidade coincidem no mesmo ponto no espaço quando a densidade do material é constante em todo o objeto e quando o campo gravitacional atua de maneira uniforme em todas as partes do objeto.

Módulo de elasticidade, resistência à tração, tensão de escoamento e tensão de ruptura são propriedades mecânicas obtidas em um teste de tração.

Módulo de elasticidade é a inclinação da região elástica da curva tensão-deformação que representa a rigidez do material e sua capacidade de retornar à forma original após a remoção da tensão.

Aços carbono constituem uma categoria amplamente empregada na indústria, visto que pequenas variações no teor de carbono abrangem um amplo espectro de dureza e ductilidade.

Considere um corpo de prova de aço carbono, cilíndrico, diâmetro de 20 mm, módulo de Young de 200 GPa e tracionado por uma força de 31,4 kN.

Sabendo que a deformação é totalmente elástica e adotando 𝜋 = 3,14 , a deformação experimentada pelo corpo de prova é

Saber a localização do centro de gravidade é essencial para garantir a estabilidade, o equilíbrio e a segurança de uma ampla variedade de objetos, estruturas e sistemas em diversas aplicações da ciência e engenharia.

O centro de gravidade de um objeto é o ponto

Segundo a teoria de Tresca, a resistência ao escoamento por cisalhamento é 50% do valor da resistência ao escoamento sob tensão normal, gerando-se o envelope de falha hexagonal no qual os pontos no seu interior são considerados seguros.