Questões de Concurso sobre Propriedades e Comportamentos dos Materiais

A frenagem com arame é um método de segurança amplamente utilizado em aeronaves para parafusos, porcas, pinos e outros componentes cuja fixação pode ser comprometida pela vibração. Analise as afirmações abaixo e marque a alternativa CORRETA:

I. É importante que todos os parafusos e porcas, incluindo os do tipo autofreno, sejam frenados após a instalação.

II. O processo de frenagem por arame é um método para travar duas ou mais unidades, de forma que qualquer tendência de afrouxamento seja anulada pelo aperto do arame de freno.

III. As partes a serem frenadas deverão ser apertadas até o valor de torque previsto. Porém, os parafusos poderão ser apertados além do torque previsto, ou frouxos a fim de alinhar os furos para a frenagem.

IV. As porcas e parafusos podem ser frenados por meio de arame simples ou arame duplo torcido, sendo o arame duplo torcido o método mais utilizado para frenagem em arame.

O titânio é o segundo metal de transição mais abundante na crosta terrestre, depois do ferro, e possui muitas propriedades valiosas: tem ótima resistência mecânica, mas tem cerca de metade da densidade do ferro; é resistente à corrosão e possui alto ponto de fusão (1.670°C). Por ser leve e resistente, agrega valores relevantes às ligas metálicas. Não é um bom condutor elétrico ou térmico, sendo, por isso, utilizado, também, em materiais refratários. Qual a principal limitação do titânio, quando se pensa no desenvolvimento de técnicas não convencionais de beneficiamento, fusão e fundição?

Um material ferroso apresenta como características baixa ductilidade, alta resistência mecânica, alta resistência contra corrosão e desgaste, além de ter excelente custo-benefício, alta usinabilidade e alta dureza. Esse material é o

De acordo com a classificação AISI, pode ser considerado como aço ferramenta para trabalho a frio o aço:

A corrosão é um fenômeno de deterioração e perda de material, resultante de modificações químicas e eletrônicas que ocorrem devido às reações com o meio ambiente. Além de causar falhas diretas nos metais durante o serviço, a corrosão também os torna suscetíveis a rupturas por outros mecanismos. Sobre os tipos de corrosão, é CORRETO afirmar que:

Sobre os materiais metálicos ferrosos, assinale a opção correta.

As ligas de alumínio da série 2xxx, nas quais o zinco é o elemento de liga principal, não são passíveis de tratamentos térmicos adequados, porém apresentam boa usinabilidade, pois não há tendência de formação de microporosidades nelas.

O aço-carbono é classificado apenas em função do teor de carbono em sua composição. Os elementos resultantes do processo de fabricação (fósforo, manganês, enxofre e silício) não são considerados na classificação, pois estão em uma quantidade tão reduzida que não influenciam as propriedades físicas e químicas do aço. Considerando a classificação dos aços em função do teor de carbono, marque alternativa CORRETA que contenha o percentual de carbono de um aço SAE/ABNT 1070:

Assinale a opção correspondente à propriedade mecânica dos materiais definida como sua alta capacidade de sofrer deformação plástica permanente, quando submetidos a esforço elevado que causa o alongamento do objeto, sem a sua ruptura.

Entre os materiais utilizados na indústria, encontram-se os chamados materiais “compósitos”, que se constituem da combinação de dois ou mais diferentes materiais, que não dissolvem um no outro, e que resultam em propriedades não verificadas nos constituintes individuais.

Assinale a opção que apresenta dois exemplos de materiais compósitos.

Um dos métodos para proteção de metais contra corrosão é através da aplicação de tintas. O processo de pintura que é feito por meio de aplicação de ar comprimido é denominado

Os aços para ferramentas e matrizes são ligas com médio teor de carbono, contendo geralmente cromo, vanádio, tungstênio e molibdênio. Esses elementos de liga combinam-se com o carbono para formar compostos à base de carbeto, que são muito duros e resistentes ao desgaste e à abrasão (por exemplo, Cr₂₃C₆, V₄C₃ e WC).

O termopar é um dispositivo de medição de temperatura que opera com base no efeito piezoelétrico.

Caracterizados por sua densidade relativamente baixa, o alumínio e suas ligas são muito utilizados em peças de aeronaves e automóveis, devido à sua resistência específica.

Os aços inoxidáveis são altamente resistentes à corrosão em uma variedade de ambientes, especialmente a atmosfera ambiente. Seu elemento de liga predominante é o cromo, sendo sua resistência à corrosão melhorada por meio de adições de níquel e molibdênio.

A cementita (Fe₃C) se forma quando o limite de solubilidade para o carbono na ferrita $\gamma$ é excedido em temperaturas de, no máximo, 727 °C, para composições dentro da região das fases $\alpha$ + Fe₃C.

No diagrama em apreço, existem dois pontos de reação invariante, denominados de reação eutética a 0,77% e reação eutetoide a 4,3%.

Assinale a opção que apresenta somente materiais dúcteis.

Qual dos seguintes elementos é frequentemente adicionado ao aço para melhorar sua resistência à corrosão?

O Diagrama de Fases Fe-C pode ser considerado uma ferramenta importante para descrever as transformações que ligas Fe-C sofrem em função do aumento de temperatura e de percentual de carbono presente.

Sobre esse diagrama, considere as afirmações a seguir.

I. Na ferrita α, a solubilidade de carbono é muito baixa, em função da forma e do tamanho das posições intersticiais CCC.

II. A austenita, ou fase γ do ferro, é estável a uma temperatura de 500 ^oC, mas apresenta solubilidade do carbono menor do que na ferrita α.

III. A cementita (Fe₃C) forma-se quando o limite de solubilidade para o carbono na ferrita α é excedido abaixo de 727 ^oC.

Está correto somente o que se afirmar em: