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A respeito do controle de qualidade, pode-se afirmar que:
I - o controle estatístico de qualidade é uma ferramenta para a melhoria dos processos industriais;
II - o controle dimensional das peças ou componentes é necessário para aperfeiçoar os métodos de montagem;
III - a qualidade da solda é assegurada apenas pela inspeção visual e pelos ensaios não destrutivos (ultra-som, radiografia etc) das juntas soldadas.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):
Assinale a opção que corresponde às grandezas cujo produto resulta na potência no eixo propulsor do navio.
Consumo de combustível e temperatura dos gases de descarga.
Na fase preparatória do teste de pressão com água, algumas ações são recomendadas, EXCETO:
proteger e não deixar expostas as soldas e as roscas.
remover as válvulas de segurança e de alívio e substituílas por flanges cegos ou tampões.
fechar as válvulas de bloqueio dos ramais para os instrumentos.
colocar filtros provisórios para a proteção de equipamentos e instrumentos.
O vapor produzido na caldeira de um navio para fins de aquecimento deve ser obtido na seguinte condição física:
A respeito de processos de fabricação das estruturas navais, afirma-se que:
I - vigas gigantes e anteparas de superestruturas são exemplos de blocos;
II - painéis de grandes anteparas corrugadas são de montagem mais difícil do que os painéis planos, apesar de, em geral, não possuírem esqueleto;
III - a montagem de acessórios de casco, acessórios elétricos, tubos e dutos nos blocos estruturais antes da edificação, bem como a pintura do conjunto, é chamada de acabamento final.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):
Considere as afirmações a seguir sobre desenho técnico.
I - A finalidade dos desenhos de canalizações é mostrar a localização e o tamanho dos tubos assim como a localização e a identificação de válvulas, registros e dispositivos que indicam se todos os componentes ou partes vão ser grandes ou pequenos.
II - Para sistemas onde tubos relativamente pequenos são utilizados, constitui boa prática representar todos os tubos e conexões sobre uma única linha.
III - As regras gerais para dimensionamento ortográfico, axonométrico e oblíquo se aplicam aos desenhos de tubulações.
IV - Os símbolos em uma única linha são, em geral, utilizados onde uma canalização for feita de um grande tubo.
V - Em esquemas de canalizações, as conexões, válvulas, registros e outros acessórios são representados nos desenhos por símbolos padronizados.
Estão corretas apenas as afirmações:
Na montagem de estruturas navais, o processo:
MAG e o processo por gravidade são processos automáticos para componentes de aço.
de arco submerso para soldas de topo em aços só pode ser bilateral.
da soldagem aumenta as dimensões de uma estrutura metálica.
de solda em aços com eletrodo revestido, causa mais empeno próximo à junta, quanto maior for o diâmetro do eletrodo.
Um compressor alternativo é chamado de compressor de pistão de duplo efeito, quando:
ocorre a ação das duas faces do pistão sobre o fluido.
Na indústria de construção naval, é correto considerar que:
alumínio puro não é usado estruturalmente em cascos de embarcações costeiras.
a maior parte dos aços usados em construção naval são aços de alta resistência.
os aços estruturais navais não são denominados por graus.
aços inoxidáveis não são usados em estruturas de navios químicos.
aços de baixo carbono podem substituir aços de alta resistência para diminuir o peso estrutural.
Nos processos de fabricação de estruturas navais:
o bloco de leme é completado com o emprego de soldas simples de filete e topo.
blocos de cadaste e bulbo de proa são blocos compostos de painéis.
painéis componentes de estruturas navais são montados com o esqueleto sobre a base de montagem e o chapeamento por cima, para possibilitar melhores posições de soldagem.
painéis curvos de estruturas navais são montados sobre pontaletes cujas alturas são fornecidas pelo setor de delineamento.
cada painel é edificado individualmente, não havendo junção de painéis para edificação posterior.
As engrenagens são utilizadas para transmitir movimento e potência de uma peça de máquina para outra. Assinale a identificação correta de PINHÃO e CREMALHEIRA nos desenhos de máquinas

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A eficiência de um propulsor aumenta quando se aumenta o valor da(o):
Para que o óleo pesado seja corretamente utilizado como combustível em um motor diesel, deve-se:
diminuir sua pressão de injeção na câmara de combustão.
resfriá-lo previamente, aumentando sua viscosidade.
misturá-lo com óleo vegetal de maior viscosidade.
aquecê-lo previamente, antes de admiti-lo no motor.
filtrá-lo e admiti-lo no motor, na temperatura ambiente.
Para suprimento de água doce para consumo em navios, utiliza-se o tanque hidrofor porque :
é um tanque que garante maior abastecimento de água.
existem pontos de consumo em altura superior à do tanque.
aproveita energia de outros processos da Praça de Máquinas.
Nas bombas de deslocamento positivo, o órgão mecânico da bomba transmite energia ao líquido, sob a forma de:
energia potencial, devido à diferença entre a altura do ponto de sucção e a de descarga da bomba.
energia potencial e de energia cinética.
energia cinética, através do aumento da velocidade do líquido.
As válvulas de retenção são classificadas como válvulas:
A ocorrência de desgaste dos anéis de segmento do êmbolo (pistão) do motor deve ser determinada pela obtenção da seguinte medida de seu parâmetro operacional:
Para o trabalho de um Técnico de Projeto, Construção e Montagem de Máquinas Navais, é indispensável o conhecimento de eletrotécnica. A esse respeito, deve-se afirmar que:
num gerador elétrico dá-se o nome de campo da máquina à parte girante e de armadura, ao conjunto de ímãs.
o torque no motor elétrico é desenvolvido quando os condutores de cobre sobre a armadura são percorridos por uma corrente elétrica, pois o conjunto fica submetido a um campo magnético.
as máquinas que utilizam eletroímãs são usadas apenas em casos especiais, pois no tipo comum, são utilizados ímãs permanentes.
os geradores de corrente alternada, ou alternadores, diferem dos geradores de corrente contínua por não possuírem um rotor e um estator.
os geradores de indução são os mais comuns, enquanto os alternadores síncronos são de construção especial e de aplicação praticamente restrita à alimentação de dispositivos que trabalham com freqüência não comum.
Considerando que eixos propulsores de navios devem ser submetidos ao alinhamento após a montagem, um eixo deve ser considerado alinhado quando:
encontra-se perfeitamente conectado ao motor e ao propulsor.
sua linha de centro está na horizontal, paralela ao fundo do navio.
seus mancais estão submetidos a um carregamento uniforme.
Na escolha entre mancais de rolamento e deslizamento, dá-se preferência à utilização de mancais de deslizamento quando:
há necessidade de suportar altas sobrecargas durante pequenos períodos.
há necessidade de suportar uma combinação de esforços radiais e axiais.