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A distância mínima que o condutor deve guardar ao cruzar ou ultrapassar outro veículo é chamada:
Distância de cruzamento.
Distância lateral.
Distância frontal.
Distância traseira.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) determina que a velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito. Para as vias urbanas onde não existir sinalização regulamentadora, o condutor deve seguir as indicações do CBT para a velocidade máxima. Dentre as alternativas abaixo, assinale a que NÃO está de acordo com o CTB, quanto à velocidade máxima permitida em vias urbanas sem sinalização.
Vias de trânsito rápido: 80 km/h (oitenta quilômetros por hora)
Vias de trânsito rápido: 60 km/h (sessenta quilômetros por hora)
Vias arteriais: 60 km/h (sessenta quilômetros por hora)
Vias coletoras: 40 km/h (quarenta quilômetros por hora)
Vias locais: 30 km/h (trinta quilômetros por hora)
A Guarda municipal, em sua atividade de rondas preventivas, poderá utilizar também veículos automotores. De modo que é necessário o conhecimento do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). As Normas gerais de circulação e conduta estabelecem diversas regras a serem obedecidas, entre elas as de ultrapassagem, algumas servindo para situações de pista simples e outras para pista dupla. Assinale a alternativa que apresenta CORRETAMENTE a informação que complementa o seguinte trecho do artigo 30 do CTB: “Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá: ...”
Se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha.
Se estiver circulando pela faixa da esquerda, manter-se nela, reduzindo a velocidade.
Se estiver circulando na faixa da direita, deverá acionar o pisca-alerta e reduzir a velocidade.
Se estiver circulando na faixa da direita, deslocar-se para a faixa da esquerda, sem acelerar a marcha.
Se no momento da ultrapassagem se aproximar um trecho de curva, o veículo que estiver à frente, deverá deslocar-se para o acostamento.
Com relação às normas gerais de circulação e conduta previstas no Código de Trânsito Brasileiro, analise os itens a seguir e, ao final, assinale a alternativa correta:
I – O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção.
II – Os veículos precedidos de batedores só terão prioridade de passagem se aprovados pelo CONTRAN.
III – O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, deverá dar preferência aos veículos e pedestres que por ela estejam transitando.
Apenas o item I é verdadeiro.
Apenas o item II é verdadeiro.
Apenas o item III é verdadeiro.
Apenas os itens I e III são verdadeiros.
Todos os itens são verdadeiros.
As vias urbanas são divididas, pelo CTB, em quatro tipos. Marque a alternativa correta.
Vias de trânsito rápido: possuem um acesso especial, sem interseções de nível, e não são ligadas diretamente a lotes, além de não apresentarem passagem direta de pedestres no nível da via. Para essa subcategoria, a velocidade máxima é de 90 km/h.
Vias arteriais: são as avenidas que ligam duas regiões de uma cidade. O CTB define que elas são controladas por semáforos e que possuem interseções em nível, o que possibilita acesso a lotes e outras vias. A velocidade máxima é de 80 km/h.
Vias coletoras: têm a função de coletar e redistribuir o trânsito pela cidade. Geralmente, elas ligam as vias arteriais e rápidas às locais. A velocidade máxima delas é de 60 km/h.
Vias locais: não possuem semáforos e são utilizadas para acessar locais, em geral, privados. São ruas tradicionais, cuja velocidade máxima é de 30 km/h.