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Considere: I
ao tráfego aéreo civil, regular e alternativo, doméstico
e internacional, no País, ou que sejam estratégicos
para a integração e a segurança nacional.
II
. O conjunto de aerovias, áreas terminais de tráfegoaéreo e demais divisões do espaço aéreo brasileiro
necessárias à operação regular e segura do tráfego
aéreo.
III
. O conjunto de facilidades, instalações e estruturasterrestres de proteção ao voo e auxílio à navegação
aérea.
O Subsistema Aeroviário Federal é constituído APENAS
pelo que consta nos itens
I e III.
I e II.
II e III.
I.
II.