Questões de Concurso sobre Característica torque-escorregamento-corrente

 
 
Disciplina 1
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A figura abaixo mostra a característica conjugado × velocidade do rotor (T × n) para um motor de indução trifásico de rotor bobinado com diferentes valores de resistência rotórica. Nela, a seta representa o aumento da resistência do rotor.

Imagem associada para resolução da questão


C
Certo

E
Errado

Um motor de 4 pólos 60Hz, em gaiola, tem uma velocidade de 1.755 rpm com carga máxima. O valor do escorregamento percentual com carga máxima é igual a:


A

2,0%;


B

2,2%;


C

2,3%;


D

2,4%;


E

2,5%.

A velocidade nominal de um motor de indução de gaiola é 441 rpm. Admitindo um comportamento linear, o seu escorregamento operando a ¾ de plena carga será:

A

0,5%


B

1,0%


C

1,5%


D

2,0%


E

2,5%

Com base nas características do conjugado em função da rotação, tanto da carga quanto de um motor de indução, o motor consegue acelerar a carga, mesmo desenvolvendo um conjugado inferior ao da carga emalguma faixa de sua curva característica.

C
Certo

E
Errado
No acionamento de cargas por motores de indução do tipo rotor bobinado (rotor enrolado), é possível que seja alterado o formato da curva do conjugado versus a velocidade por meio da inserção de resistência externa conectada ao rotor.

C
Certo

E
Errado

Para medir o escorregamento de um motor de indução de 6 pólos, foi utilizado o método estrobostrópico, conforme o esquema abaixo.

Imagem associada para resolução da questão

Nesse método, o tubo de xenônio emite pulsos de luz sincronizados com a freqüência da linha de alimentação do estator do motor, incidindo sobre o disco composto por seis setores pretos espaçados de 60° entre si e fixados no rotor do motor.

Ao fazer o experimento, obteve-se o fenômeno óptico de que um setor preto do disco estava girando em sentido oposto ao de rotação do motor e, em um minuto, contouse 60 voltas aparentes desse setor preto.

A velocidade síncrona do motor (ns) é dada por (120.f/p), em que f é a freqüência da corrente na linha e p é o número de pólos do motor.

Com base nessas informações, pode-se afirmar que o escorregamento desse motor, em percentual, é


A

2%


B

3%


C

5%


D

8%


E

20%

   
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