

Seu próximo nível começa aqui
Com a Assinatura Ilimitada, você tem tudo que precisa para sua aprovação.
Com a Assinatura Ilimitada, você combina prática, teoria e método em uma única assinatura com tudo que você precisa para sua aprovação.
Um motor de indução trifásico, 75 kW, 1750 rpm, 2300 V fase-fase, possui corrente e conjugado de partida de 150 A e 500 Nm com partida direta. Se um autotransformador com tap de 80% for usado, conforme a figura abaixo, a corrente I e o conjugado de partida serão aproximadamente:

Motores de indução trifásicos do tipo rotor bobinado, quando projetados para operar a 50 Hz, mantêm suas especificações originais de operação mesmo quando ligados em uma rede de 60 Hz.
Considere o transformador ideal abaixo com 500 espiras no enrolamento primário e 100 espiras no enrolamento secundário.
5; I1 (A) 204; V2 (V)44
5; I1 (A) 60; V2 (V)44
5; I1 (A)60 ; V2 (V)110
0,2; I1 (A) 24; V2 (V)55
0,2; I1 (A) 1,2; V2 (V)110
Qual é a velocidade nominal de um motor de indução trifásico que apresenta os seguintes dados de placa: 5 CV, 6 pólos, 60 Hz e escorregamento a plena carga de 2 por cento?
1198 rpm
1176 rpm
588 rpm
598 rpm
1764 rpm
Quando o motor de indução trifásico está operando em vazio, o seu escorregamento apresenta um valor aproximadamente nulo.
Para medir o escorregamento de um motor de indução de 6 pólos, foi utilizado o método estrobostrópico, conforme o esquema abaixo.
Nesse método, o tubo de xenônio emite pulsos de luz sincronizados com a freqüência da linha de alimentação do estator do motor, incidindo sobre o disco composto por seis setores pretos espaçados de 60° entre si e fixados no rotor do motor.
Ao fazer o experimento, obteve-se o fenômeno óptico de que um setor preto do disco estava girando em sentido oposto ao de rotação do motor e, em um minuto, contouse 60 voltas aparentes desse setor preto.
A velocidade síncrona do motor (ns) é dada por (120.f/p), em que f é a freqüência da corrente na linha e p é o número de pólos do motor.
Com base nessas informações, pode-se afirmar que o escorregamento desse motor, em percentual, é
2%
3%
5%
8%
20%