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Questões de Concurso sobre Conceitos Básicos
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O caminho crítico é representado no diagrama pela seqüência de operações
A
A-C-D-F.
B
A-B-E-F.
C
A-C-E-F.
D
A-B-D-F.
Entre as posições de soldagem com junta de topo e chanfro em
V, a que é empregada com mais freqüência é a sobre-cabeça,
por ser a de mais fácil execução.
C
Certo
E
Errado
O ar comprimido não deve ser utilizado nos procedimentos de limpeza e manutenção dos rolamentos.
C
Certo
E
Errado
Haverá comprometimento da parada para manutenção caso as operações C e E atrasem
A
mais de quatro horas.
B
até quatro horas.
C
no máximo três horas.
D
no máximo duas horas.
Na manutenção centrada na confiabilidade, a probabilidade que um equipamento ou sistema que falhou seja restaurado para um estado de funcionamento dentro de um tempo especificado de não-funcionamento, dentro do qual a manutenção deve ser realizada sob determinadas condições, é denominada
A
disponibilidade operacional.
B
manutenibilidade.
C
confiabilidade.
D
reprodutibilidade.
Em um procedimento de manutenção, o aparecimento de uma folga axial no rolamento de contato angular requer a sua substituição.
C
Certo
E
Errado
Irídio 192 , césio 137 e cobalto 60 são isótopos radiativos utilizados no exame radiográfico de soldas.
C
Certo
E
Errado
NÃO é eficiente controlar o funcionamento do sistema de manutenção baseando-se em:
A
quantidade de ordem de serviços emitidas;
B
porcentagem de horas de trabalho de emergência em relação às horas totais de manutenção
C
porcentagem de horas de manutenção preventiva em relação às horas previstas para a manutenção preventiva;
D
porcentagem de horas de manutenção preventiva em relação às horas disponíveis para a manutenção;
E
custos totais de manutenção para cada período de tempo.
Sobre a parada de equipamentos para inspeção ou manutenção, é INCORRETO afirmar que:
A
longos intervalos entre inspeções podem fazer com que falhas em potencial não sejam detectadas em tempo de serem evitadas;
B
pequenos intervalos entre inspeções acarretam custos elevados;
C
as políticas de parada de equipamentos devem ser elaboradas baseando-se nos custos de manutenção e produção;
D
a manutenção planejada deve ser feita, sempre que possível, durante uma parada programada para a manutenção preventiva;
E
a programação deve ser efetuada apenas pelo setor de manutenção.
O programa de manutenção de uma empresa deve ser implementado:
A
simultaneamente em todos os setores, após um exame geral da organização;
B
em um setor e, posteriormente, simultaneamente nos demais setores, após um exame geral da organização;
C
em um setor e, posteriormente, gradualmente nos demais setores, após um exame geral da organização;
D
em um setor, antes de um exame geral da organização, e posteriormente e simultaneamente nos demais setores;
E
em um setor, antes de um exame geral da organização, e posteriormente e gradualmente nos demais setores.
Para se evitar trepidações do volante em determinadas velocidades, é necessário que se faça:
A
troca dos discos de embreagem;
B
limpeza do tanque de combustível;
C
troca de óleo;
D
balanceamento das rodas;
E
limpeza do radiador.
Gerar simulado