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Aumento da vida útil dos equipamentos – É um fator que, na maioria das vezes, não pode ser considerado de forma isolada. Esse fator, geralmente, é consequência de:
Redução de custos, qualidade da lubrificação; aumento de produção; efeitos do meio ambiente.
Redução da vida útil, qualidade do produto; aumento de produção; efeitos do meio ambiente.
Redução de custos, qualidade do produto; diminuição do atrito; efeitos do meio ambiente.
Redução de custos, qualidade do produto; aumento de produção; efeitos do meio ambiente.
A Associação Brasileira de Manutenção (ABRAMAN), no “Documento Nacional 2011 – A Situação de Manutenção no Brasil” apurou uma melhora no indicador “Disponibilidade Operacional” nas empresas pesquisadas, passando de 90,27% em 2009 para 91,30% em 2011. Esse indicador é calculado pela fórmula:
[TMEF/ (TMEF +TMPR) ] / 100.
[TMPR/ (TMEF +TMPR) ] / 100.
[TMEF/ (TMEF +TMPR) ] x 100.
(TMPR /
[TMPR/ (TMEF +TMPR) ] x 100.
Caso o reparo tenha se iniciado às 11 h do dia 12/2/2003 e se encerrado às 22 h 15 min do mesmo dia, com duas horas de interrupção para refeições, a variável “minutos até o reparo” é igual a 555 minutos.
As variáveis aleatórias “dias até a falha”, “horas até a falha” e “peças até a falha” são, respectivamente, 29 dias, 234 horas e 380 peças.
Variáveis aleatórias não possuem valores firmes, pois seus valores variam sob a influência de fatores casuais. Assim, conhecer uma variável aleatória não significa conhecer seu valor numérico nem enumerar seus valores possíveis, mas sim considerar as probabilidades de a variável assumir cada valor possível de saída de um experimento a ela associado.
Ao final do expediente, ao desligar a draga, o operador deve:
Manter o motor em funcionamento em marcha acelerada entre 5 a 10 minutos.
Manter o motor em funcionamento em marcha acelerada entre 20 a 30 minutos.
Manter o motor em funcionamento em marcha lenta entre 5 a 10 minutos.
Manter o motor em funcionamento em marcha lenta entre 20 a 30 minutos.