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Questões de Concurso sobre Capítulo III-A - Da Condução de Veículos por Motoristas Profissionais
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Em relação à condução de veículos por motoristas profissionais, segundo a Lei nº 9.503/1997 — Código de Trânsito Brasileiro, assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE.
É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de _____ horas e meia ininterruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
A
sete
B
oito
C
seis
D
cinco
Na condução de veículos por motoristas profissionais, serão observados _________________ minutos para descanso dentro de cada 6 (seis) horas na condução de veículo de transporte de carga, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção desde que não ultrapassadas _______________________ contínuas no exercício da condução. Escolha as opções que preenchem corretamente as lacunas deixadas no texto:
A
30 (trinta), 5 (cinco) horas.
B
30 (trinta), 5 (cinco) horas e meia.
C
30 (trinta), 6 (seis) horas.
D
60 (sessenta), 6 (seis) horas.
E
60 (sessenta), 6 (seis) horas e meia.
Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso a cada ___________________ na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção. Escolha a opção que preenche a lacuna:
A
4 (quatro) horas.
B
4 (quatro) horas e meia.
C
5 (cinco) horas.
D
5 (cinco) horas e meia.
E
6 (seis) horas.
De acordo com as normas estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro, veículos utilizados para o transporte coletivo de alunos devem seguir certas especificações de segurança e identificação. Avalie as seguintes declarações para determinar se são verdadeiras (V) ou falsas (F):
(__)Realização de verificações trimestrais nos equipamentos de segurança e itens obrigatórios.
(__)Aplicação de uma faixa horizontal amarela de quarenta centímetros de largura, situada à metade da altura nas partes laterais e traseira do veículo, com a palavra "ESCOLAR" em preto. Caso o veículo já seja pintado de amarelo, as cores mencionadas devem ser trocadas.
(__)Utilização de um dispositivo permanente que registra a velocidade e o tempo de forma inalterável.
Indique a sequência correta das afirmações acima, de cima para baixo:
A
F − F − F.
B
V − F − V.
C
F − V − V.
D
V − F − F.
Acerca do que versa o Código de Trânsito Brasileiro sobre a condução de veículos por motoristas profissionais, podemos afirmar:
A
É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 2 horas e meia ininterruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
B
Serão observados 2 horas minutos para descanso dentro de cada 6 horas na condução de veículo de transporte de carga, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção desde que não ultrapassadas 5 horas e meia contínuas no exercício da condução.
C
Serão observados 2 horas para descanso a cada 4 horas na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.
D
Entende-se como tempo de direção ou de condução apenas o período em que o condutor estiver efetivamente ao volante, em curso entre a origem e o destino.
E
Serão observados 30 minutos para descanso a cada 2 horas na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.
Um motorista parte com um ônibus da rodoviária de Caraguatatuba às 11h com destino ao Rio de Janeiro numa viagem que dura, aproximadamente, 9 horas.
Considerando o Código de Trânsito Brasileiro, se esse motorista dirigir o máximo de tempo possível permitido, a primeira parada deverá ocorrer às:
A
15h.
B
15h30.
C
16h.
D
16h30.
E
17h.
O capítulo III-A do Código de Trânsito Brasileiro refere-se aos motoristas profissionais de transporte rodoviário de passageiros e de transporte rodoviário de cargas. A respeito dos assuntos presentes nesse capítulo, assinale V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) O motorista profissional é proibido de dirigir por mais de cinco horas e meia seguidas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte de cargas.
( ) O órgão de trânsito que tenha jurisdição sobre a via é responsável por controlar e registrar o tempo de condução no artigo 67-C, com vistas à sua estrita observância.
( ) O equipamento eletrônico ou registrador instantâneo de velocidade e tempo deverá funcionar de forma dependente da interferência do condutor, quanto aos dados registrados.
( ) Entende-se como início de viagem a partida do veículo na ida ou no retorno, com ou sem carga, considerando-se como sua continuação as partidas nos dias seguidos até o destino.
Marque a sequência correta.
A
F, V, F, V
B
V, F, V, F
C
V, F, F, V
D
F, V, V, F
Qual é a exigência para a condução de veículos por motoristas profissionais em relação ao descanso?
A
Não há exigências específicas de descanso para motoristas profissionais.
B
Intervalos de descanso a cada 4 horas de condução.
C
Cumprimento de descanso semanal de 36 horas.
D
Intervalo mínimo de descanso de 11 horas a cada 24 horas.
Na hipótese de condução de veículos por motoristas profissionais, analise as afirmativas a seguir, no que diz respeito ao CTB:
I. É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
II. Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso dentro de cada 6 (seis) horas na condução de veículo de transporte de carga, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção desde que não ultrapassadas 5 (cinco) horas e meia contínuas no exercício da condução.
III. Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.
Assinale:
A
Se apenas as afirmativas I e II estiverem corretas.
B
Se apenas as afirmativas I e III estiverem corretas.
C
Se apenas as afirmativas II e III estiverem corretas.
D
Se nenhuma afirmativa estiver correta.
E
Se todas as afirmativas estiverem corretas.
De acordo com o Capítulo III - A da Condução de Veículos por Motoristas Profissionais do CTB no Art. 67, §4º, a guarda, a preservação e a exatidão das informações contidas no equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e de tempo são de responsabilidade do(a):
A
Agente de trânsito.
B
Condutor.
C
Policial rodoviário federal.
D
Embarcador.
E
Empresa transportadora.
O motorista profissional é obrigado, dentro do período de 24 (vinte e quatro) horas, que podem ser fracionadas, usufruídas no veículo e coincidir com os intervalos mencionados no § 1º do artigo 67 do CTB, observar descanso no mínimo de
A
01 (uma) hora.
B
04 (quatro) horas.
C
06 (seis) horas.
D
08 (oito) horas.
E
11 (onze) horas.
Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso a cada _______________ horas na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.
A
4 (quatro).
B
5 (cinco).
C
6 (seis).
D
8 (oito).
Assinale a afirmativa que apresenta a única justificativa aceita para desobediência dos motoristas profissionais de veículo de passageiros e cargas à legislação a respeito do tempo de direção e de descanso durante viagens longas.
A
Exigência do serviço pelo transportador de cargas ou coletivo de passageiros.
B
Excesso das vagas de estacionamento nos pontos de parada.
C
Exigência de exame toxicológico para os condutores das categorias C, D e E.
D
Falta de pontos de parada e de descanso na rota programada.
Guilherme está conduzindo seu veículo utilitário por uma rodovia de pista dupla situada na zona rural, que não possui sinalização de velocidade. Nesse caso, é correto afirmar que ele poderá andar a, no máximo:
A
90 km/h.
B
100 km/h.
C
110 km/h.
D
80 km/h.
Na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção, deve ser observado:
A
40 (trinta) minutos para descanso a cada 6 (seis) horas.
B
30 (trinta) minutos para descanso a cada 6 (seis) horas.
C
40 (quarenta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas.
D
30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas.
O motorista responsável pelo transporte de autoridades, deve estar sempre atento, treinado e preparado para:
A
Realizar manobras para demonstrações públicas.
B
Executar manobras para preservar a integridade do dignitário em situações de risco, manobras estas que irão requerer suas habilidades como condutor.
C
Planejar o trajeto a ser realizado pela autoridade.
D
Planejar o esquema de segurança da autoridade.
A Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, veda ao motorista profissional de veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas dirigir por mais de
A
5 (cinco) horas e meia ininterruptas.
B
6 (seis) horas e meia ininterruptas.
C
7 (horas) horas ininterruptas.
D
6 (seis) horas ininterruptas.
E
8 (oito) horas ininterruptas.
É vedado ao motorista profissional dirigir veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas, por mais de ___________ ininterruptas.
A
cinco horas e meia
B
seis horas
C
quatro horas
D
duas horas e meia
Carlos é motorista de uma empresa de transporte de mercadorias e frequentemente interage com seus colegas de trabalho, tanto motoristas quanto ajudantes de carga. Qual atitude Carlos deve adotar para garantir um ambiente de trabalho harmonioso e produtivo?
A
Evitar se preocupar com o bem-estar dos colegas, pois isso não afeta diretamente seu trabalho.
B
Focar apenas na sua tarefa e evitar interações com os colegas, pois isso pode causar distrações.
C
Criar apelidos pejorativos para seus colegas de trabalho.
D
Ignorar sugestões de melhoria vindas dos colegas, já que cada um deve cuidar de suas próprias funções.
E
Manter uma comunicação clara, ser respeitoso com os colegas e colaborar quando necessário.
Assinale a alternativa que descreve um comportamento antiético do profissional no trânsito.
A
desconsiderar a segurança dos pedestres;
B
dirigir de forma respeitosa;
C
seguir as sinalizações de trânsito;
D
respeitar os limites de velocidade;
E
não utilizar celular enquanto dirigir.
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