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O Código de Trânsito Brasileiro assegura os seguintes direitos aos pedestres e condutores não motorizados, EXCETO:
O órgão ou entidade com circunscrição sobre a via manterá, obrigatoriamente, as faixas e passagens de pedestres em boas condições de visibilidade, higiene, segurança e sinalização.
Nas vias rurais, quando não houver acostamento ou quando não for possível a utilização dele, a circulação de pedestres, na pista de rolamento, será feita com prioridade sobre os veículos, pelos bordos da pista, em fila única, em sentido contrário ao deslocamento de veículos, exceto em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar comprometida.
O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres.
Nos locais em que houver sinalização semafórica de controle de passagem será dada preferência aos pedestres que não tenham concluído a travessia, exceto em caso de mudança do semáforo liberando a passagem dos veículos.
Acerca dos pedestres e condutores de veículos não motorizados, é INCORRETO afirmar que:
O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres.
Onde houver obstrução da calçada ou da passagem para pedestres, o órgão ou entidade com circunscrição sobre a via deverá assegurar a devida sinalização e proteção para circulação de pedestres.
Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim não terão prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica.
Para cruzar a pista de rolamento, o pedestre tomará precauções de segurança, levando em conta, principalmente, a visibilidade, a distância e a velocidade dos veículos.
Uma vez iniciada a travessia de uma pista, os pedestres não deverão aumentar o seu percurso, demorar-se ou parar sobre ela sem necessidade.
Julgue se afirmações abaixo são verdadeiras e em seguida assinale a alternativa correta:
I. Nas vias rurais, quando não houver acostamento ou quando não for possível a utilização dele, a circulação de pedestres, na pista de rolamento, deve ser com prioridade aos veículos, em fila única, exceto em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar comprometida.
II. Nos trechos urbanos de vias rurais e nas obras de arte a serem construídas, deverá ser previsto passeio destinado à circulação dos pedestres, que não deverão, nessas condições, usar o acostamento.
III. Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, não se admitindo exceções.
Somente as afirmações I e II são verdadeiras.
Somente a afirmação II é verdadeira.
Somente a afirmação III é verdadeira.
As afirmações I, II e III não são verdadeiras.
É proibido ao pedestre:
I. Atravessar a via dentro das áreas de cruzamento, salvo quando houver sinalização para esse fim.
II. Cruzar pistas de rolamento nos viadutos, pontes, ou túneis, salvo onde exista permissão.
III. Permanecer ou andar nas pistas de rolamento, exceto para cruzá-las onde for permitido.
IV. Andar fora da faixa própria, passarela, passagem aérea ou subterrânea.
É CORRETO o que se afirma em:
I e II.
I, II e III.
I, II, III e IV.
II, III e IV.
Em relação aos direitos e deveres do cidadão no trânsito, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica, onde deverão ser respeitadas as disposições do Código de Trânsito Brasileiro.
( ) Quando houver travessia delimitada para pedestres, o ciclista montado na bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres, tendo também prioridade.
( ) Em caso de mudança do semáforo, liberando a passagem de veículos, não terão preferência os pedestres que não tenham concluído a travessia, pois a prioridade passa a ser dos veículos.
( ) Nas vias rurais, quando não houver acostamento, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita pelos bordos da pista, em sentido contrário ao deslocamento de veículos.
Assinale a sequência correta.
V, F, F, V
F, V, V, F
V, F, V, V
F, V, F, F
Acerca dos pedestres e condutores de veículos não motorizados , marque a opção verdadeira.
Nas áreas urbanas, quando houver passeios ou quando não for possível a utilização destes, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com prioridade sobre os veículos, pelos bordos da pista, em fila única, exceto em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar comprometida.
O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres.
Nas vias rurais, quando houver acostamento ou quando não for possível a utilização dele, a circulação de pedestres, na pista de rolamento, será feita com prioridade sobre os veículos, pelos bordos da pista, em fila única, em sentido contrário ao deslocamento de veículos, exceto em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar comprometida.
É assegurada ao pedestre a utilização dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e dos acostamentos das vias rurais para circulação, não podendo a autoridade competente permitir a utilização de parte da calçada para outros fins, desde que não seja prejudicial ao fluxo de pedestres.
No Código de Trânsito Brasileiro, no Capítulo IV, dos pedestres e condutores de veículos não motorizados, marque a opção INCORRETA.
O ciclista desmontado, empurrando a bicicleta, equipara-se ao pedestre em direitos e deveres.
Nos trechos urbanos de vias rurais e nas obras de arte a serem construídas, deverá ser previsto passeio destinado à circulação dos pedestres, que não deverão, nessas condições, usar o acostamento.
É assegurada ao pedestre a utilização dos passeios ou das passagens apropriadas das vias urbanas e dos acostamentos das vias rurais para circulação, podendo a autoridade competente permitir a utilização de parte da calçada para outros fins, desde que não seja prejudicial ao fluxo de pedestres.
Onde houver obstrução da calçada ou da passagem para pedestres, o órgão ou entidade com circunscrição sobre a via deverá assegurar a devida sinalização e proteção para circulação de pedestres
Nas áreas rurais, quando não houver passeios ou quando não for possível a utilização destes, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com prioridade sobre os veículos, pelos bordos da pista, em fila única, exceto em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar comprometida.
Os usuários das vias terrestres devem:
Abster-se de respeitar as normas de trânsito.
Abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas.
Dirigir sem respeito às normas básicas de segurança no trânsito.
Dirigir em alta velocidade nas rodovias federais.
O art.68 do CBT estabelece: É assegurada ao pedestre a utilização dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e dos acostamentos das vias rurais para circulação, podendo a autoridade competente permitir a utilização de parte da calçada para outros fins, desde que não seja prejudicial ao fluxo de pedestres.
Qual das alternativas descreve uma situação verdadeira em relação a esse artigo?
O ciclista desmontado empurrando a bicicleta, não se equipara ao pedestre em direitos e deveres.
Onde houver obstrução da calçada ou da passagem para pedestres, o órgão ou entidade com circunscrição sobre a via não assegurará a devida sinalização e proteção para circulação de pedestres.
A circulação de pedestres na pista de rolamento deverá ser feita pelos bordos da pista, em fila única, independente de locais proibidos pela sinalização, sendo prioridade dos veículos para que não haja situações em que a segurança pode ficar comprometida.
Nos trechos urbanos de vias rurais e nas obras de arte a serem construídas, não deverá ser previsto passeio destinado à circulação dos pedestres, que poderão, nessas condições, usar o acostamento.
Nas vias rurais, quando não houver acostamento ou quando não for possível a utilização dele, a circulação de pedestres, na pista de rolamento, será feita com prioridade sobre os veículos, pelos bordos da pista, em fila única, em sentido contrário ao deslocamento de veículos, exceto em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar comprometida.
Para cruzar a pista de rolamento o pedestre tomará precauções de segurança, levando em conta, principalmente, a visibilidade, a distância e a velocidade dos veículos, utilizando sempre as faixas ou passagens a ele destinadas sempre que estas existirem numa distância de até cinqüenta metros dele, observadas as seguintes disposições:
I. Onde não houver faixa ou passagem, o cruzamento da via deverá ser feito em sentido perpendicular ao de seu eixo.
II. Para atravessar uma passagem sinalizada para pedestres ou delimitada por marcas sobre a pista: a) onde houver foco de pedestres, obedecer às indicações das luzes; b) onde não houver foco de pedestres, aguardar que o semáforo ou o agente de trânsito interrompa o fluxo de veículos.
III. As interseções e em suas proximidades, onde não existam faixas de travessia, os pedestres devem atravessar a via na continuação da calçada, observadas as seguintes normas: a) não deverão adentrar na pista sem antes se certificar de que podem fazê-lo sem obstruir o trânsito de veículos;b) uma vez iniciada a travessia de uma pista, os pedestres deverão aumentar o seu percurso, demorar-se ou parar sobre ela sem necessidade.
É certo o que se afirma em:
III
I e II
I, II e III
II e III
Sobre os pedestres, com base no Código de Trânsito Brasileiro, analise a sentença abaixo:
"Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas de/imitadas para esse fim terão prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica, onde deverão ser respeitadas as disposições deste Código (1 ª parte). Nos locais em que houver sinalização semafórica de controle de passagem será dada preferência aos pedestres que não tenham concluído a travessia, mesmo em caso de mudança do semáforo liberando a passagem dos veículos (2ª parte). O órgão ou entidade com circunscrição sobre a via manterá, obrigatoriamente, as faixas e passagens de pedestres em boas condições de visibilidade, higiene, segurança e sinalização (3ª parte)".
Sobre a sentença acima, assinale a alternativa correta:
Está correta em suas 1ª e 2ª partes e incorreta em sua 3ª parte.
Está correta em sua 1ª parte e incorreta em suas 2ª e 3ª partes.
Está correta em suas 1ª, 2ª e 3ª partes.
Está incorreta em sua 1ª parte e correta em suas 2ª e 3ª partes.
Está incorreta em suas 1ª, 2ª e 3ª partes.
Com relação à circulação de bicicletas, julgue se os itens seguintes são Verdadeiros(V) ou Falsos(F).
( ) A circulação de bicicletas nas calçadas é proibida, em regra, pelo Código de Trânsito Brasileiro.
( ) Havendo ciclovia ou ciclofaixa, a circulação de bicicletas pode ser em sentido contrário ao da circulação de veículos (contramão).
( ) Os ciclomotores podem ser conduzidos nas vias de trânsito rápido.
( ) Onde não houver ciclovia ou acostamento, as bicicletas devem circular na pista de rolamento à direita, mesmo quando a faixa da direita for exclusiva para outro tipo de veículo.
A ordem correta, de cima para baixo, é:
O respeito ao pedestre e aos ciclistas é princípio fundamental de educação e de segurança no trânsito. O Código de Trânsito Brasileiro classifica como gravíssima a infração de deixar de dar preferência de passagem a pedestre (e/ou a veículo não motorizado) nos seguintes casos:
I. Que se encontre na faixa a ele destinada.
II. Que não haja concluído a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o veículo.
III. Portadores de deficiência física, crianças, idosos e gestantes.
Assinale:
Considere as seguintes afirmações, referentes ao Código de Trânsito Brasileiro (Lei Federal nº 9.503/1997):
I. Ao condutor de veículo, nos casos de acidentes de trânsito de que resulte vítima, não se imporá a prisão em flagrante, nem se exigirá fiança, se prestar pronto e integral socorro àquela.
II. Da decisão que decretar a suspensão ou a medida cautelar, ou da que indeferir o requerimento do Ministério Público, caberá recurso de apelação, sem efeito suspensivo.
III. Em qualquer fase da ação penal, havendo necessidade para a garantia da ordem pública, poderá o juiz, como medida cautelar, de ofício, ou a requerimento do Ministério Público, decretar, em decisão motivada, a suspensão da permissão ou da habilitação para dirigir veículo automotor, ou a proibição de sua obtenção.
IV. Aos crimes cometidos na direção de veículos automotores, previstos no Código Brasileiro de Trânsito, não se admite a aplicação das normas gerais do Código de Processo Penal. Entretanto, admite-se a aplicação da Lei nº 9.099, de 26 de setembro de 1995, no que couber.
Está CORRETO, apenas, o que se afirma em:
I.
I e III.
II e III.
III e IV.
I, III e IV.
Em relação aos direitos e deveres, o ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao
pedestre
ao ciclista em movimento
ao condutor de ciclomotor
ao condutor de veiculo de tração animal
Equipara-se ao pedestre em direitos e deveres:
O motociclista empurrando a moto.
O ciclista montado andando na bicicleta pelas calçadas.
O ciclista desmontado empurrando a bicicleta.
O motorista dentro do carro estacionado.
Sobre as normas de circulação para pedestres, analise.
I. Em vias urbanas, devem utilizar calçadas e passeios.
II. Quando não houver faixa nem sinalização, deve-se aguardar por condição favorável após deixar passar os veículos.
III. Ciclistas desmontados empurrando bicicletas são considerados pedestres.
Está(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s)
I
II
I, II
II, III
I, II, III
Com relação aos pedestres, ao atravessarem a via sobre faixas delimitadas para esse fim, é CORRETO afirmar:
Sempre terão prioridade de passagem.
Terão prioridade de passagem quando há sinalização semafórica.
Terão prioridade de passagem sempre em casos de extrema urgência na sinalização semafórica.
Terão prioridade de passagem quando há sinalização semafórica de controle de passagem, quando não tiverem concluído a travessia.