Questões de Concurso sobre Circulações Verticais e Horizontais

 
 
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Assinale a alternativa correta quanto às vagas para estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com deficiência.


I - Devem, quando afastadas da faixa de travessia de pedestres, conter espaço adicional para circulação de cadeira de rodas e estar associadas à rampa de acesso à calçada.

II - Devem estar localizadas de forma a estimular a circulação entre veículos.


A

Somente a afirmativa II está correta.


B

Somente a afirmativa I está correta.


C

Todas as afirmativas estão corretas.


D

Nenhuma afirmativa está correta.

O espaço disponível para a rampa de acesso a uma quadra poliesportiva, para portadores de necessidades especiais (PNE), é um retângulo de 10,80 m de comprimento, por 2,60 m de largura. Considerando uma inclinação de 8 %, para um desnível de 72 cm, é possível afirmar que:


A

O espaço disponível não é suficiente, pois a rampa terá 11,00 m de comprimento, sem contar o patamar.


B

O espaço disponível é mais do que suficiente, pois a rampa terá 7,20 m de comprimento.


C

O espaço disponível é suficiente, pois a lei permite até 8,33% de inclinação, o que permite uma rampa com comprimento inferior a 10.80 m.


D

O espaço disponível é suficiente, pois a rampa terá apenas 9,00 m de comprimento.

As vagas para estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas portadoras de necessidade especial devem


A

contar com um espaço adicional de circulação com, no mínimo, 0,90 m quando afastada da faixa de travessia de pedestres.


B

estar vinculadas à rota acessível que as interligue aos polos de atração.


C

estar dissociadas da rampa de acesso à calçada, em qualquer situação.


D

ter sinalização horizontal e não vertical, para vagas em via pública.


E

compartilhar o espaço adicional por duas vagas, exclusivamente, no caso de estacionamentos oblíquos ao meio fio.

Sobre rebaixamento de calçadas para travessia de pedestres, assinale a alternativa correta.


I - As calçadas devem ser rebaixadas junto às travessias de pedestres sinalizadas com ou sem faixa, com ou sem semáforo, e sempre que houver foco de pedestres.

II - Não deve haver desnível entre o término do rebaixamento da calçada e o leito carroçável.


A

Todas as afirmativas são verdadeiras.


B

Nenhuma afirmativa é verdadeira.


C

Somente a afirmativa I é verdadeira.


D

Somente a afirmativa II é verdadeira.

As dimensões, em metros, constantes da figura a seguir, representam as exigências mínimas relativas a acessibilidade. Considerando um armário com 60 cm de profundidade e uma cama com 1,40 m de largura por 1,90 m de comprimento, este dormitório terá uma área mínima de:


Imagem associada para resolução da questão


A

6,60 m.


B

11,54 m2.


C

9,72 m2.


D

10,88 m2.

Na reforma do prédio da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura, a promoção da acessibilidade às pessoas com deficiência e/ou mobilidade reduzida é uma premissa. Por tratar-se de uma reforma e sendo impossível atender à inclinação recomendada para rampas em construções novas, é aceitável em desníveis de no máximo 20 cm, utilizar inclinação de:


A

9%


B

10,5%


C

11%


D

11,5%


E

12%

Com relação à acessibilidade das rampas, segundo a norma da ABNT (NBR-9050), é correto afirmar que


A

em reformas, quando esgotadas as possibilidades de soluções que atendam as especificações, podem ser utilizadas inclinações superiores a 8,33% (1:12) até 16,6% (1:6).


B

em edificações existentes, quando a construção de rampas nas larguras indicadas ou a adaptação da largura das rampas for impraticável, podem ser executadas rampas com largura mínima de 0,90 m com segmentos de, no máximo, 4,00 m, medidos na sua projeção horizontal.


C

a largura das rampas deve ser estabelecida de acordo com o fluxo de pessoas. A largura livre mínima recomendável para as rampas em rotas acessíveis é de 0,80 m, sendo o mínimo admissível 0,60 m.


D

quando não houver paredes laterais, as rampas devem incorporar guias de balizamento com altura mínima de 1,50 m, instaladas ou construídas nos limites da largura da rampa e na projeção dos guarda-corpos.


E

para rampas em curva, a inclinação máxima admissível é de 8,33% (1:12) e o raio mínimo, de 1,20 m, medido no perímetro interno à curva.

A NBR 9050:2004 estabelece as diretrizes para acessibilidade às edificações, ao mobiliário, aos espaços e equipamentos urbanos. Ela prevê que, em caso de reformas, quando esgotadas as possibilidades de soluções que atendam integralmente aos limites estabelecidos para a inclinação de rampas em edificações novas, deverão ser utilizadas inclinações superiores a


A

6,25% até 8,33%.


B

8,33% até 10,00%.


C

8,33% até 12,5%.


D

10,00% até 18,75%.


E

12,5% até 18,75%.

A compreensão das diferenças de capacidade de mobilidade entre as pessoas passou a ser incorporada aos projetos de espaços públicos e de edificações de forma mais sistemática a partir da década de 1990, suscitando a necessidade de intervenção governamental no sentido de transformar e adequar estruturas físicas para a universalização dos direitos das pessoas em suas mais diversas condições de mobilidade. Quanto aos elementos da circulação vertical em edificações públicas,


A

as escadas, como parte de rotas acessíveis, devem apresentar condições mínimas de conforto e segurança, recomendando-se a utilização de piso tátil de alerta em toda a extensão da escada como forma de orientação.


B

a largura das rampas deve ser determinada pela altura a ser vencida, recomendando-se a largura mínima livre de 1,50m, sendo a largura mínima admissível de 1,20m e a colocação de piso tátil de alerta antes do início e após o final da rampa.


C

em rampas e escadas, o corrimão deve possuir alturas associadas de 0,70m e de 0,92m do piso, medidas da geratriz superior, onde a altura menor se destinada ao uso de pessoas em cadeiras de rodas e de pessoas com baixa estatura.


D

as plataformas de percurso vertical devem vencer desníveis de, no mínimo, 2,0m em edificações de uso público ou coletivo, e desníveis de até 4,0m em edificações de uso particular, para plataformas de percurso aberto.

Com relação à Norma Brasileira de Acessibilidade a Edificações, Mobiliário, Espaços e Equipamentos Urbanos (NBR 9050), assinale a alternativa CORRETA.


A

A inclinação máxima de rampas prevista pela Norma para situações excepcionais é de 12,5%.


B

A área mínima em planta necessária para rotação de 180º em cadeira de rodas é de 1,20 m x 1,20 m.


C

A sinalização tátil direcional deve ser instalada perpendicularmente ao deslocamento.


D

Eventuais desníveis no piso de até 30 mm não demandam tratamento especial.


E

A inclinação transversal máxima admissível é de 5% em rampas internas e 8% em rampas externas.

Considerando-se parâmetros de acessibilidade arquitetônica normatizados no Brasil, avalie: tendose um desnível de piso de 20cm, a ser vencido por rampa de um lance contínuo de 1,00 m de comprimento, sua inclinação de rampa e situação quanto à acessibilidade será de


A

20% e acessível, exigindo patamar intermediário no caso de lance de rampa com comprimento acima de 1,50m.


B

1:20 e acessível, não sendo exigido número máximo de patamares intermediários no trajeto nesta inclinação.


C

5% e não acessível, pois se trata de inclinação superior à máxima prevista em norma, que é de 6,67%.


D

1:5 e não acessível, pois configura inclinação superior à máxima prevista em norma, em casos excepcionais.

NÃO ESTÁ EXPRESSO (A) na Norma Brasileira – ABNT - NBR 9050,


A

dimensões mínimas para construção de vias urbanas.


B

que um dos objetivos é de que as edificações e equipamentos urbanos que venham a ser reformados devem ser tornados acessíveis.


C

que as entradas e áreas de serviço ou de acesso restrito, tais como casas de máquinas, barriletes, passagem de uso técnico etc., não necessitam ser acessíveis.


D

dimensões mínimas da sinalização interna dos ambientes.


E

sinalização de piso tátil.

Você foi contratado para projetar a rampa de acesso de pedestres a um posto de saúde, cujo desnível entre a rua e a edificação é de 1,50 m. Considerando-se que você utilizará a inclinação de 8%, calcule o comprimento total da rampa.

A
12,00 m.

B
12,75 m.

C
15,00 m.

D
18,00 m

E
18,75 m.

Segundo a NBR 9050/2004, em uma área de circulação, a largura para deslocamento em linha reta de um pedestre e uma pessoa em cadeira de rodas é de:


A

0,80 m.


B

0,90 m a 1,20 m.


C

1,20 m a 1,50 m.


D

1,50 m a 1,80 m.


E

2,00 m.

No projeto de circulações em edifícios públicos e industriais, atenção especial deve ser dada à relação entre:

A
(A) o comprimento do espaço e o número de usuários;

B
(B) o pé direito das salas e o número de usuários;

C
(C) o pé direito do espaço de circulação e o número de usuários;

D
(D) a largura, o número de aberturas para as circulações e o número de usuários;

E
(E) o pé direito do espaço e o número de aberturas para as circulações.

De acordo com a NBR 9050/1994, as áreas de circulação de cadeira de rodas devem ser dimensionadas, assegurando- se uma faixa de circulação livre de barreiras ou obstáculos. A largura mínima para transposição de uma cadeira de rodas, pelas portas e obstáculos fixos é de


A

1,50 m.


B

1,20 m.


C

1,00 m.


D

0,90 m.


E

0,80 m.

As rampas de cadeirantes devem ter, aproximadamente, para distâncias de mais de 1 m:


A

inclinação entre 6% e 8%, com piso antiderrapante


B

inclinação entre 6% e 8%, com barras laterais e piso antiderrapante


C

inclinação entre 6% e 10%, com apoios centrais e piso antiderrapante


D

inclinação entre 6% e 10%, com barras laterais


E

inclinação entre 6% e 10%, com barras laterais e piso antiderrapante

   
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