Questões de Concurso sobre NBR 9050 – Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos

Um dos gabinetes da ALETO vai receber um servidor PCR (Pessoa em Cadeira de Rodas), e foi solicitado ao arquiteto que especificasse as dimensões para a aquisição de uma mesa que deveria compor a estação de trabalho do novo funcionário.

Em relação às áreas de alcance na superfície de trabalho prevista, segundo a NBR 9050, assinale a afirmativa correta.

A NBR 9050/2020 - Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos estabelece que as rampas devem ter inclinação de acordo com os limites fixados em norma, sendo que, para a inclinação entre 6,25 % e 8,33 %, é recomendado criar áreas de descanso nos patamares, a cada 50 m de percurso, e o desnível máximo de cada segmento de rampa h é de 0,80 m. Considerando uma rampa com inclinação de 7%, qual o tamanho do percurso máximo permitido sem patamar?

Na reforma do edifício da Prefeitura, o arquiteto deverá acrescentar uma rampa de acesso para pedestres adjacente à escada principal existente, com vistas ao conceito de desenho universal, previsto pela NBR 9050:2020.

Sabendo-se que a escada tem 3 degraus e 1 patamar com 0,17m de espelho, o comprimento da projeção horizontal desta rampa (com aproximação de 2 casas decimais), considerando-se a inclinação máxima permitida, na qual o número máximo de segmento de rampa é 4, será igual a

“Para o projeto arquitetônico de um teatro municipal, um arquiteto foi destinado à análise do layout e indicação de correções necessárias para atendimento integral dos parâmetros de acessibilidade. Considere que nesse projeto foi indicado que o palco estará situado em nível superior ao nível da plateia. Para que seja verificada a acessibilidade, esse desnível deverá ser ____________, a ser vencido através de rampa com inclinação __________.” Assinale a alternativa que completa correta e sequencialmente a afirmativa anterior.

Para estacionamento de veículos, a NBR 9050:2020 determina que há dois tipos de vagas reservadas: um para veículos que conduzem ou sejam conduzidos por idosos e outro para aqueles que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com deficiência.

Com relação ao último tipo de vaga apresentado, assinale a opção que apresenta um parâmetro a ser respeitado.

Em um projeto de arquitetura, uma porta será sinalizada com informação tátil, na parede adjacente a ela ou no batente, posicionada conforme figura a seguir, extraída da NBR 9050:2020.

As dimensões A e B, que definem a faixa F na qual deverão ser dispostas as informações, correspondem, respectivamente, a

A sinalização de portas e passagens deve ser feita com números e(ou) letras e(ou) pictogramas, dispensando-se, nesses casos específicos, o texto em relevo e em braille.

A Norma ABNT NBR 9050 indica que a projeção ocupada por uma pessoa utilizando cadeira de rodas motorizadas ou não, também chamado de módulo de referência, tem as medidas de:

De acordo com a norma NBR 9050/2020, que trata sobre acessibilidade, os corrimãos devem ser instalados a 0,92m e a 0,70m do piso, medidos a partir da face superior.

Em escolas, para facilitar o acesso, a entrada de estudantes e visitantes deve estar localizada defronte à via de maior fluxo de tráfego de veículos, uma vez que habitualmente esta coincide com os principais canais de circulação de transporte coletivo.

A NBR 9050 estabelece critérios e parâmetros técnicos a serem observados quanto ao projeto, construção, instalação e adaptação do meio urbano e rural, e de edificações quanto às condições de acessibilidade. Trata da acessibilidade a edificações, mobiliários, espaços e equipamentos urbanos. De acordo com a norma, marque a alternativa que apresenta as medidas corretas, necessárias para a manobra de cadeira de rodas sem deslocamento.

A NBR 9.050 trata da acessibilidade universal de edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos. Considerando essa norma, é correto afirmar sobre escadas, rampas, corrimãos e guarda-corpos:

Segundo a Norma de Acessibilidade a Edificações, Mobiliário, Espaços e Equipamentos Urbanos (ABNT NBR 9050/2020), os assentos para pessoas obesas devem possuir dimensões distintas:

I - Profundidade do assento mínima de 0,47 m e máxima de 0,51 m, medida entre a sua parte frontal e o ponto mais frontal do encosto tomado no eixo de simetria;

II - Largura do assento mínima de 0,75 m, medida entre as bordas laterais no terço mais próximo do encosto. É admissível que o assento para pessoa obesa tenha a largura resultante de dois assentos comuns, desde que seja superior a esta medida de 0,75 m;

III - Altura do assento mínima de 0,40 m e máxima de 0,45 m, medida na sua parte mais alta e frontal;

IV - Ângulo de inclinação do assento em relação ao plano horizontal, de 2° a 5° e ângulo entre assento e encosto de 100° a 105°.

Considerando o que dispõe a Norma NBR 9050/2020 está CORRETA a afirmativa:

Uma determinada empresa tem, dentre seus funcionários, pessoas em cadeira de rodas (PCR), além de pessoas com outras deficiências. Desse modo, essa empresa atende ao reconhecimento do direito das pessoas com deficiência (PCD) ao trabalho, em igualdade de oportunidades com as demais pessoas, conforme definido pelo Decreto Legislativo nº 186/2008 e promulgado pelo Decreto nº 6.949/2009. Buscando atender a critérios para o conforto ergonômico e a acessibilidade, com especial atenção às PCD que integram seu corpo de funcionários, essa empresa contratou um serviço para especificação de mobilário para os postos de trabalho. Nessa especificação, deverão ser atendidos os critérios de acessibilidade nos mobiliários para PCD, definidos pela NBR 9050/2020.

Nesse contexto, para garantir que a PCR tenha possibilidade de avançar sob a mesa de modo confortável, a empresa deverá adquirir um modelo de mesa com altura livre sob o tampo e com profundidade livre mínima, em m, de, respectivamente,

Na projeção do hall de uma edificação, em que há equipamento de controle de acesso através de catracas. Em relação ao funcionamento desse equipamento, o arquiteto deverá assegurar, segundo a NBR 9050:2020, que:

O Tribunal de Justiça solicitou a um arquiteto que acrescentasse, no novo projeto para o edifício-sede da instituição, um mezanino na área de atendimento que fosse acessível a pessoas com deficiência, de acordo com a NBR 9050:2020. A decisão projetual do arquiteto recaiu no uso de rampa, com a inclinação máxima permitida.

Considerando-se que os pés direitos do mezanino e da área de atendimento são, respectivamente, 2,58 m e 6,00 m, o comprimento da projeção horizontal da rampa, sem inclusão de patamares, será de aproximadamente:

Diante da necessidade de alinhar e implementar as diretrizes nacionais e estaduais de mobilidade às pessoas com deficiência, a prefeitura do Município de Belo Horizonte contratou certo profissional para desenvolver uma pesquisa e projeto específicos para pessoas com deficiência visual, que deverá abranger tanto aquelas pessoas que possuem somente restrição parcial em sua visão quanto aquelas que não possuem visão alguma, devendo seu projeto final estar em conformidade com a ABNT NBR 9.050/2020. Considerando que nenhuma das hipóteses a seguir foram verificadas quando da realização da pesquisa, constatando que todas elas são necessárias para garantir que as pessoas com deficiência possam ter autonomia de locomoção no centro urbano, assinale, a seguir, a melhor medida que a gestão municipal de Belo Horizonte poderia adotar para promover a mobilidade de pessoas com deficiência visual, conforme estabelecido na ABNT NBR 9.050/2020.

As saídas de emergências são dimensionadas em função da população da edificação.

Assinale as dimensões corretas do “piso” e do espelho”, respectivamente, referentes aos degraus de uma escada, de modo a tender às exigências previstas na NBR 9050:2020.

Considerando a normativa que estabelece critérios e parâmetros técnicos a serem observados quanto ao projeto, construção, instalação e adaptação do meio urbano e rural, e de edificações quanto às condições de acessibilidade, marque a alternativa que apresenta a largura mínima, em metros, a ser considerada para deslocamento em linha reta de uma pessoa em cadeira de rodas.