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Questões de Concurso sobre Capítulo III - Das Normas Gerais de Circulação e Conduta
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Em um trecho urbano com fluxo intenso, o condutor precisa tomar decisões rápidas e seguras. Ele observa pedestres, motociclistas e veículos maiores em manobras próximas. Para reduzir risco de colisão e autuações, ele revisa regras de circulação e conduta previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Considere as normas gerais de circulação e conduta e assinale a alternativa INCORRETA.
A
O condutor deve manter distância de segurança lateral e frontal, conforme velocidade e condições do local.
B
A circulação, como regra, ocorre pelo lado direito da via, admitindo exceções devidamente sinalizadas.
C
Em via de mão dupla, não existindo sinalização vertical de proibição, a ultrapassagem pela contramão é admitida.
D
Em situações de cruzamento de fluxos, o condutor deve observar condições da via e as regras de preferência aplicáveis.
E
A preferência em cruzamentos pode ser definida por sinalização, e na ausência dela aplicam-se regras gerais do CTB.
No que diz respeito à classificação das vias abertas à circulação, as vias urbanas subdividem-se em vias de trânsito rápido e vias arteriais, enquanto as vias rurais subdividem-se em rodovias, estradas, vias coletoras e vias locais.
C
Certo
E
Errado
Respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via, de acordo com o CTB, a velocidade mínima não poderá ser inferior a:
A
25 % da velocidade máxima estabelecida.
B
30 % da velocidade máxima estabelecida.
C
50 % da velocidade máxima estabelecida.
D
55 % da velocidade máxima estabelecida.
Conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a velocidade máxima permitida nas vias urbanas de trânsito rápido, onde não existir sinalização regulamentadora, é de:
A
70 km/h.
B
80 km/h.
C
100 km/h.
D
110 km/h.
Veículos transitando por fluxos que se cruzam em local não sinalizado, terão preferência de passagem:
A
aquele que vier pela esquerda.
B
aquele que vier pela direita.
C
aquele que vem em sentido oposto.
D
aquele que vem em maior velocidade.
E
aquele que transporta produtos perigosos.
Para efeitos da legislação de trânsito, assinale a alternativa CORRETA.
A
As vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo, não são consideradas vias terrestres às praias abertas à circulação pública.
B
As vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas, não são consideradas vias terrestres às praias abertas à circulação pública.
C
Considera-se trânsito a utilização das vias apenas por pessoas e veículos.
D
As vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas, são consideradas vias terrestres às praias abertas à circulação pública.
Nas vias urbanas de sentido único, o retorno deve ser feito exclusivamente em locais com sinalização específica, ainda que exista outro ponto que ofereça segurança e fluidez.
C
Certo
E
Errado
Durante uma fiscalização de rotina, o motorista é orientado a verificar se o veículo está em condições adequadas para circular. O agente esclarece que não basta o veículo estar funcionando, sendo necessário que possua determinados itens exigidos pela legislação de trânsito. Esses itens têm relação direta com a segurança do condutor, dos passageiros e dos demais usuários da via. Considerando exclusivamente a Lei Federal nº 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro − CTB), assinale a alternativa CORRETA quanto aos equipamentos obrigatórios.
A
A exigência de equipamentos obrigatórios depende da finalidade do deslocamento realizado pelo veículo.
B
A ausência de equipamentos obrigatórios não interfere na regularidade da circulação do veículo.
C
O uso de equipamentos obrigatórios é facultativo quando o veículo trafega em perímetro urbano.
D
Os veículos devem possuir os equipamentos obrigatórios definidos pelo CTB e por regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
Um motorista de veículo oficial trafega em via de mão dupla e pista simples. Ele se aproxima de uma interseção e percebe que um veículo lento segue à frente. Há sinalização horizontal e vertical visíveis, e fluxo em sentido contrário. Considerando regras de circulação e conduta sobre ultrapassagem, assinale a alternativa CORRETA.
A
A ultrapassagem é recomendada quando o veículo à frente estiver abaixo do limite da via, mesmo próximo a interseção.
B
A ultrapassagem pode ser feita pela direita quando houver espaço no acostamento, desde que não haja pedestres.
C
A regra principal é ultrapassar rapidamente, sem necessidade de confirmar se outro condutor atrás iniciou manobra.
D
A ultrapassagem em interseções pode ocorrer se o condutor sinalizar com antecedência e mantiver velocidade constante.
E
A ultrapassagem deve ser evitada em interseções e proximidades, pois há risco ampliado de conflitos e manobras inesperadas.
Ao se deparar com um acidente na via, o motorista deve adotar condutas de segurança, responsabilidade e cooperação, conforme os princípios da direção defensiva. Sobre uma boa conduta no trânsito, analise as assertivas e assinale a alternativa correta.
I. Ultrapassar em curvas, mesmo com visibilidade restrita, pode ser aceitável quando o motorista tiver experiência suficiente.
II. Antecipar-se a situações de risco, como prever que um pedestre pode atravessar repentinamente entre veículos estacionados, é uma atitude defensiva.
III. Adaptar a velocidade às condições da via, do clima e do tráfego é uma conduta essencial da direção defensiva.
IV. Manter distância de segurança do veículo à frente permite ao motorista tempo suficiente para reagir a imprevistos e evita colisões traseiras.
V. A confiança de que os demais condutores agirão sempre conforme as normas de trânsito reduz o risco de acidentes e é recomendada pela direção defensiva.
A
Todas estão corretas.
B
Apenas III, IV e V estão corretas.
C
Apenas I, II e III estão corretas.
D
Apenas II, III e IV estão corretas.
Ano:
2026
Banca:
Instituto Verbena
Qual é a velocidade máxima permitida para um motorista trafegar com seu veículo em uma via urbana local caso ela careça de sinalização regulamentadora?
A
Vinte quilômetros por hora.
B
Trinta quilômetros por hora.
C
Quarenta quilômetros por hora.
D
Cinquenta quilômetros por hora.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece normas de circulação visando à segurança viária e à fluidez do trânsito.
I. O condutor deve manter o veículo na faixa da direita, salvo exceções previstas em lei.
II. A preferência de passagem elimina o dever de cautela.
III. A mudança de direção exige sinalização prévia.
IV. Ultrapassagem em faixa contínua é permitida em qualquer situação.
V. O respeito às regras reduz acidentes.
Qual a sequência correta, considerando verdadeiras (V) ou falsas (F) as afirmações?
A
V - V - F - V - F.
B
F - F - V - V - F.
C
F - V - F - F - V.
D
V - F - V - F - V.
De acordo com o CTB, a velocidade máxima permitida em vias urbanas arteriais, quando não houver sinalização regulamentadora, é de:
A
30 km/h.
B
40 km/h.
C
50 km/h.
D
60 km/h.
E
80 km/h.
Observe a figura a seguir:
(arquivo pessoal; imagem utilizada com autorização)
A imagem mostra um veículo denominado “rodotrem” com 9 eixos. Caso esse veículo esteja trafegando por uma rodovia de pista simples que não esteja sinalizada com placa de velocidade máxima permitida, o condutor deverá obedecer, de acordo com o art. 61, inciso Il e alínea b, do CTB, a velocidade máxima de
A
100 km/h (cem quilômetros por hora).
B
80 km/h (oitenta quilômetros por hora).
C
70 km/h (setenta quilômetros por hora).
D
90 km/h (noventa quilômetros por hora).
E
60 km/h (sessenta quilômetros por hora).
De acordo com o art. 59 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), desde que autorizada e devidamente sinalizada pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, será permitida a circulação de bicicletas
A
nos passeios.
B
nas rodovias de pista simples.
C
nos acostamentos.
D
nas rodovias de pista dupla.
E
nas estradas.
A ambulância da SES/SC possui alguns dispositivos obrigatórios, entre eles, os de alarme sonoro e iluminação intermitente, que deverão ser acionados
A
somente na ocasião da efetiva prestação de serviço de urgência.
B
apenas na ida e na volta das ocorrências de urgência.
C
nas situações em que o motorista achar necessário.
D
todas as vezes em que o veículo estiver em locomoção, permanecendo sempre ligados.
E
somente em locais que há intenso fluxo de veículos.
Segundo a Lei nº 9.503/1997 − Código de Trânsito Brasileiro, respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via, a velocidade mínima não poderá ser:
A
Inferior a um terço da velocidade máxima estabelecida.
B
Inferior à metade da velocidade máxima estabelecida.
C
Superior à metade da velocidade máxima estabelecida.
D
Superior a um terço da velocidade máxima estabelecida.
Um município de médio porte iniciou a reestruturação de sua malha viária com o objetivo de melhorar a fluidez do trânsito e reduzir acidentes. No projeto, uma determinada via urbana apresenta as seguintes características: possui controle de acessos, ausência de cruzamentos em nível, tráfego rápido de veículos, separação física entre fluxos opostos e função principal de permitir deslocamentos longos dentro da cidade, sem acesso direto às propriedades lindeiras. Durante a análise técnica, surgiram dúvidas entre os gestores públicos sobre a correta classificação dessa via segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), uma vez que dessa definição decorrem limites de velocidade, sinalização adequada e regras específicas de circulação.
Com base na situação apresentada e na classificação das vias prevista no CTB, assinale a alternativa correta.
A
A via enquadra-se como rodovia urbana, uma vez que possui padrões semelhantes aos das rodovias intermunicipais, não se aplicando a ela a classificação específica das vias urbanas prevista no CTB.
B
A via deve ser considerada uma via local, já que está inserida no espaço urbano e atende predominantemente ao deslocamento interno da população, independentemente de suas características estruturais.
C
A via caracteriza-se como via de trânsito rápido, pois apresenta controle total de acessos, inexistência de cruzamentos em nível e destina-se prioritariamente à circulação contínua de veículos motorizados.
D
A via descrita deve ser classificada como via arterial, pois concentra grande volume de tráfego urbano e permite deslocamentos contínuos, ainda que possua controle rigoroso de acessos e ausência de cruzamentos em nível.
E
A via corresponde a uma via coletora, uma vez que sua principal função é coletar e distribuir o tráfego proveniente das vias locais, mesmo apresentando separação física de fluxos e restrição de acesso direto.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, assinale a afirmativa INCORRETA:
A
Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino.
B
O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.
C
O uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação intermitente somente poderá ocorrer por ocasião da efetiva prestação de serviço de urgência
D
Os veículos que se deslocam sobre trilhos não terão preferência de passagem sobre os demais.
Conforme o Art. 29, inciso VII do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), os veículos de emergência, além de prioridade de trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada. Tecnicamente, a prerrogativa da livre circulação só pode ser exercida quando:
A
o veículo estiver em serviço, independentemente do uso de sinais sonoros.
B
houver autorização prévia da autoridade de trânsito via rádio.
C
o condutor acionar o pisca-alerta e os faróis altos simultaneamente.
D
os dispositivos de alarme sonoro e de iluminação vermelha intermitente estiverem acionados.
E
a via estiver congestionada, permitindo o tráfego pelo acostamento ou calçada.
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