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Para a condução de veículos escolares de passageiros, o Código Nacional de Trânsito determina alguns requisitos, dentre eles é necessário:
Idade superior a 21 anos e habilitado categoria C.
Idade superior a 20 anos e habilitado categoria D.
Idade superior a 21 anos e habilitado categoria D.
Idade superior a 20 anos e habilitado categoria C.
Julgue as afirmativas abaixo como (V) Verdadeiras ou (F) Falsas, em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e seus regulamentos aplicáveis a veículos especiais e de transporte, e assinale a sequência correta.
(__)A prerrogativa de livre circulação, parada e estacionamento, garantida a veículos de polícia, fiscalização e ambulâncias (Art. 29, VII), é aplicável estritamente quando esses veículos estão em efetiva prestação de serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos de alarme sonoro e luz vermelha intermitente, não se estendendo a veículos de transporte de valores.
(__)Os veículos destinados à condução de escolares devem, obrigatoriamente, registrar-se como veículos de passageiros, e o condutor deve possuir idade mínima de 21 anos e ter sido aprovado em curso de treinamento especializado, sendo dispensada a exigência de faixa horizontal amarela na lateral para veículos de aluguel (táxis) que transportem alunos.
(__)A Licença de Transporte de Cargas Perigosas (LTC) é um documento de porte obrigatório pelo condutor de veículos que transportem cargas que representem risco, sendo exigido, para essa atividade, que o condutor tenha, no mínimo, a categoria B da CNH, e que o veículo seja registrado como de carga.
(__)Os veículos oficiais, utilizados em serviço, têm isenção da aplicação de penalidades como multa e pontuação na CNH quando o condutor, mesmo não estando em serviço de urgência, comete infração de estacionamento em local proibido, bastando para tal que o veículo esteja identificado com placa especial.
Assinale a sequência correta de cima para baixo:
F, V, V, F
V, F, V, F
V, F, F, F
V, V, F, F
Os veículos especialmente destinados à condução coletiva de escolares somente poderão circular nas vias com autorização emitida pelo órgão ou entidade executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, exigindo-se, para tanto:
Inspeção anual para verificação dos equipamentos obrigatórios e de segurança.
Equipamento registrador momentâneo inalterável de velocidade e tempo.
Lanternas de luz branca, fosca ou amarela dispostas nas extremidades da parte traseiras e lanternas de luz vermelha dispostas na extremidade inferior da parte dianteira.
Pintura de faixa vertical na cor amarela, com quarenta centímetros de largura, à meia altura, em toda a extensão das partes laterais e traseira da carroçaria, com o dístico escolar, em preto, sendo que, em caso de veículo de carroçaria pintada na cor amarela, as cores aqui indicadas devem ser invertidas.
Cintos de segurança em número igual à lotação.
Acerca dos ditames sobre transporte escolar previstos no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assinale a alternativa correta.
Somente o CONTRAN pode estabelecer regras para o transporte de escolares.
Os municípios não podem criar novas exigências além das previstas no CTB.
Os municípios têm competência para aplicar exigências adicionais em seus regulamentos sobre transporte de escolares.
A fiscalização do transporte de escolares é de competência exclusiva da Capitania dos Portos.
As cores permitidas para uso nas lanternas externas superiores, na dianteira e na traseira em um veículo de transporte escolar são, respectivamente:
laranjas e brancas
brancas e amarelas
vermelhas e amarelas
amarelas e vermelhas
Embora não tivesse cometido nenhuma infração gravíssima nos 12 (doze) últimos meses, José Carlos não conseguiu se tornar condutor de veículo destinado à condução de escolares. Assinale abaixo a única justificativa legal cabível para o ocorrido.
José Carlos não tinha idade superior a vinte e cinco anos.
José Carlos cometeu mais de uma infração leve nos 12 (doze) últimos meses.
José Carlos não estava habilitado nas categorias C, D ou E.
José Carlos não estava habilitado na categoria D.
José Carlos cometeu mais de uma infração leve, média ou grave nos 12 (doze) últimos meses.
Um dos equipamentos obrigatórios para veículos de transporte de escolares, bem como, para alguns veículos de carga, é o equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo. Esse equipamento é conhecido popularmente como.
Arla 32.
Catalisador.
GPS.
Tacógrafo.
Taxímetro.
O Código de Trânsito Brasileiro atribui penalidades a condutores que cometem infrações e colocam em risco a segurança viária. De que forma essa legislação se relaciona ao trabalho do motorista de transporte escolar?
As disposições do CTB não se aplicam a veículos oficiais, liberando o condutor de obrigações legais.
A lei prevê critérios de responsabilidade e sanções, exigindo que o motorista atue com cautela e respeite os regulamentos.
O CTB estabelece apenas regras de circulação para transporte de carga, não abrangendo o transporte de estudantes.
A aplicação de multas ao motorista escolar depende exclusivamente de decisão judicial, tornando raras as penalizações.
No embarque e no desembarque de estudantes em veículos escolares, qual é a conduta mais segura a ser adotada pelo motorista?
Parar o veículo no meio da rua para facilitar o embarque dos alunos.
Permitir que as crianças desembarquem antes da completa parada do veículo para agilizar o processo.
Sempre estacionar em local seguro e utilizar o pisca-alerta para sinalizar a parada.
Deixar os alunos atravessarem a rua sozinhos após o desembarque, evitando interferências no trânsito.
Abrir a porta do veículo apenas quando o aluno já estiver de pé e pronto para sair.
Um dos requisitos para que o condutor possa realizar o transporte de escolares diz respeito à categoria de sua Carteira Nacional de Habilitação. Nesse caso, exige-se que o condutor seja habilitado na categoria:
A
B
C
D
E
Em relação à responsabilidade civil e penal do condutor de transporte escolar, analise as assertivas abaixo:
I.O condutor pode responder civilmente por danos causados por má condução, mesmo que o veículo esteja em conformidade.
II.A comprovação de culpa é irrelevante para responsabilização penal em acidentes com vítimas.
III.O cumprimento das normas de trânsito exclui automaticamente qualquer responsabilidade do condutor.
Está correto o que se afirma em:
III apenas.
I e II apenas.
I apenas.
II e III apenas.
A idade mínima para o condutor se habilitar à direção de veículos automotores destinados ao transporte de escolares é:
18 anos;
19 anos;
20 anos;
21 anos.
Para que um condutor tenha permissão para transporte de escolares, deve estar habilitado na categoria D.
Além disso, a idade mínima do condutor deve ser de
18 anos.
19 anos
20 anos
21 anos.
22 anos.
Um órgão municipal contrata um motorista para conduzir um veículo destinado ao transporte de estudantes. Antes de assumir a função, o motorista é informado sobre os requisitos necessários para realizar essa atividade de forma regular e em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). De acordo com o CTB, trata-se de requisito obrigatório para o condutor de veículos destinados à condução de escolares:
Ser habilitado na categoria D e ter idade superior a 21 anos.
Ter idade mínima de 18 anos e ser habilitado na categoria C.
Possuir um curso de primeiros-socorros homologado pelo CONTRAN.
Não ter cometido infrações de trânsito nos últimos vinte e quatro meses.
Ter experiência comprovada de, no mínimo, dois anos na condução de veículos de passageiros.
O motorista de transporte escolar deve estar atento a diversos aspectos relacionados à segurança e operação do veículo. Durante uma verificação de rotina no veículo, o motorista observa que alguns itens essenciais para o transporte seguro dos alunos estão com falhas, como o sistema de cintos de segurança e o dispositivo de bloqueio de portas. Qual das alternativas a seguir relacionadas apresenta corretamente as ações que o motorista deverá adotar, de acordo com a resolução vigente?
Garantir que todos os cintos de segurança estejam funcionando adequadamente antes de iniciar a viagem; além de verificar o funcionamento do sistema de bloqueio das portas, que deve ser mantido em condições de uso durante o trajeto.
Seguir viagem sem a necessidade de verificar o funcionamento dos cintos de segurança e do sistema de bloqueio das portas, pois o veículo pode ser considerado seguro se o número de passageiros estiver dentro da capacidade máxima permitida.
Permitir que o veículo seja utilizado sem os cintos de segurança, já que a resolução não obriga o uso de cintos em veículos de transporte escolar; seguir viagem sem o bloqueio de portas, desde que os alunos não estejam no ponto de desembarque.
Seguir viagem mesmo que os cintos de segurança não estejam funcionando, desde que os alunos estejam corretamente posicionados no veículo; e não há necessidade de verificar o sistema de bloqueio das portas, pois isso é responsabilidade de órgão específico.
A placa de trânsito A-33b representada na figura abaixo indica:

Crianças.
Trânsito de pedestres.
Área escolar.
Passagem sinalizada de escolares.
O condutor de transporte escolar deve estar apto a agir corretamente em situações emergenciais, preservando a segurança dos alunos até o atendimento especializado. Tais conhecimentos são abordados na formação obrigatória do motorista e estão relacionados à responsabilidade prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Com base no Guia do Transporte Escolar − Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação - FNDE (2022) e no CTB, assinale a alternativa INCORRETA quanto às orientações sobre primeiros socorros e segurança no transporte escolar.
A vistoria semestral do veículo tem como foco a aparência externa do veículo, não sendo obrigatória a verificação de itens de segurança.
O curso exigido para o condutor de transporte escolar inclui conteúdos sobre direção defensiva e primeiros socorros, conforme a Resolução nº 168/2004 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
O transporte de escolares deve garantir a segurança e a integridade física e moral dos passageiros, de acordo com o art. 135 do CTB.
Cabe ao condutor e aos responsáveis pelo transporte escolar garantir cuidados indispensáveis à segurança dos alunos, conforme o art. 136, II, do CTB.
Associa as colunas abaixo relacionando prática do condutor/monitor (Coluna A) com o princípio ou norma que a fundamenta (Coluna B).
Coluna A - Prática do condutor/monitor
1.Informar imediatamente a escola sobre ocorrência de indisciplina grave.
2.Exigir que todos os alunos usem cinto de segurança durante o trajeto.
3.Registrar as condições do veículo antes da viagem.
4.Garantir acesso e auxílio a aluno com mobilidade reduzida.
Coluna B - Princípio ou norma
A.Princípio da integridade e proteção (Estatuto da Criança e do Adolescente - ECA/Código de Trânsito Brasileiro - CTB).
B.Check-list e manutenção preventiva.
C.Responsabilidade pela segurança dos passageiros (Código de Trânsito Brasileiro - CTB).
D.Dever de inclusão e acessibilidade (legislação educacional e normas do Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN).
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de associação:
1-C, 2-B, 3-A, 4-D.
1-D, 2-A, 3-B, 4-C.
1-A, 2-C, 3-B, 4-D.
1-C, 2-A, 3-B, 4-D.
De acordo com o Código Brasileiro de Trânsito, os veículos especialmente destinados à condução coletiva de escolares somente poderão circular nas vias com autorização emitida pelo órgão ou entidade executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, exigindo-se, para tanto:
Marque a alternativa INCORRETA:
Registro como veículo de passageiros.
Inspeção anual para verificação dos equipamentos obrigatórios e de segurança.
Equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo.
Cintos de segurança em número igual à lotação.
Lanternas de luz branca, fosca ou amarela dispostas nas extremidades da parte superior dianteira e lanternas de luz vermelha dispostas na extremidade superior da parte traseira.
Quando se fala em mecânica de veículos, o motorista responsável pelo transporte de estudantes deve ter uma noção básica de funcionamento e manutenção preventiva. Identifique um procedimento adequado nesse sentido:
Adiar a troca de óleo até o motor perder potência, economizando recursos da frota.
Utilizar combustíveis de origem desconhecida, pois não interferem na durabilidade do motor.
Desconsiderar ruídos anormais, aguardando falha completa para proceder ao reparo.
Verificar periodicamente o nível do fluido de freio e substituir filtros conforme orientações do fabricante.