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São vias urbanas as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, exceto:
Arterial;
Rodovia;
Coletora;
Local;
A sinalização vertical de trânsito tem múltiplas atribuições, incluindo a responsabilidade de regulamentar o uso das vias. Considerando a função específica de regulamentação, qual das alternativas abaixo descreve CORRETAMENTE uma dessas atividades?
Sinalizar pontos de interesse turístico.
Informar ao condutor as normas e relacionadas ao uso correto da via.
Indicar localizações geográficas ou áreas de interesse.
Fornecer mensagens com conteúdo educativo para os usuários.
Segundo o Art. 60 do CTB, as vias urbanas classificam-se em:
Local, condutora, expressa e de trânsito rápido.
Urbana, de pista simples, e dupla e rural, de pista simples.
De trânsito rápido, arterial, coletora e local.
Condutora, expressa, urbana e rural.
Selecionadora, condutora e local.
Considerando a classificação das vias urbanas e rurais, relacione a Coluna 1 à Coluna 2, associando cada tipo de via às respectivas velocidades máximas permitidas.
Coluna 1
1. Via de trânsito rápido.
2. Via coletora.
3. Via local.
4. Estrada.
5. Rodovia de pista dupla.
Coluna 2
( ) 60 km/h.
( ) 80 Km/h.
( ) 30 km/h.
( ) 110 Km/h para veículos leves e 90 Km/h para veículos pesados.
( ) 40 km/h.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
4 – 1 – 3 – 5 – 2.
1 – 3 – 2 – 5 – 4.
3 – 2 – 4 – 1 – 5.
2 – 5 – 1 – 3 – 4.
5 – 4 – 2 – 1 – 3.
Quais das seguintes opções não fazem parte do Sistema Nacional de Trânsito?
Conselho de Trânsito do Distrito Federal (CONTRADIFE).
Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
Juntas Administrativas de Recursos de Infrações (JARI).
Guarda Municipal de Trânsito (GMT).


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As rodovias que cortam o país na direção Leste-Oeste recebem numeração iniciada em
1.
2.
3.
5.
Maria estava em uma rodovia estadual quando foi parada pela Polícia Rodoviária Federal, que realizou uma fiscalização de rotina. A Polícia Rodoviária Federal não podia parar Maria, pois o órgão não tem competência para realizar fiscalizações em rodovias estaduais, mesmo em situações de operações conjuntas ou emergenciais, uma vez que sua jurisdição se limita exclusivamente às rodovias federais.
Certo
Errado
Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa ao patrimônio particular e público, a preservação da saúde e do meio ambiente.
Certo
Errado
O direito ao trânsito seguro é de todos, e os órgãos do Sistema Nacional de Trânsito são responsáveis por adotar medidas para garantir esse direito.
Certo
Errado
Transitando por fluxo que se cruzem, o veículo que vier à direita do outro, terá preferência de passagem quando:
Transportando cargas;
Transitando em avenida;
Transitando em local não sinalizado;
Transportando passageiro.


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A velocidade máxima para vias urbanas locais é de
70km/h.
40km/h.
30km/h.
60km/h.
80km/h.
A Política Nacional de Transportes (PNT) é o documento de mais alto nível para o Setor de Transportes do país, no qual estão estabelecidos os princípios, os objetivos, as diretrizes fundamentais e os instrumentos para o planejamento e o desenvolvimento setorial. Em relação às diretrizes fundamentais da PNT, pode-se afirmar que estas se constituem com um elo entre os objetivos, diretamente relacionados aos princípios do Setor de Transportes, e as estratégias, voltadas ao cumprimento das funções institucionais a serem desempenhadas pelos órgãos setoriais. São diretrizes fundamentais da Política Nacional de Transportes:
I. Ofertar um sistema viário integrado, eficiente e seguro, com vistas ao aperfeiçoamento da mobilidade de pessoas e bens, à redução dos custos logísticos e ao aumento da competitividade.
II. Estabelecer critérios para garantir a gestão de transportes centralizada no Governo Federal, para que sejam garantidas melhores estratégias para estados e municípios executarem.
III. Divulgar dados, informações e ações do Setor de Transportes, confiáveis e integrados, de modo amplo, periódico e acessível.
IV. Aprimorar continuamente a gestão das infraestruturas, operações e serviços de transportes, promovendo o desenvolvimento de infraestrutura de transporte quanto aos aspectos técnicos e logísticos.
V. Regular e fiscalizar, de modo efetivo, os serviços de transporte prestados à sociedade.
Está correto o que se afirma em
I, II, III, IV e V.
I, III e V, apenas.
I, III, IV e V, apenas.
II, III, IV e V, apenas.
A placa de n°R-10 indica:

É proibido o trânsito de veículos automotores;
É proibido o trânsito de veículos de tração animal;
É permitido trânsito; somente, de pedestre;
É proibido ultrapassar.
A velocidade máxima permitida para cada via é indicada por meio de placas. Avalie as resposta e marque a opção CORRETA sobre as regras de velocidade em vias urbanas.
100 km/h nas vias de trânsito rápido.
80 km/h nas vias arteriais.
60 Km/h nas vias adjacentes.
50 km/h nas vias coletoras.
30 km/h nas vias locais.
A Política Nacional de Mobilidade Urbana, regulamentada pela Lei nº 12.587/2012, é o instrumento da política de desenvolvimento urbano que tem como objetivo a integração entre os diferentes modos de transporte e a melhoria da acessibilidade e mobilidade de pessoas e cargas no território nacional. O aprimoramento das ações de mobilidade contribui substancialmente para a promoção da segurança viária, com a efetiva redução dos acidentes de trânsito e de sua mortalidade. Sobre a nova perspectiva de priorização e proteção aos usuários de trânsito formalizada por essa normativa, assinale o item que descreve a ordem correta de priorização.
Comerciantes e fornecedores de serviços urbanos; pessoas em automóveis particulares; ciclistas; passageiros de transportes coletivos; pedestres.
Pedestres; pessoas em automóveis particulares; comerciantes e fornecedores de serviços urbanos; ciclistas; passageiros de transportes coletivos.
Pedestres; comerciantes e fornecedores de serviços urbanos; pessoas em automóveis particulares; ciclistas; passageiros de transportes coletivos.
Pedestres; ciclistas; passageiros de transportes coletivos; comerciantes e fornecedores de serviços urbanos; pessoas em automóveis particulares.


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Considerando a Resolução do Contran nº 1.004/2023, analise as afirmativas abaixo e assinale a correta considerando V (Verdadeiro) ou F (Falso):
O Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS), tem como princípios:
( ) O respeito às realidades regionais, apenas;
( ) O compartilhamento de responsabilidades para um trânsito menos seguro;
( ) A proteção da vida, com atenção especial aos mais vulneráveis.
V, F, V.
F, V, F.
V, V, F.
F, F, V.
Nenhuma das alternativas.
As vias urbanas são classificadas em diferentes categorias, que desempenham funções específicas na mobilidade dentro das cidades. Quais das opções a seguir classificam corretamente as vias urbanas?
Vias de trânsito rápido, Vias coletoras e Rodovias.
Vias coletoras, Vias arteriais e Estradas.
Vias de trânsito rápido, Rodovias e Vias locais.
Vias locais, Vias arteriais, Vias de trânsito rápido e Vias coletoras.
Quarenta quilômetros por hora é a velocidade máxima que se pode desenvolver em uma via:
Local.
Coletora.
Arterial.
Avenida.
Rural não pavimentada.
Em via, a inscrição no pavimento: CRUZ DE SANTO ANDRÉ, indica a existência adiante de um cruzamento com:
Via preferencial;
Ciclovia;
Via de pedestre;
Ferrovia.
O sistema de freios ABS, exigido por lei nos veículos fabricados a partir de 2014, tem como função principal:
Reduzir o consumo de combustível
Evitar o travamento das rodas durante a frenagem
Aumentar a força de frenagem
Melhorar o controle da aceleração
Aumentar a tração nas rodas traseiras


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