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Considere que o navio mercante Star Delta, bandeira brasileira, efetuou despacho na Capitania dos Portos do Rio de Janeiro (CPRJ) com destino ao porto de Buenos Aires, Argentina. Desse modo, de acordo com o previsto na NORMAM-08/DPC, é correto afirmar que:
o navio deverá efetuar despacho por período, e então receber o passe de saída do Órgão de Despacho (OD) para o próximo porto e comunicar sua saída por meio do Aviso de Saída.
o navio deverá comunicar sua saída do porto ao Órgão de Despacho (OD), por meio da Declaração Geral de Saída, no prazo máximo de quatro horas após a saída.
o navio deverá efetuar despacho para o próximo porto e comunicar a saída junto ao Órgão de Despacho (OD) por meio do aviso de saída e do registro de alteração de rota.
caso o navio altere seu destino para outro porto estrangeiro, o representante do novo porto de destino deverá comunicar tal alteração ao Órgão de Despacho (OD) da jurisdição de chegada por meio de registro de alteração de rota.
o passe de saída para o próximo porto permite à embarcação empregada na navegação de longo curso trafegar em qualquer porto nacional, desde que, na chegada a esses portos, sejam encaminhados os avisos de entrada e saída.
De acordo com o previsto na NORMAM-11/DPC, em que caso poderá ser emitido o Parecer Provisório de Obras (PPO).
Em projetos para descomissionamento de plataformas, sistemas submarinos ou sistemas desassociados.
Em construções de Instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte (IP4).
Em construção ou alteração de quebra-mar e/ou molhe.
Em instalação de projetos em áreas e parques aquícolas.
Em instalação de parque eólico marítimo.
De acordo com o previsto na NORMAM-15/DPC, assinale a opção que apresenta um requisito básico para câmara hiperbárica empregada no mergulho raso.
Sistema de extinção de incêndio com acionamento interno ou externo.
Tensão máxima de 12V para os equipamentos elétricos.
Manter a temperatura interna entre 20ºC e 30ºC desde a fase de pressurização até o início da despressurização.
Vigias de vidro fabricadas de acordo com a norma ASME-PVHO ou equivalente, instaladas de modo a permitir observar todos os ocupantes.
Diâmetro interno mínimo de 2,50 metros.
De acordo com o previsto na NORMAM-02/DPC, assinale a opção que representa um equipamento de navegação ou documentação que as embarcações sem propulsão, com AB maior que 50 e menor que 500, deverão possuir a bordo.
Lanterna portátil com bateria recarregável ou com pilhas sobressalentes (para embarcações de passageiros).
Prumo de mão.
Quadro de primeiros socorros em locais de fácil visualização, nas embarcações de transporte de carga com singradura superior a 24 horas.
Agulha giroscópica ou agulha magnética, com certificado de compensação (com validade de dois anos).
Indicador do ângulo do leme no passadiço ou no comando.
Relacione as partes de uma embarcação a suas respectivas definições.
1. Meia-nau
2. Carena
3. Costado
( ) Invólucro do casco acima da linha d’água.
( ) Parte do casco abaixo do plano de flutuação em plena carga.
( ) Parte do casco compreendida entre a proa e a popa.
Assinale a opção que indica a relação correta na ordem apresentada.
1 – 2 – 3.
1 – 3 – 2.
2 – 1 – 3.
2 – 3 – 1.
3 – 2 – 1.
O comandante de um navio deu a seguinte voz de comando para a tripulação: “preparar para suspender.”
De acordo com os procedimentos que devem ser realizados na sequência, as informações a serem dadas ao comando são, na ordem respectiva,
“pronto a suspender”, “ferro a olho”, “pelos cabelos”, “no escovem”, “arrancou”.
“pronto a suspender”, “arrancou”, “ferro a olho”, “pelos cabelos”, “no escovem”.
“ferro a olho”, “pelos cabelos”, “no escovem”, “pronto a suspender”, “arrancou”.
“arrancou”, “pronto a suspender”, “ferro a olho”, “pelos cabelos”, “no escovem”.
“arrancou”, “pronto a suspender”, “pelos cabelos”, “ferro a olho”, “no escovem”.
Analise as informações descritas nos itens a seguir, referentes a itens da operação de uma embarcação.
I. Operacionalidade das máquinas principais, auxiliares e de emergência.
II. Controles do sistema de automação das máquinas e equipamentos
III. Pressão e temperatura dos diversos fluidos usados nos sistemas.
As informações que devem ser incluídas no Diário de Máquinas da embarcação são as contidas nos itens
I, somente.
II, somente.
I e II, somente.
I e III, somente.
I, II e III.
Em oceanografia, o movimento periódico de subida e descida no nível do mar, que se torna bem visível na costa, é denominado
corrente superficial.
corrente de maré.
onda rasa.
ressurgência costeiro.
frente costeira.
Em uma ficha contendo os dados do navio, o campo owner deve ser preenchido com a informação referente
à data de partida da viagem.
ao porto de destino da viagem.
ao marinheiro responsável pelo convés do navio.
ao comandante do navio.
ao proprietário do navio.
De acordo com a NORMAM-20/DPC, assinale a opção que apresenta corretamente a divisão do grupo quanto á densidade relativa e a respectiva persistência (em dias) dos principais óleos transportados.
Grupo I; Densidade Relativa < 0,8; Persistência 1-2 dias.
Grupo II; Densidade Relativa de 0,8 a 0,86; Persistência 3-4 dias.
Grupo III; Densidade Relativa de 0,87 a 0,90; Persistência 5-6 dias.
Grupo IV; Densidade Relativa de 0,91 a 0,95; Persistência 7-8 dias.
Grupo V; Densidade Relativa > 0,95; Persistência > 8 dias.
De acordo com a NORMAM-08/DPC, correlacione as características das embarcações e a passagem por águas jurisdicionais brasileiras às suas definições e assinale, a seguir, a opção que apresenta a sequência correta.
CARACTERISTICAS PASSAGEM POR BRASILEIRAS DAS EMBARCAÇÕES E A ÁGUAS JURISDICIONAIS
I- Embarcação em condição LAID-UP
II- Embarcação fora de operação
III- Passagem inocente
IV- Passagem pelo Mar Territorial
V- Embarcações obrigadas a efetuar despacho
DEFINIÇÕES
( ) A passagem deverá ser contínua e rápida. No entanto, a passagem compreende o parar e o fundear, mas apenas na medida em que os mesmos constituam incidentes comuns de navegação ou sejam impostos, por motivos de força maior ou por dificuldade grave, ou tenham por fim prestar auxílio a pessoas, navios ou aeronaves em perigo ou em dificuldade grave.
( ) Embarcação temporariamente docada ou atracada em instalações portuárias ou estaleiros, parcialmente ou totalmente desguarnecida, que esteja aguardando o retorno às atividades comerciais.
( ) Embarcação de pesca com arqueação bruta maior ou igual a 50 (cinquenta) ou com comprimento total igual ou superior a 15 (quinze) metros.
( ) Passagem efetuada sem prejuízo à paz, à boa ordem ou à segurança do Estado, devendo, ainda, ser feita em conformidade com a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar e com as demais normas de direito internacional.
( ) Embarcação em situação especial, caracterizada pela paralisação de sua condição normal de operação comercial.
(III) (I) (II) (IV) (V)
(IV) (I) (V) (III) (II)
(V) (IV) (III) (II) (I)
(I) (II) (III) (IV) (V)
(II) (III) (I) (V) (IV)
De acordo com o previsto na NOMAM-07/DPC, com relação ao Capítulo 4, que trata do lançamento de óleo e outras substâncias nocivas ou perigosas em águas sob jurisdição nacional, qual o prazo previsto para o pagamento da multa a partir da data do recebimento da notificação para pagamento?
20 dias.
15 dias.
10 dias.
5 dias.
3 dias.
Conforme preconizado na NORMAM-11/DPC, qual o prazo para encaminhamento da Planta Final de Situação (PFS) após o descomissionamento total da Plataforma?
360 dias.
180 dias.
90 dias.
60 dias.
30 dias.
De acordo com o previsto na NORMAM-17/DHN, assinale a opção que apresenta o tipo de luz em que as emissões luminosas são repetidas com frequência igual ou superior a 50 (cinquenta) vezes e inferior a 80 (oitenta) vezes por minuto.
Luz Rítmica.
Eclipse.
Luz lsofásica.
Luz Rápida.
Luz Muito Rápida.
O aparelho que é utilizado para medir a velocidade de um navio é denominado de
odômetro.
multímetro.
estadímetro.
bússola.
astrolábio.
De acordo com as tradições navais, assinale a opção correta.
A palavra bombordo tem vínculo com o termo da língua espanhola babor que, por sua vez, parece ter origem ou estar relacionada à palavra francesa bâbord.
Os compartimentos do navio são tradicionalmente denominados a partir do principal: a “coberta”.
Os alojamentos da tripulação e seus locais de refeição são chamados de "cobertas": coberta de rancho, coberta de praças, etc.
O compartimento de estar das praças a bordo, onde também são servidas suas refeições, é denominado “Praça D'armas".
Na Marinha francesa os marinheiros que tinham alojamento a boreste eram chamados de babordais e tinham os seus números internos de bordo pares.
Os aquaviários fluviais são tripulantes que operam embarcações classificadas para a navegação interior nos lagos, rios e de apoio portuário fluvial e são classificados em níveis.
Dentre esses tripulantes, o condutor maquinista motorista fluvial (CTF) é considerado um aquaviário de nível
3.
5.
6.
7.
8.
Em incêndios que ocorrem em combustíveis líquidos ou gases combustíveis, em que a queima é feita através da superfície e não deixa resíduos, a extinção pode ser feita utilizando-se diferentes tipos de extintores, exceto os extintores que utilizam
água.
gás carbônico.
pó químico BC.
pó químico ABS.
espuma mecânica.
Quando se iniciou a navegação em alto mar, tornou-se necessária uma orientação adequada para o movimento das embarcações.
Dois instrumentos que passaram a ser usados para se obter a direção e a latitude das embarcações foram, respectivamente,
bússola e astrolábio.
bússola e cronômetro marinho.
astrolábio e bússola.
astrolábio e cronômetro marinho.
cronômetro marinho e astrolábio.
Nos motores de combustão interna a 4 tempos, os processos ocorrem na seguinte ordem:
admissão, compressão, expansão e escape.
admissão, expansão, compressão e escape.
compressão, admissão, escape e expansão.
expansão, compressão, escape e admissão.
expansão, admissão, escape e compressão.