Questões de Concurso sobre Área: Especialista em Trânsito/Transporte/Tráfego

Os elementos da seção transversal de uma via têm influência sobre suas características operacionais, estéticas e de segurança. Esses elementos devem ser adequados aos padrões estabelecidos de velocidade, capacidade de tráfego, nível de serviço, aparência e segurança. Os principais elementos que condicionam esses padrões são a largura e o número das faixas de rolamento, os acostamentos, o canteiro central e os taludes. As larguras e as declividades transversais geralmente não devem variar em uma rodovia, permanecendo homogêneas em praticamente toda a extensão, exceto em segmentos com curvas, em que correções devem ser empregadas para a segurança da operação dos veículos. Para ajustar a segurança das larguras e declividades desses segmentos, são dimensionadas correções denominadas superelevação e superlargura. Sobre esses parâmetros, é correto afirmar que:

Sobre as características gerais de uma emulsão asfáltica, é correto afirmar que:

Estabeleça a correspondência entre as colunas I e II, a respeito dos elementos de uma via urbana.

Assinale a alternativa que apresente a correspondência correta.

O diagrama de Brückner consiste em um método de análise gráfico usado em um projeto de uma estrada para auxiliar na distribuição dos materiais de corte e aterro. Com base no diagrama apresentado abaixo, marque a alternativa CORRETA.

Em um canteiro de pavimentação, as instalações_______________ requerem locais apropriados que facilitem o depósito de diversos materiais, principalmente agregados. Qual a alternativa que completa corretamente a lacuna?

Quanto à velocidade de ruptura, as emulsões asfálticas podem ser classificadas em

Para o dimensionamento de pavimentos rígidos, a Publicação IPR – 740 do DNIT permite a adoção do método PCA-84 (Portland Cement Association) para a utilização em rodovias federais.

Sobre os modelos de ruína considerados nesse método, devemse considerar os modelos de fadiga:

Com relação a pavimentos de estradas de rodagem, estabeleça a correspondência entre as colunas I e II.

Assinale a alternativa que apresente a correspondência correta.

No projeto de um trecho de uma rua foi necessária a concordância de duas tangentes por meio de uma curva circular horizontal de raio 56,34 metros e desenvolvimento 27,61 metros. Se o estaqueamento é de 20 em 20 metros, as cordas de 5 em 5 metros e a estaca do PC = 27 + 6,50, a estaca do PT será

Para determinada obra de drenagem, será necessária a realização de abertura de vala e consequente transporte do material escavado. A vala terá seção de 1,20 m × 0,70 m e comprimento de 30 m. Consta que o terreno é extremamente compactado e desta forma será necessário considerar o empolamento de 30%.

Assim, qual deverá ser o volume de material considerado no orçamento para transporte?

A dosagem Marshall é o método reconhecido desde 1940, idealizado pelo pesquisador Bruce G. Marshall do Departamento de Transporte do Estado de Mississipi nos Estados Unidos. Esse método ficou mundialmente conhecido no período da segunda guerra, quando os EUA procuraram um novo método para dimensionamento e controle dos serviços de pavimentação em aeroportos, devido ao aumento do fluxo e quantidade de cargas. Dentre os parâmetros abaixo, é necessário para dosar o concreto asfáltico por este método

São requisitos para se obter uma base ou sub-base de solocimento com características adequadas quanto ao comportamento sob a ação do tráfego:

Na construção das camadas dos pavimentos, principalmente da sub-base e da base, a escolha das características dos materiais deve ser criteriosa, para o atendimento dos aspectos técnicos e econômicos. Informe se é verdadeiro ( V ) ou falso ( F ) o que se afirma sobre as características dos solos para vias rurais e urbanas.

( ) O CBR (California Bearing Ratio) do material da sub-base pode ser inferior ao CBR da base.

( ) O material a ser utilizado na execução da base deve apresentar CBR (California Bearing Ratio) abaixo de 50%.

( ) Uma alta expansibilidade do solo é característica desejável para solo destinado à execução de pavimentos flexíveis.

( ) As areias siltosas apresentam bom desempenho no aspecto de drenagem, quando aplicadas como material da base ou sub-base.

De acordo com as afirmações, a sequência correta é

Sabendo-se que houve a compensação integral dos aterros pelos cortes em um projeto de terraplanagem, que o volume de material no corte era de 6000 m³ , que o volume solto transportado foi de 8280 m³ e que o volume após compactação no aterro foi de 5300 m³ , o empolamento a ser considerado nos custos é de:

A programação e a sincronização de semáforos é uma das formas de se diminuir os congestionamentos e melhorar o fluxo de veículos, principalmente em vias de grande movimento. O sistema de sincronização de semáforos no qual se ajustam os tempos de verde entre interseções adjacentes de forma a obter, numa determinada velocidade, uma progressão ao longo da via é chamado de

As linhas do transporte coletivo podem ser classificadas com base no traçado. Assinale a alternativa que correlaciona adequadamente o tipo de linha e sua respectiva função.

I- Convencional.

II- Troncal.

III- Alimentadora.

IV- Expressa.

V- Especial.

VI- Seletiva.

(_) Linha com pouca ou nenhuma parada intermediaria.

(_) Responsiva à demanda em horários de pico ou em função de algum evento na cidade.

(_) Capta na origem e transporta ao destino.

(_) Opera em importantes corredores, ligando uma região à outra da cidade.

(_) Faz a ligação de origem e destino às estações servidas por linhas troncais.

(_) Serviço complementar com veículos mais confortáveis, com finalidade especifica e com capacidade de atrair usuários de veículos particulares.

Um dos materiais mais utilizados na pavimentação asfáltica é o cimento asfáltico de petróleo (CAP).

Uma característica importante desse tipo de cimento é:

As rodovias federais brasileiras são classificadas quanto à posição geográfica e representadas por um código composto da seguinte maneira:

Por exemplo: BR-040 (rodovia federal Brasília-Rio de Janeiro)

O quadro a seguir apresenta o código com o valor de X conhecido e a sua definição.

Estabeleça a correspondência entre as colunas I e II, com respeito à categoria da rodovia.

Assinale a alternativa que apresente a correspondência correta.

O limite de penetração, que está relacionado ao comportamento do ligante e é obtido por meio do ensaio de penetração, é um dos parâmetros utilizados para classificar o cimento asfáltico de petróleo (CAP).

Considere a figura abaixo.