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Questões de Concurso sobre Logística
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Ano:
2018
Para melhor coordenação do fluxo de produção na cadeia
de suprimentos foram desenvolvidas diversas práticas de
gestão logística que envolve gestão colaborativa. Nesse
sentido, considere a seguinte definição: é um sistema de
reposição automática de estoques consumidos nos pontos
de venda, em que, quando o produto é vendido e é efetuado
o pagamento, a informação da venda é contabilizada
para efeito de faturamento e de baixa no estoque, e essa
informação é repassada ao fornecedor via EDI, que pode
planejar e providenciar a reposição do produto. Trata-se
da definição de
A
Efficient Consumer Response (ECR).
B
Vendor Managed Inventory (VMI).
C
Continuous Replenishment (CR).
D
Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment
(CPFR).
Ano:
2018
A logística da defesa refere-se ao provimento de meios
para compor as Forças Armadas e sustentar suas operações
em quaisquer situações em que elas tenham de ser
empregadas. Assim, a logística da defesa
A
é de realização restrita aos momentos de guerras ou
à necessidade de intervenção militar.
B
tem como atividade apoiar todas as operações das
Formas Armadas.
C
tem a função exclusiva de planejar a distribuição de
armamento para as Forças Armadas.
D
tem como objetivo defender o país da fome por meio
da estocagem e distribuição física de alimentos para
comunidades carentes.
Um fabricante de eletrodomésticos envia uma carga de 60 televisores para um Centro de Distribuição (CD), que fará a separação desses aparelhos em 20 televisores para entrega imediata em três caminhões menores para três clientes diferentes, sem estocar os produtos no CD.
Esse procedimento é chamado de
A
Merge in transit
B
Transit point
C
Cross Docking
D
Armazenamento drive-in / drive-thru
E
FIFO
Segundo a Teoria das Restrições, no processo de mapeamento de um fluxo produtivo, é essencial identificar e, principalmente, diferenciar os recursos que são gargalos dos recursos com capacidade restrita.
Nesse âmbito, um recurso com capacidade restrita
A
apresenta restrição de capacidade conjuntural, requerendo
ações que aumentem a capacidade do recurso
ou mesmo aumentem a demanda de utilização desse
recurso.
B
apresenta restrição estrutural, requerendo ações que
aumentem a capacidade do recurso ou mesmo reduzam
a demanda de utilização desse recurso.
C
apresenta restrição de capacidade conjuntural, cuja
existência está relacionada a variabilidades no sistema
produtivo e/ou a oscilações na demanda, requerendo
ações de sequenciamento da produção e manutenção
dos equipamentos para sua solução.
D
apresenta restrição de cunho estrutural, cuja existência
está relacionada a variabilidades no sistema
produtivo e/ou a oscilações na demanda, geralmente
existindo em grandes números numa planta produtiva.
E
pode ser solucionado com ações mais radicais, como
a substituição por equipamentos mais eficientes, para
o aumento da capacidade produtiva, pois são sempre
recursos com restrições estruturais.
Ano:
2018
Tal como a logística direta, a partir da crescente pressão
ambiental nos sistemas produtivos, há a necessidade de
se fazer gestão da logística reversa. Assim, a logística reversa
A
é centrada na redução do impacto ambiental de uma
cadeia produtiva.
B
é um espelho da logística direta, passando pelos
mesmos canais, porém em ordem inversa.
C
pode ocorrer, em alguns casos, sem nenhuma análise
ou interesse em reduzir o impacto ambiental.
D
é um outro encadeamento de operações logísticas,
diferente da logística direta, que busca reciclagem,
reuso ou remanufatura do produto pós-consumo.
Sr. X está buscando melhorar a operação de distribuição da empresa onde trabalha.
Uma das alternativas que ele está avaliando é o uso de um operador logístico, que é um
A
meio de utilização de mais de um modo de transporte,
para mover mercadorias até o seu destino, buscando
atingir a satisfação total do cliente.
B
fornecedor de serviços logísticos, especializado em
gerenciar e executar todas ou parte das atividades logísticas
nas várias fases da cadeia de abastecimento
de seus clientes, agregando valor aos produtos dos
mesmos, com competência para, no mínimo, prestar
simultaneamente serviços nas três atividades básicas
de: controle de estoques, armazenagem e gestão de
transportes.
C
sistema de distribuição em que os produtos são recebidos,
selecionados e encaminhados para outro veículo,
precisando de grande exatidão quanto ao tempo
de entrada e saída desses produtos, resultando na redução
do investimento em estoques e na otimização
da utilização dos recursos de armazém.
D
sistema de administração da produção que determina
que nada deve ser produzido, transportado ou comprado
antes da hora certa, reduzindo o tempo da mercadoria
no depósito.
E
sistema integrado de gestão com foco no cliente, constituído
por um conjunto de processos/procedimentos
organizados e integrados a um modelo de gestão de
negócios, auxiliando na fidelização de clientes.
Considerando a análise de viabilidade, em que a situação operacional deve ser avaliada, sabe-se que a determinação das modificações a serem conduzidas no sistema atual fazem parte do projeto e planejamento logístico.
A análise de viabilidade inclui diferentes aspectos, sendo um deles o desenvolvimento de procedimentos para integrar as descobertas das avaliações interna, do mercado e da tecnologia. Este aspecto constitui
A
a análise situacional.
B
a lógica de apoio.
C
os pressupostos e a coleta de dados.
D
a estimativa do custo/benefício.
E
o desenvolvimento de recomendações.
Ano:
2018
A gestão de estoque eficiente é um pré-requisito para uma
boa gestão logística. Existem diversos métodos que auxiliam
na definição do melhor sistema de gestão de estoque.
Um dos mais difundidos é o sistema de lote econômico.
Neste sistema, o lote econômico é resultado da raiz quadrada
da razão entre duas vezes o consumo anual em
unidades de produtos multiplicado pelo
A
custo fixo de solicitação de pedido, pela multiplicação
entre o custo da unidade do produto armazenado e o
tempo de estocagem.
B
custo fixo de solicitação de pedido, pela multiplicação
entre o custo da unidade do produto armazenado e o
preço unitário do produto.
C
custo da unidade do produto armazenado, pela multiplicação
entre o custo fixo de solicitação de pedido e
o tempo de estocagem.
D
custo da unidade do produto armazenado, pela multiplicação
entre o custo fixo de solicitação de pedido e
o preço unitário do produto.
Em projetos de redes logísticas, a localização de uma instalação depende de vários aspectos.
Um aspecto que NÃO é determinante para a definição da localização é (são)
A
a proximidade do mercado consumidor
B
a proximidade das fontes de matérias-primas
C
o valor dos impostos
D
o local das instalações dos principais concorrentes da empresa
E
os custos de transportes e da armazenagem
Um distribuidor de bebidas servindo as cidades do Rio de Janeiro, São Paulo e Belo Horizonte optou em localizar seu Centro de Distribuição para minimizar os custos de transportes utilizando o método do centroide a partir das coordenadas da Figura abaixo.
Sabendo-se que a demanda é de 320 unidades no Rio de Janeiro, 220 em São Paulo e 495 em Belo Horizonte, o CD foi localizado nas coordenadas
A
5 e 15
B
10 e 17
C
21 e 12
D
14 e 15
E
23 e 10
Arranjo físico de um processo envolve o posicionamento relativo dos recursos transformadores dentro da operação e a alocação de tarefas aos recursos, que juntos impõem o fluxo de recursos transformados.
Sobre os principais tipos de arranjo físico, assinale a alternativa CORRETA:
A
Manutenção de computador de grande porte é um exemplo de arranjo físico funcional.
B
Arranjo físico linear é ideal para construção de um navio plataforma.
C
O arranjo físico do tipo posição fixa é indicado para cirurgias do coração.
D
O arranjo físico celular é indicado para a construção de uma rodovia.
E
Restaurante self-service é um exemplo de arranjo físico de posição fixa.
Assinale a sequência que ilustra o preenchimento correto dos parênteses, de cima para baixo:
1. Ponto de reposição.
2. Estoque de segurança.
3. Lote econômico.
4. Revisão periódica.
( ) Modelo que compara a quantidade restante do item no estoque, a cada retirada realizada, com um ponto de ressuprimento a fim de decidir a necessidade ou não de compra ou produção do item.
( ) Modelo que compara regularmente o nível de estoque atual do item e determina a quantidade a ser ressuprida buscando atingir o nível máximo de estoque predeterminado.
( ) É a quantidade que minimiza o custo total de gestão de estoque obtido pela soma dos custos de pedido e armazenagem.
( ) É a quantidade proporcional ao nível de incerteza da demanda e do lead time de ressuprimento.
A
4 – 1 – 2 – 3.
B
1 – 4 – 2 – 3.
C
4 – 1 – 3 – 2.
D
1 – 4 – 3 – 2.
E
4 – 2 – 3 – 1.
A respeito da modulação das cargas para a movimentação de materiais do fornecedor até ao cliente final, analise as afirmativas a seguir.
I. A modulação externa assume um padrão de carga próprio, de modo que os meios de transporte se adaptem a ela.
II. A modulação aumenta a segurança na movimentação de materiais, porém a um custo mais elevado.
III. A modulação libera áreas para a produção e eleva a capacidade de armazenamento.
Está correto o que se afirma em
A
I, apenas.
B
II, apenas.
C
I e II, apenas.
D
I e III, apenas.
E
I, II e III.
Leia as afirmativas.
I. Para planejar o transporte de cargas, é preciso avaliar, dentre outros parâmetros, o peso, o volume e as dimensões das unidades de carga. Esses dados são essenciais para determinar o melhor arranjo das cargas nos veículos, com distribuição do peso adequada e otimização do espaço físico disponível.
II. Para avaliar um sistema de transporte, podem-se utilizar indicadores como, por exemplo, lead time, percentual de entregas com avarias e percentual de mercadorias entregues no destino errado.
III. Os veículos desgastam-se com o uso e precisam ser repostos após determinado período de utilização. A renovação da frota para veículos de carga dos modais rodoviários e ferroviários deve ser realizada a cada 5 anos.
IV. Os custos de manutenção dos veículos tendem a aumentar à medida que os equipamentos vão ficando mais velhos, em função da necessidade de realizar reparos e substituição de peças com maior frequência.
Assinale a alternativa em que todas as afirmativas estão CORRETAS:
A
Apenas I, IV.
B
Apenas I, II.
C
Apenas I, II, IV.
D
Apenas I, II, III.
E
Apenas II, IV.
A respeito do mobiliário utilizado no check-out em um supermercado, analise as afirmativas a seguir.
I. Garantir um espaço adequado para o operador, a fim de que seja possibilitada a alternância do trabalho na posição em pé e na posição sentada.
II. Possuir apoio para os pés, quando a cadeira tiver encosto baixo, facultando-o quando a cadeira tiver encosto alto até a nuca do usuário.
III. Permitir movimentos de torções do tronco de até 60o durante a execução das tarefas.
Está correto o que se afirma em
A
I, apenas.
B
II, apenas.
C
III, apenas.
D
I e II, apenas.
E
II e III, apenas.
Assinale a alternativa que apresenta as palavras que preenchem CORRETAMENTE as lacunas das afirmativas I, II e III, respectivamente.
I. O transporte marítimo ao longo da costa brasileira é chamado de _______.
II. São desvantagens do transporte _____: baixa velocidade, necessidade de elevados investimentos para regularização de trechos de rios e variação da capacidade de transporte em função do nível das águas.
III. _______ é definido como a pessoa natural ou jurídica que coloca, sob sua responsabilidade, a tripulação e outros recursos necessários para a operação de um navio, que pode ser próprio ou alugado.
A
cabotagem – fluvial – armador
B
fluvial – dutoviário – armador
C
fluvial – marítimo - embarcador
D
dutoviário – fluvial – embarcador
E
cabotagem – fluvial – despachante aduaneiro
Analise as afirmativas, identificando com “V” as VERDADEIRAS e com “F” as FALSAS, e assinale a alternativa CORRETA, na sequência de cima para baixo.
( ) Um sistema de informação pode ser definido como um conjunto de componentes inter-relacionados que coletam, processam, armazenam e distribuem informações destinadas a apoiar a tomada de decisões, a coordenação e o controle de uma organização.
( ) Um sistema de informação possui três atividades básicas: entrada, processamento e saída, ou seja, os dados são coletados/capturados, processados e apresentados de forma adequada. Além disso, os sistemas de informação requerem um feedback para análise e melhoramentos dos dados de entrada.
( ) Os sistemas de informações lidam com questões técnicas e comportamentais, apresentando três dimensões: as organizações, as pessoas e a tecnologia de informação. A tecnologia de informação é a dimensão mais importante, em função do custo de aquisição de hardware e software e de implantação de uma infraestrutura de intranet e internet.
( ) Os sistemas ERP possuem capacidade de armazenamento de informações sobre transações operacionais e financeiras, organizadas em módulos. O módulo que trata de logística visa programar a produção, alocar os recursos e definir quais componentes serão utilizados em cada etapa da produção. O TMS é um sistema de gerenciamento de armazéns ou depósitos.
A
V – V – F – V
B
V – V – F – F.
C
V – F – V – V.
D
V – F – F – F.
E
F – F – V – V.
Assinale a sequência que ilustra o preenchimento correto dos parênteses, de cima para baixo:
1. Cross-docking.
2. Drive-in.
3. Consolidação.
4. Fracionamento.
( ) Processo de unir cargas parciais provenientes de várias origens e formar um carregamento maior com um único destino.
( ) Sistema em que a carga é levada diretamente do recebimento à expedição, sem necessidade de armazenamento convencional.
( ) Sistema de armazenagem compacto, com alta capacidade de armazenamento e que não permite acesso direto aos pallets intermediários.
( ) Processo de desmembrar cargas maiores e formar carregamentos menores para vários destinos.
A
3 – 1 – 2 – 4.
B
4 – 1 – 2 – 3.
C
3 – 2 – 1 – 4.
D
2 – 4 – 3 – 1.
E
4 – 2 – 1 – 3.
A respeito dos equipamentos utilizados para a movimentação de materiais em paletes de um armazém, assinale V para a afirmativa verdadeira e F para a falsa.
( ) A paleteira permite a elevação de materiais em alturas superiores a dez metros.
( ) A esteira transportadora é adequada para o transporte de materiais que precisam percorrer longas distâncias no armazém.
( ) A empilhadeira necessita de grande espaço de manobra, sendo inadequada para trabalho em corredores.
As afirmativas são, respectivamente,
A
V, V e F.
B
F, V e F.
C
F, F e V.
D
V, F e V.
E
V, F e F.
Uma indústria de beneficiamento de grãos de milho para a produção de óleo vegetal pretende determinar os principais modais para o transporte de sua matéria-prima com base no custo mais eficiente para grandes volumes. As opções de transporte mais adequadas para essa empresa, considerando que existem as disponibilidades dos modais, são
A
ferroviário e hidroviário.
B
ferroviário e terrestre.
C
terrestre e aéreo.
D
hidroviário e terrestre.
E
ferroviário e aéreo.
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