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O processo de modernização nas indústrias propiciando a maximização de produção, diminuição de paradas por quebras, otimização de estoques para recursos de manutenção e garantia de qualidade na produção, proporcionou uma crescente evolução dos procedimentos de manutenção e seus respectivos estudos. Assim surgiram tipos de manutenção que objetivam ações de manutenção em diferentes tipos de momentos da vida útil do equipamento. Relacione os tipos de manutenção a ações de manutenção em diferentes equipamentos inseridos nos processos produtivos e assinale a alternativa que contém a ordem CORRETA de associação, de cima para baixo:
(1) Manutenção corretiva
(2) Manutenção preventiva
(3) Manutenção preditiva
(4) Manutenção produtiva total
( ) Troca do óleo da bomba hidráulica de uma injetora que teve a indicação de troca por horas de uso conforme indicação do fabricante do fluido e o apontamento por horímetro da máquina.
( ) Análise do aumento de aquecimento dos condutores de um quadro de sub estação transformadora de tensão indicada pelo apontamento de leituras periódicas por termômetro laser dos contatos e gráfico de acompanhamento.
( ) Lubrificação nos pontos do carro transversal dos tomos mecânicos realizada pelo operador ao fim de cada lote de produção de buchas de ferro fundido juntamente com limpeza e verificação das avarias e irregularidades do equipamento.
( ) Medição do nível de vibrações do mancal de apoio do acoplamento da bomba hidráulica da estação elevatória da companhia de abastecimento de água realizada semanalmente pelo técnico conforme indicado nos procedimentos de manutenção da estação e coleta das informações para comparação.
( ) Troca dos rolamentos do motor elétrico por indução após a leitura periódica do nível de vibração com acelerômetros juntamente acompanhamento do aumento da corrente nominal do motor indicando a parada do equipamento para manutenção.
( ) Troca do visor de nível de óleo do cárter do torno mecânico por rachadura e vazamento do fluido apontado pelo operador do equipamento.
2, 3, 4, 3, 2, 1
2, 2, 3, 4, 1, 4
3, 1, 3, 2, 2, 4
2, 3, 2, 4, 2, 1
1, 2, 1, 3, 3, 4
Segundo a literatura especializada em Manutenção, existem várias classificações sobre os seus métodos. Alguns autores denominam métodos e outros como tipos de manutenção. Essa classificação é diferenciada de acordo com a abordagem e prática de cada autor. Todavia, o autor Xenos (2004) destaca os seguintes métodos de manutenção:
manutenção corretiva planejada, manutenção corretiva não planejada, manutenção preventiva, manutenção preditiva, prevenção da manutenção e manutenção baseada na confiabilidade.
manutenção corretiva, manutenção preventiva, manutenção preditiva, manutenção detectiva, engenharia de manutenção e manutenção produtiva.
manutenção corretiva, manutenção preventiva, manutenção preditiva, melhoria dos equipamentos, prevenção de manutenção e manutenção produtiva.
manutenção corretiva, manutenção preventiva, manutenção preditiva, manutenção detectiva, manutenção autônoma e engenharia de manutenção.
Em busca de competitividade e excelência operacional, a manutenção assume cada vez mais uma função estratégica nas organizações. Como ela é a responsável direta pela disponibilidade dos ativos, acaba tendo uma importância capital nos resultados da empresa, sendo eles tão melhores quanto mais eficaz for a gestão da manutenção industrial. Em relação aos principais conceitos de manutenção, é INCORRETO afirmar:
A manutenção não programada é efetuada após a recepção de uma informação relacionada ao estado de um item.
A manutenção preventiva é a que permite garantir uma qualidade de serviço desejada, com base na aplicação sistemática de técnicas de análise, utilizando-se meios de supervisão centralizados ou de amostragem, para diminuir ao mínimo a manutenção corretiva.
O reparo é parte da manutenção corretiva, na qual são efetuadas ações de manutenção efetiva sobre o item, excluindo-se os atrasos técnicos.
O tempo de manutenção efetiva é parte do tempo de manutenção durante o qual uma ação de manutenção é efetuada em um item, tanto automática quanto manualmente, excluindo-se os atrasos logísticos.
A análise de modos de pane e seus efeitos (FMEA) é um método qualitativo de análise de confiabilidade que envolve o estudo dos modos de pane que podem existir para cada subitem e a determinação dos efeitos de cada modo de pane sobre os outros subitens.
Nas indústrias, a manutenção de equipamentos se divide, basicamente, em dois grandes grupos: a manutenção planejada e a não planejada.
Um tipo de manutenção não planejada é:
O objetivo global da manutenção produtiva total (TPM) é a melhoria da estrutura da empresa em termos materiais e humanos e, assim, melhorar o rendimento operacional global.
Uma medida a ser tomada para implementação desse programa é:
Assinale a alternativa correspondente ao problema que tipicamente causaria uma amplitude de vibração MAIOR QUE A NORMAL em frequência correspondente ao dobro daquela de rotação de um eixo.
Desgaste em rolamento montado no eixo.
Desbalanceamento de rotor solidário ao eixo.
Fadiga de contato em rolamento montado no eixo.
Trinca em gaiola de rolamento de agulhas montado no eixo.
Desalinhamento entre flanges de acoplamento elástico montado no eixo.
A tabela a seguir é parte de um FMECA realizado em uma empresa.

Nessa tabela, apresentam-se os escores associados à severidade, ocorrência e detecção de defeitos nos diferentes componentes (1, 2, 3 e 4) listados.
A opção que apresenta esses componentes ordenados de forma crescente em relação à prioridade de risco (NPR) é:
As limas são barra de aço temperado, de superfície áspera, cuja função é rebaixar e polir metais, através do atrito contra uma peça Nos serviços de manutenção mecânica são muito utilizadas para a ajustagem. As limas se classificam pela sua forma, picado e tamanho. Indique a alternativa correta em relação as limas:
Meia-cana: Para utilização geral em superfícies convexas, côncavas, planas e para desbaste rápido de metais. O perfil é arredondado de um lado e chato do outro, sendo afilada na largura e na espessura. O corte da face (lado chato) é igual ao das limas chatas e paralelas. O corte da costa (lado arredondado) é duplo nas limas meia-cana bastardas e simples nas limas meia-cana murças.
Chata: Têm o perfil circular, levemente afiladas São muito utilizadas para ajustar e aumentar aberturas circulares ou em desbaste de superfícies côncavas. Têm corte simples.
Quadrada: Superfícies planas externas e internas, desbastes gerais. Têm corte duplo em ambas as faces e corte simples em ambas as bordas.
Redonda: Estas limas têm medidas e formatos idênticos aos das limas para serras, porém têm cantos vivos e corte duplo nas faces e corte simples nas bordas Usadas para afiação de ângulos agudos internos e para acabamento fino de ângulos retos.
Triangular: Estas limas são utilizadas principalmente para limar rasgos de chaveta, ranhuras e superfícies em geral Em tamanhos maiores, elas podem ser utilizadas no lugar das limas chatas, por serem mais pesadas e terem quatro faces limadoras Levemente afiladas, possuem corte duplo.
Em relação aos conceitos de confiabilidade e mantenabilidade, que regem a gestão da manutenção de instalações industriais, assinale a alternativa correta.
Falha é qualquer desvio de uma característica de um item em relação aos seus requisitos.
Mecanismo de falha é a falha causada por manuseio incorreto ou falta de cuidado com o item.
Pane é uma falha de um item devido a projeto inadequado.
Defeito é qualquer desvio de uma característica de um item em relação aos seus requisitos, podendo ou não afetar a capacidade de um item em desempenhar uma função requerida.
Defeito é qualquer desvio de uma característica de um item em relação aos seus requisitos, não afetando a capacidade de um item em desempenhar uma função requerida.
A manutenção em que são realizados testes periódicos para determinar a época mais adequada para substituições ou reparos de peças nas máquinas, é denominada
manutenção preventiva.
manutenção preditiva.
terotecnologia.
manutenção corretiva.
manutenção de ocasião.
Está sendo planejada uma parada de manutenção de uma central de bombeamento do sistema de tratamento de água. O Engenheiro Mecânico responsável pela área ficou incumbido de realizar a programação das atividades. Para determinar o tempo necessário de parada, ele elaborou um diagrama PERT com os dados da Tabela 4. Qual foi o tempo de parada, considerando apenas as atividades apresentadas?
Tabela 4 – Tarefas planejadas na parada de manutenção
Tarefa | Descrição | Duração (horas) | Dependência |
A | Isolar a área e bloquear equipamentos | 1 | |
B | Remover bomba e levar à oficina | 2 | A |
C | Avaliar carcaça e substituir rolamentos | 2 | B |
D | Avaliar enrolamento do motor | 0,5 | B |
E | Avaliar acionamentos elétricos e limpar contatores | 1 | B |
F | Montar o conjunto e levar ao local de operação | 2 | C,D,E |
G | Alinhar e montar o conjunto | 3 | F |
H | Verificar cabos de alimentação | 0,5 | F |
I | Energizar a bomba e liberar a área para operação | 0,5 | G,H |
8 horas.
10 horas.
10,5 horas.
12,5 horas.
7,5 horas.
Um analisador de vibração — acelerômetro com espectro de frequências — é usado para monitorar regularmente um sistema grupo-gerador, informando os períodos de funcionamento e os intervalos de tempo de manutenção, de modo a melhor programar a correção de eventual problema.
Nessa situação hipotética, está caracterizada a configuração da
Buscando a sistematização do estudo das falhas em tubulações industriais e suas diferentes causas, as principais normas internacionais procuram classificar as tensões com relação a sua origem e ao tipo de falha.
Desse modo, dentre as opções a seguir, aquela que apresenta um tipo de carregamento indutor de tensões secundárias em uma tubulação é: