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Analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F) e tendo como tema os motores de indução em corrente alternada.
( ) O motor CA de indução é um dos mais utilizados porquê é relativamente simples e pode ser construído a um custo menor do que outros tipos.
( ) Os motores de indução são trifásicos ou monofásicos.
( ) O motor de indução é assim chamado porque nenhuma tensão externa é aplicada ao seu rotor.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
F - F - V
V - F - V
F - V - V
V - V - V
V - V - F
Motores CC do tipo ______ têm armadura e enrolamentos de campo conectados em paralelo e são alimentados pela mesma fonte. A corrente de carga total é a soma das correntes de armadura e de campo. Motores desse tipo exibem velocidade quase constante ao longo de uma grande faixa de carga, possuem torque de partida de cerca de 1,5 vezes o torque nominal de operação, apresentam o menor torque de partida dentre os motores CC e podem ser economicamente convertidos para permitir velocidade ajustável ao colocar um potenciômetro em série com os enrolamentos de campo.
Assinale a alternativa que preencha corretamente a lacuna.
Compostos
Shunt
Série
Gaiola
Relutância
Situação hipotética: O gráfico a seguir se refere às informações de um motor de indução conectado a uma rede de 60 Hz, com velocidade síncrona de 1.800 rpm e velocidade do eixo, com carga nominal, de 1.750 rpm. De acordo com o gráfico, diminuindo-se a frequência até a metade, a velocidade síncrona cai para a metade, mas não a velocidade do motor. Assertiva: Nessa situação, a diferença entre a velocidade síncrona calculada e a velocidade de rotação se deve ao escorregamento do motor.

A NEMA (National Electrical Manufacturers Association) classifica os motores de indução em categorias conforme o torque, corrente e outras características importantes para os projetos. Considerando essas categorias, sobre os motores de categoria tipo A, assinale a alternativa correta.
É o tipo mais comum e tem uma corrente inicial menor.
Tem um torque de partida elevado, sendo, por isso, indicado para o acionamento de cargas maiores.
Tem o maior de todos os torques de partida e a velocidade final é menor.
Trata-se de tipo ideal para aplicações em que ocorram grandes variações de velocidade.
Tem um torque normal na partida (150 a 170% da potência nominal) e uma corrente de partida relativamente alta.
Os motores síncronos recebem essa denominação devido ao sincronismo existente entre a sua rotação e a tensão alternada de alimentação. Considerando uma alimentação de 220 V / 60 Hz em um motor síncrono de 3 polos, a velocidade de rotação, em RPM, é:
600.
1 200.
1 800.
3 600.
7 200.

série.
paralela.
faraday.
slump.
shunt.

o motor II tem corrente nominal maior.
o motor II tem corrente nominal menor.
a diferença entre a corrente nominal dos dois motores é menor que 5%.
a corrente nominal do motor I é maior que 5A.
a corrente nominal do motor I é menor que 3A.
Comparando-se um motor elétrico de indução com um motor síncrono, é correto afirmar:
Tanto para o motor de indução quanto para o motor síncrono, se não houver realimentação de velocidade (malha fechada) torna-se impossível o controle de velocidade.
No motor síncrono, o rotor constitui-se de um enrolamento secundário (como num transformador), que não é energizado por fonte externa, e, no motor por indução, o rotor pode ser constituído por um ímã permanente.
O motor por indução com rotor em gaiola apresenta maior torque nas velocidades mais baixas, desde que o escorregamento seja baixo. Já no motor síncrono, o torque máximo é conseguido quando o rotor gira fora de sincronia com a frequência de excitação.
Quando operado com um inversor de frequência variável, o motor síncrono tem sua velocidade exatamente determinada pela frequência de excitação, enquanto o motor de indução funciona com escorregamento.
No caso do motor de indução, basta variar a amplitude da tensão de alimentação para controlar a velocidade de rotação; no caso do motor síncrono, é necessário variar a amplitude e a frequência da tensão de alimentação.
Com as devidas aproximações, o circuito equivalente do rotor para um motor de indução polifásico pode ser corretamente representado por uma resistência em série com uma indutância.
Motores de corrente contínua com escovas são máquinas de durabilidade bem superior quando comparados a motores de indução de gaiola, que não usam escovas.