Questões de Concurso sobre Motores elétricos

 
 
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Analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F) e tendo como tema os motores de indução em corrente alternada.


( ) O motor CA de indução é um dos mais utilizados porquê é relativamente simples e pode ser construído a um custo menor do que outros tipos.

( ) Os motores de indução são trifásicos ou monofásicos.

( ) O motor de indução é assim chamado porque nenhuma tensão externa é aplicada ao seu rotor.


Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.


A

F - F - V


B

V - F - V


C

F - V - V


D

V - V - V


E

V - V - F

Assinale a alternativa que preencha corretamente a lacuna. Um motor elétrico tem sua especificação em 2,5 HP. O técnico em plantão necessita converter esse valor em watts, para uma verificação numa máquina na linha de produção. Efetuando as contas o técnico chegou ao valor de ______ watts.


Observação: Atentar para a medida proposta por James Watt


A

1.838,75


B

3.324,75


C

4.112,25


D

2.187,50


E

1.864,25

Motores CC do tipo ______ têm armadura e enrolamentos de campo conectados em paralelo e são alimentados pela mesma fonte. A corrente de carga total é a soma das correntes de armadura e de campo. Motores desse tipo exibem velocidade quase constante ao longo de uma grande faixa de carga, possuem torque de partida de cerca de 1,5 vezes o torque nominal de operação, apresentam o menor torque de partida dentre os motores CC e podem ser economicamente convertidos para permitir velocidade ajustável ao colocar um potenciômetro em série com os enrolamentos de campo.


Assinale a alternativa que preencha corretamente a lacuna.


A

Compostos


B

Shunt


C

Série


D

Gaiola


E

Relutância

Um técnico de uma grande indústria de motores elétricos é encarregado de verificar o funcionamento de motores recém-produzidos. Antes de os motores serem despachados para os distribuidores, é essencial assegurar que funcionem adequadamente. Para isso, um dos principais ensaios realizados é o ensaio a vazio.


Considerando essa situação, qual das afirmações sobre o ensaio a vazio é verdadeira?


A

O ensaio a vazio é realizado com a máquina operando à plena carga.


B

Durante o ensaio a vazio, a máquina é conectada a sua tensão nominal e não há carga conectada a ela.


C

O ensaio a vazio é usado principalmente para medir a resistência de isolamento do motor.


D

Durante o ensaio a vazio, a corrente de entrada é geralmente muito alta, pois a máquina está sob carga máxima.

Qual a rotação de um motor trifásico de 25 cv e 4 pólos, que antes girava a 1.800 RPM em 60 Hz, após a aplicação de um inversor de frequência de 40 Hz?


A

1.200 RPM.


B

1.400 RPM.


C

1.600 RPM.


D

1.800 RPM.


E

2.000 RPM.

Os motores de Corrente Alternada (CA), que também são conhecidos como motor assíncrono trifásico ou motor de indução são os motores mais utilizados, devido a uma série de vantagens, como por exemplo o baixo custo em manutenção, montagem, fabricação e simplicidade em relação aos motores de corrente contínua, e devido à distribuição de energia elétrica nas instalações serem feitas em corrente alternada. No que compete a esses tipos de máquinas elétricas, podemos AFIRMAR que os dispositivos eletrônicos capazes de gerar tensão e frequência trifásicas ajustáveis com a finalidade de controlar a velocidade de um motor trifásico são denominados:


A

Soft-starters.


B

Inversores de frequência.


C

Tiristores.


D

Chaves de partida, com reversão.


E

Transformadores de corrente capacitiva.

Uma máquina foi montada em laboratório usando peças retiradas de outros equipamentos sucateados. O funcionamento da referida máquina deve dar-se por meio do acionamento por um motor elétrico, cujo eixo rotativo deverá transmitir o movimento para outro eixo rotativo, mas com direção de orientação espacial ortogonal ao primeiro eixo.

-

A partir dessas informações, no que se refere à montagem da referida máquina, a


A

segunda engrenagem pode ser uma helicoidal de dentes retos, acoplada à primeira, que é cilíndrica de dentes retos.


B

segunda engrenagem pode ser uma cilíndrica de dentes retos, acoplada à primeira de mesmas características, desde que a forma de involuto dos seus dentes não apresente desgaste excessivo.


C

primeira engrenagem, cilíndrica de dentes retos, deve ser substituída por uma engrenagem cônica de dentes retos para formar par com uma segunda engrenagem, também cônica de dentes retos.


D

segunda engrenagem, modelo cremalheira com dentes retos, deve ser inserida na montagem.


E

segunda engrenagem pode ser uma cilíndrica de dentes retos, acoplada à primeira de mesmas características.

Uma máquina industrial apresenta, na placa de identificação de seu motor elétrico trifásico, a informação de que este pode ser ligado em 220 V ou em 380 V, com frequência de até 60 Hz. Sobre o comando elétrico desse tipo de motor, é correto afirmar que


A

se trata de um motor de dupla velocidade, dado que, alterando-se de 220 V para 380 V, o motor dobraria a velocidade no seu eixo.


B

a chave de partida direta não se adequa a esse motor, pois esse tipo de comando elétrico é utilizado apenas para motores monofásicos.


C

o motor pode somente ser acionado por uma chave de partida estrela-triângulo, pois as demais ligações exigiriam mais terminais.


D

esse motor admite que seja realizada a ligação em estrela ou em triângulo. Assim, permite associação em diferentes tensões.


E

esse tipo de motor não pode ser acionado por meio de uma chave de partida estática, como uma soft-starter.

A figura abaixo é um recorte de um guia STEP para aplicação de um PLC em um acionamento de motor elétrico.


Imagem associada para resolução da questão


A leitura válida é:


A

a chave NC é para dar partida no motor


B

a chave NO é para interromper o funcionamento do motor


C

o indicador Q0.1 ilumina quando o motor está ligado


D

o indicador Q0.2 ilumina quando o motor está ligado

A figura abaixo ilustra as curvas características de três tipos de motores elétricos de corrente contínua típicos.


Imagem associada para resolução da questão


Esses motores podem ser, respectivamente, identificados como:


A

1 = em derivação, 2 = série, 3 = composto


B

1 = em derivação, 2 = composto, 3 = série


C

1 = composto, 2 = série, 3 = em derivação


D

1 = série, 2 = composto, 3 = em derivação

Um motor assíncrono trifásico acionado por um inversor de frequência atua no controle de velocidade de uma centrífuga industrial que opera com 4 toneladas de carga máxima, sendo acionado de 0 rpm até 8.000 rpm, com rampa de aceleração de 15 minutos, permanece nessa velocidade por 30 minutos, e finalmente é desacelerado com rampa de desaceleração de 20 minutos. Em relação ao comando elétrico de motores com velocidade variável, assinale a alternativa correta.


A

A variação de frequência em um motor assíncrono trifásico permite o controle de velocidade em seu eixo desde que o capacitor de partida esteja desconectado pela chave centrífuga, condição válida até 60 Hz, graças à ação de controle derivativa implícita no software do equipamento, que atua de forma quadrática exponencial ao estímulo de erro no domínio do tempo.


B

A variação de velocidade em eixos de motores assíncronos trifásicos ocorre quando são utilizados inversores de frequência em seu acionamento, ação que consiste em aplicar sinais de onda triangular modificada ao motor, sendo a única maneira de realizar tal manobra nesse tipo de máquina.


C

A realimentação provida por encoders incrementais não é permitida para correção de velocidade com o uso de inversores de frequência, dado que esse transdutor não atua com sinais de realimentação.


D

Ao ultrapassar o limite construtivo de frequência de um motor assíncrono trifásico acionado por inversor de frequência, o motor entra em uma região de enfraquecimento de campo e perde torque, como no exemplo de motores que operam até 60 Hz e, acima dessa frequência, o motor passa a diminuir seu torque enquanto, entre os limites de 6 até 60 Hz, o torque é constante.


E

A velocidade do eixo de um motor assíncrono trifásico é variada, manipulando-se apenas a sua tensão de alimentação e mantendo-se a frequência constante em 60 Hz.

O controle do acionamento de motores pode ser realizado por chaves estáticas em que circuitos eletrônicos são utilizados para manipular componentes de corrente que acionam o motor elétrico. Em relação ao acionamento de motores de indução trifásicos por inversor de frequência, assinale a alternativa correta.


A

O controle vetorial é utilizado quando o desempenho e a performance do acionamento não são importantes, logo é uma técnica simplificada de acionamento eletroeletrônico.


B

O produto vetorial da corrente e da tensão atribui o nome ao termo controle vetorial.


C

A velocidade do eixo de um motor acionado por um inversor de frequência independe da tensão, a qual sempre se mantém constante em controle escalar, enquanto apenas a frequência é manipulada.


D

A corrente que circula no bobinado estatórico de um motor de indução é composta pela soma vetorial da corrente de magnetização e da corrente produtora de torque.


E

A corrente entregue para o motor independe da reatância indutiva do motor.

Os motores de corrente contínua (motor CC) são máquinas de corrente contínua (MCC), isto é, funcionam tanto como motores quanto geradores de energia elétrica.


Podemos classificar os motores de corrente contínua de acordo com o modo de conexão do indutor e das bobinas induzidas, sendo classificados como motor série, motor paralelo, motor composto e motor de excitação independente.


No que se refere a essa classificação de máquinas, relacione o tipo de motor CC com sua descrição, conforme consta no quadro abaixo.


Motor

Descrição

1. Motor série

( ) Devido às suas características, é muito usado em aplicações onde é necessário maior tração como por exemplo, trens elétricos, bondes elétricos e guinchos elétricos.

2. Motor paralelo

( ) Apresenta as características dos motores série e dos motores paralelos. Este motor tem como característica manter firme a sua velocidade ao estar operando com carga.

3. Motor composto

( ) São utilizados normalmente em acionamentos de máquinas operatrizes como por exemplo, ferramentas de avanço, bombas a pistão, compressores, entre outras aplicações que é necessário um torque constante em toda a faixa de rotação.

4. Motor de excitação independen te.

( ) Também conhecido como motor de derivação ou motor shunt. Ele tem como característica a fácil regulagem de sua velocidade e é um tipo de motor muito utilizado em máquinas, ferramentas, elevadores, esteiras etc.


Em seguida, assinale a alternativa correspondente:


A

1 - 3 - 4 - 2.


B

2 - 3 - 1 - 4.


C

1 - 2 - 4 - 3.


D

1 - 2 - 3 - 4.


E

2 - 1- 3 - 4.

Em uma indústria de alimentos, um motor de 100 cv, que possui carga acoplada, é acionado por uma chave de partida do tipo estrela-triângulo. Pretende-se avaliar a possibilidade de alterar o comando de partida desse motor por uma chave de partida do tipo inversor de frequência. Sobre esse processo de troca de comando elétrico, é correto afirmar que


A

a chave de partida estrela-triângulo conecta a carga diretamente à rede elétrica para vencer o conjugado resistente e, após um tempo, comuta as bobinas do motor em corrente reduzida.


B

com o inversor de frequência, o acionamento do motor é menos suave do que com a chave de partida do tipo estrela-triângulo, porém o inversor permite que o motor possa operar com 200% de sua potência nominal.


C

o inversor de frequência irá agregar a possibilidade de controle sobre a velocidade do eixo da máquina, mesmo após sua partida, além de possibilitar a partida e a desaceleração de modo suave.


D

um motor de 100 cv não pode ser acionado por um inversor de frequência, pois esse recurso é permitido apenas para motores de até 10 cv.


E

com a substituição da chave de partida estrela-triângulo pelo inversor de frequência, o motor poderá assumir apenas 30% de seu desempenho máximo, pois apenas chaves de partida eletromecânicas podem acionar tal capacidade de potência.

Em um sistema de bombeamento de água com bomba submersa acionada por motor elétrico trifásico, é necessário controlar a velocidade do eixo da bomba de acordo com o nível de um tanque com rotação proporcional do eixo variando entre 0 e 100% da rotação máxima do motor. Dessa forma, é correto afirmar que, para esse caso, o acionamento do motor deve ser realizado por meio de


A

um soft-starter, pois esse tipo de acionamento eletroeletrônico é dedicado à variação da velocidade do eixo em regime permanente, mesmo após a conclusão da rampa de aceleração.


B

um dimmer monofásico atuando em uma das fases do motor, pois essa técnica apresenta torque constante.


C

uma chave de partida do tipo estrela-triângulo, pois com esse recurso é possível variar a velocidade do eixo do motor.


D

uma chave de partida compensadora, pois a velocidade varia de acordo com o nível, manipulando-se a tensão sobre o motor em regime permanente.


E

um inversor de frequência, que pode acionar o motor da bomba e variar a velocidade de seu eixo de acordo com a especificação dada de 0 a 100% de sua rotação.

Um certo motor trifásico é capaz de fornecer 5kW de potência mecânica. Sabe-se que a potência elétrica fornecida ao motor pode ser calculada como P = U x I x 3 1/2 x F.P., onde U é a tensão na rede, I é a corrente elétrica e F.P. é o cosseno do ângulo de defasagem entre U e I. Conforme especificações do fabricante, o motor deve funcionar em U = 380 V, I = 10 A e F.P. = 0,9. Nesse caso, o rendimento do motor é


A

99,8%.


B

52,3%.


C

84,4%.


D

25,6%.

Para expressar a potência em kW, é suficiente


A

multiplicar o valor em CV por 735.


B

substituir 1 000 por 9 800.


C

multiplicar o valor em CV por 746.


D

substituir 1 000/75 por 9,8.


E

eliminar o fator 75.

Em relação aos motores elétricos, identifique as afirmativas abaixo como verdadeiras (V) ou falsas (F):

( ) Motores elétricos só podem ser do tipo de corrente alternada, devido ao magnetismo.

( ) Nos motores, são gerados três tipos de potência: a potência ativa, a reativa e a aparente.

( ) Quanto maior o fator de potência, menor a diferença entre a potência aparente e a ativa.

( ) Quanto maior a potência aparente, melhor será o desempenho do motor.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.


A

F – F – V – V.


B

V – V – F – F.


C

V – F – F – V.


D

F – V – V – F.


E

V – F – V – F.

Na coluna da esquerda estão relacionados alguns elementos utilizados em instalações de motores elétricos. Na coluna da direita são apresentadas as funções desses elementos. Numere a coluna da direita de forma a relacionar cada elemento à sua função.

Imagem associada para resolução da questão.

Assinale a alternativa que apresenta a numeração correta da coluna da direita, de cima para baixo.


A

2 – 1 – 5 – 3 – 4.


B

1 – 4 – 3 – 2 – 5.


C

2 – 5 – 1 – 3 – 4.


D

1 – 3 – 5 – 4 – 2.


E

3 – 5 – 1 – 2 – 4.

 
 
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